ベトナムと中国の観光業の活性化
新型コロナウイルス感染症のパンデミックにより5年間運休していた中国とベトナム間の旅客列車路線が正式に復活した。
専門家は、この動きは、力強い成長軌道にある二国間観光の促進に貢献するとともに、ビザなしで中国にさらに多くの海外観光客を誘致する条件を整えるものだと評価している。

近年、北京はビザ政策を緩和し、ビザ免除国のリストを拡大して観光産業がパンデミックから回復するのを支援している。したがって、ベトナム国民は、この国の旅行会社が企画する団体ツアーに参加すれば、ビザなしで中国に入国できる。
新華社は、5月25日から南寧(広西チワン族自治区)と首都ハノイを結ぶ国際鉄道が正式に運行を再開したと報じた。旅には11.5時間かかりました。
この鉄道は2009年に運行を開始したが、2020年2月に多くのアジア諸国が流行拡大防止のため同時に国境を閉鎖したため、運行は停止された。
専門家は、この鉄道路線の復旧は、両国間の1,297キロの陸上国境に沿った双方向の観光の促進に貢献するだろうと述べている。
「過去2年間で、中国を訪れるベトナム人観光客はますます増えています。ベトナム経済も急速に発展しています」と桂林に拠点を置くオンライン旅行会社、チャイナ・ハイライツのCEO、スティーブン・チャオ氏は述べた。
趙氏によると、ベトナムからの乗客は南寧に到着後、北京や上海などの有名な観光都市への中国の高速鉄道網に簡単に接続できるという。
市場調査会社スタティスタのデータによると、2023年にはベトナムからの訪問者が中国本土への総訪問者数の約4%を占めることになる。
中国文化観光部の統計によると、2024年第3四半期だけでこの数は23,500人に達し、中国を訪れた外国人観光客数では香港(中国)に次いで2位となった。

趙氏によれば、首都ハノイも多くの西洋人観光客に人気の旅行先だという。
鉄道路線の再開により、この観光客グループはビザなしで中国を訪問することが可能になる。中国は現在、オーストラリア、シンガポール、多くのヨーロッパ諸国を含む38か国の国民に対して30日間のビザ免除政策を適用していることが分かっている。
一方、現在ハノイで勤務するデザン・シラ・アンド・アソシエイツの国際ビジネスコンサルタント、ダン・マーティン氏は、ベトナムを訪れる中国人観光客が増加しており、ハノイ-南寧路線の再開は、東南アジアの国を訪問したい中国人乗客にとってより良いサービスとなることが期待されるとコメントした。
「ハノイでは、観光客全体のかなり大きな割合が中国人です」とマーティン氏は語った。
ベトナム国家統計局のデータによると、2024年にはベトナムを訪れる中国人観光客は370万人を超え、ベトナムの観光業界で最も急速に成長する市場となるだろう。
環球時報は中国政府筋の発言を引用し、今年の第1四半期だけで160万人近くの中国人がベトナムを訪れたと報じた。
鉄道が運休している間、ほとんどのベトナム人観光客は中国行きの格安航空券を選んだ。別のグループの観光客はバスで旅行します。
新華社通信は、寝台車を使用する新たに復旧した鉄道路線T8701は、両国の国境を越えた鉄道の接続性を強化する取り組みの一環と考えられていると報じた。
中国とベトナムは現在、特に製造業と輸出部門の活動が活発化する中で、商業活動を支えるために鉄道システムに大きく依存していることが知られています。
ハノイから南寧まで列車で行く場合、ビザが不要なケース
ベトナム国民は中国に入国する際にパスポートを提示する必要があり、中国の旅行代理店が企画する団体旅行であればビザが免除される。
南寧を含む特定の入国港からの入国が許可されます。
観光客はツアープログラムを厳守する必要があり、グループから離れてはいけません。ただし、これは団体旅行のためのビザ免除政策であり、短期滞在に適用されます。
観光客が団体ツアーに参加せず、個人で旅行する(列車の切符を購入し、個人で旅行する)場合でも、通常通り中国ビザを申請する必要があります。
ハノイ-南寧間の航空券価格は約100万VNDです。ハノイ-北京線は約940万VNDです。 4歳未満のお子様は無料、4歳から12歳までは50%割引となります(大人1名につきお子様1名まで同伴可能です)。 6 名以上のグループの場合、チケット価格が 25% 割引になります。
出典: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-tu-ha-noi-toi-nam-ninh-gia-ve-1-trieu-dongnguoi-khach-khong-can-visa-20250527143648598.htm
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