首相：ホーチミン市・カントー高速鉄道の建設を2027年に開始するよう努力

ファム・ミン・チン首相は次のように結論付けた。「ホーチミン市-カントー高速鉄道の建設を2027年に開始し、カントーからカマウまで別の方法で2028年に継続するよう努めます。」

ファム・ミン・チン首相は4月21日午後、交通インフラの実施に関する南部の省・都市との作業会議を終了した - 写真：TRUNG PHAM

4月21日午後、南部各省との主要交通プロジェクトの実施に関する作業会議の最後に、ファム・ミン・チン首相は、今後の交通手段への投資についていくつかの結論を出した。

鉄道に関しては、ホーチミン市からカントーまでの高速鉄道プロジェクトが2027年に着工しようとしている。

首相によると、このプロジェクトは、中国との連絡道路とカントーまでの南北高速鉄道建設の経験を踏まえて開始されたとのことだ。首相は、それが2027年という期限を設定した理由だと述べた。

カントーからカマウまでの区間は引き続き、別の方法で2028年に建設を開始する予定です。

航空路線に関しては、フーコック、カマウ、ラックザー（キエンザン）の各空港が拡張され、各省が積極的に取り組む必要がある。

海港については、トランデ港（ソクチャン）、カイクイ港（カントー）、ホンコアイ港（カマウ）の3つの港が設けられる予定です。首相は、ホンコアイ港の整備が完了した後、トランデ港の見直しを行い、それに応じた機能と任務を提案すべきだと提案しました。

水路交通については、内陸水路港湾の計画があり、各省が主体的に提案し、地方の権限で何ができるかを決定する必要がある。

首相は、中央政府は地域、省、国、国際間の連携のみを行い、省内の事柄は他を待ったり頼ったりするのではなく、地方で決定しなければならないと断言した。

4月21日午後、ファム・ミン・チン首相との作業会議に出席した南部各省・市の指導者たち - 写真：TRUNG PHAM

道路に関しては、首相はスピード、大胆さ、迅速さの精神を呼びかけ、メコンデルタの戦略的インフラシステムの導入においてはさらに大胆に、来年は昨年より良く、来期は前期より良く、高速道路1,200kmの目標を完成させなければならない、カマウからダットムイまでとダットムイからホンコアイまでの区間が割り当てられたばかりなので、おそらく1,300kmになるだろうと述べた。

「経験に基づいて、自立心を養い、促進し、無を有に変える、困難を容易にする、不可能を可能に変える、他人に期待したり頼ったりしないという精神で働きます。」

第二に、輸送手段を同期的に実施する必要があります。人員、作業、進捗状況、責任、権限、成果物について、すべてを明確に指摘しました。政府機関の結論発表もこれと同様に簡潔なものにすべきだと提言します」と彼は要請した。

Tuoitre.vn

出典: https://tuoitre.vn/thu-tuong-co-gang-khoi-cong-duong-sat-cao-toc-tp-hcm-can-tho-vao-nam-2027-20250421193307347.htm