会議には、省党委員会副書記、省人民委員会委員長のグエン・カック・タン同志が議長を務めた。また、省党委員会常務委員、省人民委員会常任副委員長のグエン・クアン・フン同志、関係部署、支部、ユニット、地方の指導者らが出席した。
建設投資プロジェクト管理委員会第2部によると、現在、 タイビン省（旧）では官民連携モデルで3つの重点交通プロジェクトが実施されている。ニンビン-ハイフォン高速道路建設投資プロジェクト（CT.08）は、ナムディン省（旧）とタイビン省（旧）を通過するセクションがフンイエン省を通り、合併後に新しく設立された10のコミューンを通過する33.3kmの長さである。このプロジェクトは、約360.8ha/395.68haの農地を開墾し、91％に達した。そのうち、フンイエン省は約97％に達し、ニンビン省は約84％に達した。タイビン市（旧）からフンハー郡（旧）につながりフンイエン省（旧）に接続する道路建設に投資するプロジェクトは、ルートの長さが24.8kmで、7つの新しい区とコミューンを通過し、総投資額は4兆9280億ドンである。現在までに、本プロジェクトは調査・設計業務を完了し、コンサルティング業者の選定を進めています。同時に、敷地の整地と道路境界標の引渡し準備を進めています。公共投資によるタイビン市（旧）とニン橋を結ぶ道路プロジェクトは、総延長約21.28km、総投資額2兆1,210億ドンです。現在までに、本プロジェクトは敷地造成工事を完了しています。建設投資プロジェクト管理委員会第2委員会は、各工事パッケージを遂行する請負業者を選定し、契約を締結しました。現在、工事の進捗を組織化し、加速させています。
会議では、部門、支部、地方、投資家のリーダーらが、土地の整地、移住、関連技術インフラの移転、物資供給源などに関する困難や問題について議論・分析することに焦点を当て、今後のプロジェクト実施を加速するための具体的な解決策を提案した。
会議の締めくくりとして、省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のグエン・カック・タン同志は、プロジェクトが期待通りに実施されなかった原因となったいくつかの欠陥を分析し、指摘した。プロジェクトの重要性を強調し、各部署、支部、地方に対し、高い責任感を育み、決意を明確に示し、強力な指導力と指導方法を備え、個々のプロジェクトにおける困難や障害を取り除く柔軟な調整力を発揮し、明確なスケジュールを設定し、速やかに完了させるよう要請した。また、宣伝活動を推進し、プロジェクトに対する国民の合意を形成するよう求めた。
省人民委員会委員長は、タイビン市（旧）とゲン橋を結ぶ道路プロジェクトを2026年に完了させるよう、各部署および地方自治体に指示した。このうち、ゲン橋からDH.72道路までの区間は2025年11月に完成することを目指しており、ヴォーグエンザップ道路から国道39A号線までの区間は2026年旧正月前に完成する予定です。タイビン市（旧）からフンハー郡（旧）を経てフンイエン省（旧）に接続する道路プロジェクトについては、2025～2030年のフンイエン省党委員会大会を迎えるために着工し、2027年第2四半期までに完成することを目指しています。CT.08道路プロジェクトについては、スピード、決断力、3交代、4交代制の体制をモットーにプロジェクトの進捗を加速させることに引き続き重点的に取り組んでいます。
省人民委員会委員長は会議後すぐに、投資プロジェクト管理委員会第2委員会が関係地方や投資家と調整し、各プロジェクトの具体的な進捗クリティカルパスを作成し、これを実施進捗状況の確認と監視の基礎とするよう要請した。実施プロセスは、作業、作業部分、待機なし、機械成形なしを保証し、その中で、用地の整地、再定住の手配に重点を置きます...農業環境局は、整地と建設の資材供給源に関する困難を取り除くための解決策について助言し、建設局は実施進捗の監視、監督、促進に重点を置き、財務局はプロジェクト実施のための資源配分について助言します。投資プロジェクト管理委員会第2委員会と第2土地基金開発センターは、プロジェクト実施、特に用地の整地における困難や障害を定期的に把握し、速やかに取り除き、進捗を加速させます。
出典: https://baohungyen.vn/tap-trung-day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3183510.html
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