首相は航空会社に遅延を減らすよう、道路は渋滞時に料金所を開放するよう要請

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Thủ tướng yêu cầu hàng không giảm delay, đường bộ xả trạm thu phí nếu ùn tắc - Ảnh 1. — タンソンニャット空港とノイバイ空港も、渋滞緩和のためノンストップ通行料金徴収を導入した。

具体的には、首相は旅客輸送サービスの質の向上と航空輸送の遅延や欠航の削減を指示した。

道路輸送に関しては、運輸省が交通事故や交通渋滞を抑制し最小限に抑える解決策を効果的に実施する任務を負っています。特にハノイ、ホーチミン市、主要な交通ハブを結ぶ路線では、渋滞が発生したときに積極的に交通を整理し、遠くから交通を迂回させ、料金所（バリアを開く）を解除して車両を通行させます。

輸送部隊は交通規則を遵守し、急峻な山道や踏切での事故を防止する必要があります。検査を強化し、交通事故の原因となる違反に対して厳正に対処します。

首相は、2024年はプロジェクトを加速させる年であることを強調し、請負業者に対し、採掘が2021～2025年の期間に南北東高速道路プロジェクトの建設に役立ち、必要な進捗を達成できるよう、埋蔵量と生産能力を確保するために、鉱山の引き渡し手続きを速やかに完了するよう地方自治体と調整するよう要請した。同時に、交通インフラネットワークの維持、修復、交通安全の向上のための計画を実施する。潜在的な交通事故多発地点を確認し対処します。国道1A号線、主要国道、高速道路の防眩バリアの検討、設置、アップグレードを行います。

運輸大臣は、首相が要求するスケジュールに従って、ディエンチャウ-バイヴォット区間とカムラム-ヴィンハオ区間の2つの構成プロジェクトを完了するために、検査を強化し、投資家に請負業者にリソースを集中させ、「3交代制、4チーム」で建設を組織するよう指示するよう促す責任がある。 2021年から2025年にかけて、南北高速道路の構成プロジェクトであるカインホア・バンメトート間とビエンホア・ブンタウ間の建設を、定められた計画に従って請負業者に実施するよう促す。

同時に、投資準備の進捗を加速するために、管轄当局、管轄機関、地方自治体と緊密に連携し、ホアビン - モックチャウ、ニンビン - ハイフォン、ジャーギア - チョンタイン、ホーチミン市 - チョンタイン、ホーチミン市 - モックバイ、ダウザイ - タンフー、タンフー - バオロック、バオロック - リエンクオン高速道路などの主要な地域間プロジェクトの建設をすぐに開始します。

指令には、「運輸省は、海砂を路盤材として使用することに関する実験評価の結果を2月に首相に報告し、海砂の使用が高速道路の技術要件を満たしていると結論付け、特にメコンデルタ地域における主要な重要な国家交通プロジェクトへの応用を提案しなければならない」と記されている。

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