2025年8月初旬、ロンタイン国際空港プロジェクトの実際の進捗状況の第8回検査で、政治局員であり首相でもあるファム・ミン・チン氏は次のように強調しました。「プロジェクトを早期に完成させ、運用を開始することは多くの重要な意味を持ち、関係機関の困難と課題を克服する気概と自信を確認するものであり、 建設省、プロジェクト管理委員会、ベトナム空港公社（ACV）、投資家、請負業者、コンサルタントの力を証明するものであり、投資効率を向上させ、人々の雇用と生活の創出に貢献し、成長を促進するものであり、『不可能なことは何もない』ことを証明するものであり、問題は、仕事を実行する際に決意と方法を知っているかどうかである。」
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| ロンタン空港フェーズ1は、約5年の工事期間を経て、計画通り2025年12月19日に開業予定。写真：ファム・トゥン |
同期協調による「甘い果実」
ロンタン空港建設のための用地造成作業を実施するため、 ドンナイ省はプロジェクトエリア内の世帯向けに、ロックアン・ビンソン移転地区とビンソンIII区移転地区の2つの移転地を計画しました。しかし、実施プロセスにおいて、ビンソンIII区移転地に登録されていた世帯がロックアン・ビンソン移転地区への移転を希望しました。これらの世帯のニーズと要望は正当であると判断し、省は中央政府に対し、ロンタン空港プロジェクトエリアの全世帯の移転と空港に接続する2つの交通路の整備のため、ロックアン・ビンソン移転地区の計画調整を許可するよう提案しました。
国会および政府の承認を受け、ドンナイ省はロックアン・ビンソン移転地区における移転ニーズと土地面積を確定し、詳細な建設計画を積極的に調整しました。これにより、ロックアン・ビンソン移転地区の移転用地区画数は5,002区画から7,035区画に増加し、ビンソン移転地区第3分区からの移転を希望する世帯、および本移転地区への2つの空港接続路線（T1、T2）の建設計画に十分なスペースが確保されました。
ACVは、法規制に従って、第3滑走路とロンタイン空港プロジェクトの第2フェーズの建設への投資の実施に関する報告書を政府、財務省、建設省に提出した。
省党委員会書記、省議会代表団長のヴー・ホン・ヴァン同志は次のように述べた。「ドンナイ省は、最高の政治的決意をもって、ロンタイン空港プロジェクト区域において土地を回収された7,200世帯以上と18団体に対する補償・支援事業を完了しました。同時に、5,793世帯の移転手配が完了し、ロンタイン空港プロジェクト実施のため、総面積約5,000ヘクタールの土地の100%が投資家に引き渡されました。」
2025年5月、ロンタイン空港第2滑走路の建設開始直後、ロンタイン空港プロジェクトフェーズ1の建設用石材の需要は、ユニットが以前に記録した需要と比較して約60万m³増加しました。そのため、建設省とACVは、ドンナイ省人民委員会に、第2滑走路の建設に必要な追加の建設用石材の提供を検討し、支援するよう要請しました。 この緊急のニーズに応えて、省人民委員会は、プロジェクトの需要を満たすために採石場からの供給を検討し、割り当てるよう、管轄当局に指示しました。 2か月も経たないうちに、プロジェクト用の追加石材量の割り当てが完了し、それによって建設用石材の需要が満たされ、プロジェクトの進捗が確実になりました。
ロンタン空港プロジェクトは、ベトナム国内最大規模の建設投資プロジェクトであり、高い技術要件と美観要件が求められるため、建設プロセスにおける「衝突」を回避するために、各ユニット間の非常に高度な連携が求められます。そのため、プロジェクトの早期完成は、指揮命令系統の同期と建設における緊密な連携の「明確な」証左と言えるでしょう。
実際、プロジェクト実施プロセスでは、ロンタイン空港プロジェクトの進捗の「加速」は、中央レベルから地方レベルまで、投資家と建設請負業者の間で、敷地の整地作業とプロジェクト工事の建設において同期した調整から生まれた「甘い果実」であることが示されました。
2025年3月、プロジェクトの第7回査察において、ファム・ミン・チン首相はドンナイ省がプロジェクトの用地取得を完了したことを歓迎しました。これは、投資家と請負業者が残業して建設の進捗を加速し、プロジェクトの完成期間を短縮するための重要な基盤となります。
2025年11月13日、ロンタン空港プロジェクトの視察と実地視察において、ト・ラム書記長は次のように評価しました。「これまで、各部署はプロジェクトを着実に遂行し、多くの建設項目が順調に進捗しました。書記長は、党の指導、政府の強力な指導、各省庁、各支部、地方自治体、企業の連携、そして数万人の労働者の献身的な努力の下、ロンタン空港第1期は予定通りに完成し、国際水準と絶対的な安全性を達成し、新時代の現代的で活力に満ちた持続可能なベトナムの象徴となると確信しています。」
ロンタン空港 - 開発にとって今世紀の「後押し」
ロンタイン空港は、その規模、技術、戦略的ビジョンから、重要なインフラプロジェクトであるだけでなく、ベトナムを東南アジアの新たな航空中継拠点にするという願望の象徴でもあります。
ト・ラム事務総長によると、ロンタン空港はベトナムの発展への願望を象徴するプロジェクトであり、投資規模と収容能力が大きい国家の重要プロジェクトでもある。完成すれば、ベトナムはアジア太平洋地域における有数の国際航空輸送拠点となるだろう。ロンタン空港の有効性と役割を最大限に高めるため、事務総長は各レベルと各部門が新たな方向性と遂行すべき主要任務を明確に定義するよう求めた。
具体的には、国内、地域、そして国際的な競争力を評価する必要があります。省庁、セクター、投資家は連携し、ロンタン空港の国際競争力を評価するための一連の基準を策定する必要があります。特に、サービスの質と乗客体験、生産性と運用効率、接続性、地域航空ネットワークにおける乗り継ぎ能力という3つの要素に重点を置く必要があります。ロンタン空港が東南アジアで最も魅力的な航空目的地となり、主要空港に匹敵し、さらに上回ることを目指します。
ファム・ミン・チン首相は、ロンタイン空港プロジェクトフェーズ1を2025年12月19日に完了し、規定に従って開業し、2026年初頭に商業開発に進むという基本決意の下、ホーチミン市とドンナイ省の各省庁、支部、人民委員会、投資家、請負業者、コンサルティング組織、エンジニア、労働者に対し、努力してさらに努力し、努力してさらに努力し、決意してさらに努力し、首相の結論と指示を全面的に真剣に実行し、工事を徹底的に完了することに注力するよう要請した。
建設省、財務省、ACVは、財務面だけでなく、経済、社会、環境、防衛、安全保障の効率性の観点からも、プロジェクトの総合的な有効性を継続的に評価しています。開発は同期的に行われ、地域的に連携し、空港周辺に新たな航空エコシステムを構築する必要があります。ロンタン空港は、交通、サービス、都市、観光、物流の各システムが同期的かつ近代的に整備されて初めて、真に効果的なものとなります。同時に、特にホーチミン市とロンタン空港間のマルチモーダル接続インフラネットワークへの投資も必要です。宿泊施設、ホテル、会議センターなどを含む近代的な航空サービスエコシステムを同期的に構築し、「ロンタン空港都市」を形成し、東南アジアをリードするトランジットサービスと物流の中心地となる必要があります。
ベトナム経済研究所元所長で政府諮問グループメンバーのトラン・ディン・ティエン准教授は、次のように評価しました。「ロンタイン空港は、ベトナムと世界を繋ぎ、ベトナムの発展における地位を変革するという極めて重要な使命を担っています。具体的には、ロンタイン空港は、ベトナムの発展の飛躍に向けた大きな展望と機会を創出し、ベトナムとホーチミン市地域の発展に向けた勢いとモチベーションを生み出すでしょう。ロンタイン空港の開設により、ベトナムは国際競争において新たな「座標」を獲得し、ベトナムの発展における地位を変革するでしょう。」
ドンナイ省にとって、ロンタン空港は今後の省の社会経済発展における「中核」と位置付けられています。ドンナイ省党委員会第1回大会（任期2025～2030年）の決議では、ドンナイ省が航空経済、ハイテク産業、ハイテク農業、物流センター、科学技術、イノベーション、デジタルトランスフォーメーションの発展において、主導的な省となることを目指しています。この目標達成に向けて、ロンタン空港は極めて重要な位置を占めています。
省党委員会副書記のヴォー・タン・ドゥック同志は次のように評価した。「ロンタン空港プロジェクトは『空を開く』ことで、この地を地域の交通拠点とし、ドンナイ省と世界各国を結ぶ重要な拠点となるでしょう。ロンタン空港は国家の重要プロジェクトであり、世界で最も期待されている空港プロジェクトの上位16位にランクされています。運用開始後は、ベトナムのGDP成長率を年間3～5%で押し上げることが期待されています。」
ドンナイ省は、プロジェクトの効果を最大限に高めるため、ロンタン空港を画期的な発展の新たな原動力と位置付け、ドンナイ省を交通・物流の主要拠点へと転換することを目指しています。同時に、航空経済発展の潜在力と強みを活用し、ハイテク産業とイノベーションを誘致していきます。
「ドンナイ省は、ロンタイン空港地区の計画、接続交通システムの構築、空港地区の物流システムの計画など、多くの課題を実行し、地域だけでなく南部の主要経済地域全体の強力な発展の勢いを生み出してきました」と、省党委員会のヴォー・タン・ドゥック副書記は述べた。
ロンタン空港の立地として、ロンタン村はプロジェクトの正式運用開始時に開発機会を捉えるための必要な条件整備を加速させています。ロンタン村人民委員会のレ・ホアン・ソン委員長は、「ロンタン村が新任期中に掲げた画期的な課題の一つは、地域間交通インフラへの同時投資と近代化に重点を置くことです。同時に、ロンタン空港周辺に近代的な都市開発と商業サービスエリアを整備し、ロンタン村を早期に都市化し、持続的に発展させるための突破口を拓きます」と述べました。
国家通貨政策諮問委員会委員であり、省社会経済諮問グループ委員でもあるトラン・デュ・リッヒ博士は次のように述べた。「ドンナイ省がロンタイン空港とカイメップ・チーバイ港に関連した自由貿易地域を建設すれば、生産、貿易、物流サービス、金融など、あらゆる面でグローバルバリューチェーンに参加する勢いが地元に生まれるでしょう。」
ファム・トゥン
出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-minh-chung-cua-y-chi-khong-gi-la-khong-the-bai-cuoi-90900bd/
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