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首相、ホーチミン市・チュンルオン高速道路の起工を促進

Báo Đầu tưBáo Đầu tư15/02/2025

Deo Ca - CII - Tasco 合弁会社が提案した予備的実行可能性調査報告書によると、このプロジェクトは PPP 方式でホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン高速道路の約 98 km の拡張に投資することになります。


首相は、ホーチミン市・チュンルオン・ミートゥアン高速道路の着工を2025年第2四半期に求める

Deo Ca - CII - Tasco 合弁会社が提案した予備的実行可能性調査報告書によると、このプロジェクトは PPP 方式でホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン高速道路の約 98 km の拡張に投資することになります。

ホーチミン市~チュンルオン高速道路の一部。
ホーチミン市-チュンルオン高速道路の既存区間。

政府庁は、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトをPPP方式で実施することについての首相の指示を伝える公式文書第1216/VPCP-CNを運輸省、ホーチミン市人民委員会、 ティエンザン省およびロンアン省の人民委員会に発行した。

具体的には、首相は、2025年1月16日付の公式文書第595/BGTVT-KHĐT号における運輸省の提案と勧告に同意しました。首相は、運輸省および関係省庁・部局に対し、実施プロセスにおける悪影響や無駄を回避しながら、2025年第2四半期に速やかにプロジェクトを開始するよう指示しました。

運輸省は、公式文書第595号において、政府指導者らに対し、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張に投資するPPPプロジェクトを実施する所轄官庁として同省を任命し、2025年1月に予備的実行可能性調査報告書の評価と承認を組織し、すぐにプロジェクトを開始するよう提案したことが知られている。

2024年12月17日付の通知第558/TB-VPCP号において、チャン・ホン・ハ副首相は運輸省に対し、ティエンザン省人民委員会(または関係地方)と協議するよう指示しました。首相の指示に基づき、管轄機関として地方を指定することで合意に達した場合、プロジェクトの早期組織化と実施の便宜と能力を確保するため、2025年1月に政府首脳に提出され、審議・決定されます。

「運輸省が適切な組織能力を確保し、投資と建設の進捗を加速するために高速道路拡張への投資を行うPPP管轄機関として行動する場合には、検討と決定のために首相に報告する必要がある」とチャン・ホン・ハ副首相は指示した。

上記の要請を実行するため、2025年12月末、トラン・ホン・ミン運輸大臣は、ホーチミン市人民委員会およびロンアン省とティエンザン省の人民委員会に対し、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張に投資するPPPプロジェクトを実施する権限のある当局の割り当てに関する公式文書に自ら署名しました。

したがって、運輸省は、ホーチミン市人民委員会、ロンアン省人民委員会、ティエンザン省人民委員会に対し、本プロジェクトの実施を組織する権限のある機関としての任務を引き受けることについて意見を求める。これらの機関が権限のある機関としての任務を引き受けない場合、運輸省は上記3地方自治体に対し、本プロジェクトの実施を管轄する機関を任命することについて意見を求める。

1月16日現在、運輸省はホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張に投資するPPPプロジェクトの管轄当局の決定に関して、地方自治体から3つの回答をすべて受け取った。

基本的に、ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン高速道路が通過する3つの地域はすべて、このプロジェクトを「肩代わり」するつもりはなく、運輸省が上記の重要な高速道路の西側への拡張に関する管轄当局の役割を果たすことに同意しています。

チャン・ホン・ミン大臣は、公式文書第595号において、官民連携法および道路法の規定に基づき、ホーチミン市・チュンルオン・ミートゥアン高速道路の拡張に対するPPP方式による投資は運輸省の管轄であるが、必要であれば、地方自治体の要請に基づき、首相は地方自治体を管轄当局に指定することができると述べた。

緊急の進捗要件を踏まえ、投資政策は承認され、政府指導者の指示の下、2025年第2四半期までにプロジェクトが開始される必要があります。運輸省がプロジェクト実施の管轄当局となる計画は、地方自治体間の合意手続き(首相への報告、管轄自治体の決定手続き、少なくとも1~2ヶ月かかると見込まれる)が不要となるため、実施の迅速化に貢献します。

もう一つの利点は、運輸省の諮問機関が投資家のプロジェクト提案プロセスに協力し、支援し、同行してプレ・フィージビリティ・スタディ・レポートを準備するため、プレ・フィージビリティ・スタディ・レポートとプロジェクト・フィージビリティ・スタディ・レポートの審査と承認の時間を短縮できることです。

投資家の最新の提案によると、全長98キロのホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張に投資するPPPプロジェクトは、2つの構成プロジェクトに分かれている。

構成プロジェクト1:ホーチミン市~チュンルオン~ミートゥアン高速道路の拡張へのPPP方式による投資。ホーチミン市~チュンルオン高速道路区間の8車線・緊急車線2車線への拡張、チュンルオン~ミートゥアン高速道路区間(ミートゥアン2橋高速道路区間を含む)の6車線・緊急車線2車線への拡張を含む。総投資額は42兆630億ドン。

構成プロジェクト2:総投資額6兆9,680億ドンの公共投資方式によるホーチミン市-チュンルオン高速道路区間の10~12車線の完成段階の用地確保。


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出典: https://baodautu.vn/thu-tuong-thuc-khoi-cong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-trong-quy-ii2025-d246690.html

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