
ジャビン空港は、年間500万人の乗客と年間25万トンの貨物を処理できる能力を持っています。
したがって、 バクニン省ジャビン地区のジャビン国際空港は、民間、安全保障、防衛の目的を共有する空港となる予定です。
4E空港計画とプライベート航空機
2021年から2030年にかけて、この港は国際民間航空機関(ICAO)の標準コードに基づく4E空港となり、B777、B787、A350、A321などの特殊用途航空機の取り扱いが可能となる予定です。年間500万人の旅客と25万トンの貨物を取り扱う能力を有します。
特に、人民公安空軍連隊のヘリコプター駐機システムの計画と特殊航空機および民間航空機の民間航空駐機場の計画では、約21の駐機位置に対応します。
航空管制塔や飛行オペレーションセンターなどは旅客ターミナルの北東約1.33ヘクタールに建設される予定。
さらに、ジャビン空港には、特別航空機駐機場の南側に、約3.2ヘクタールの敷地面積を持つ特別航空機専用ターミナル、VIPターミナルが設けられる予定だ。
旅客ターミナルは、2021年から2030年にかけて、VIPターミナルの南西で民間航空と一般航空を組み合わせて運用し、年間約500万人の旅客に対応する予定です。
貨物ターミナルは旅客ターミナルの南西に計画されており、年間約25万トンの貨物を取り扱うことができます。
2050年までに、ジアビン空港は年間1,500万人の乗客を受け入れることができるようになる。
2050年までに、ジアビン国際空港は年間約1,500万人の旅客と年間100万トンの貨物を取り扱う能力を備える予定です。同空港では、B777、B787、A350、A321などの特殊用途航空機が運航されます。
誘導路システムでは、平行誘導路から駐機場へ接続する誘導路を、規定に基づき実寸大の縁石で増設する予定です。また、この段階では、民間航空区域の駐機場を拡張し、約53カ所の駐機スペースに対応する予定です。
さらに、旅客ターミナルは年間約1,500万人の旅客に対応できるよう拡張されます。貨物ターミナルは年間約100万トンの貨物に対応できるよう拡張され、必要に応じて開発用地が確保されます。
地上サービス機器組立場は、貨物機駐機場の西側エリアに増設される予定で、敷地面積は約3.6ヘクタール。
2021年から2030年までの土地利用需要については、2050年までのジアビン国際空港のビジョンに基づき、約408.5ヘクタールが保安用地となります。このうち、空港地区の工事予定地は約292.2ヘクタール、民間航空施設の工事予定地は約84.9ヘクタール、兵舎建設予定地は約31.4ヘクタールです。
ベトナム民間航空局は、計画財務局の評価報告書を検討・受理し、計画書類を完成させる責任を負います。同時に、バクニン省人民委員会および関係機関を統括し、調整を行い、規定に従って計画の公示、管理、実施を組織します。
バクニン省人民委員会は、上記の計画内容を地方計画および関連計画に審査・更新し、規定に従って空域および建築物の標高管理を組織し、空港周辺地域の排水対策を調査する責任を負う。承認された計画に従って土地資金を整理・保護し、計画策定および土地利用計画を策定し、計画に沿った拡張開発のニーズに対応できるよう土地資金を確保する。
地方自治体はまた、ジャビン国際空港の利用と接続能力を確保するために、空港と首都ハノイを結ぶ交通路の計画と投資を完了する責任も負っている。
ファントラン
出典: https://baochinhphu.vn/san-bay-gia-binh-se-don-5-trieu-khach-nam-tu-2030-10225041408003929.htm






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