ベトナムとタイの物流協力の発展を促進

10月29日、タイのバンコクで開催された「ベトナムとタイの物流産業の連携促進」および「ベトナム・タイ・ビジネスコネクションプログラム」に関する会議で講演したファム・ベト・フン駐タイベトナム大使は、「タイは地域における物流サービス産業の発展において豊富な経験を持つ国です。倉庫インフラ、工場、港湾などへの投資から、近代的な技術、機械設備の導入、両国企業間の合弁事業まで、タイとベトナムの物流サービス産業の連携にはまだまだ多くの余地があります」と強調しました。

ベトナムとタイは物流分野での協力を強化するための解決策を協議した。

ファム・ベト・フン大使は、ベトナムとタイは地理的に近いため、両国のビジネスを結び付け、道路や水路のインフラを結び付け、東西経済回廊と南部経済回廊を継続的に開発し、より多くの航空路線を開通させることが、ベトナムとタイの経済貿易関係に大きく貢献しており、今後も貢献するだろうと評価した。両国のダイナミックな経済と地域における戦略的な立場により、ベトナムとタイのパートナーシップは今後さらに発展する大きな可能性を秘めています。

駐タイベトナム大使ファム・ベト・フン氏は、ベトナムとタイの協力の可能性はまだ大きいと評価した。

VALOMA副会長のTrinh Thi Thu Huong准教授はスピーチの中で、ベトナムとタイは経済と貿易の面で多くの類似点があるものの、ベトナムの消費者と企業は品質やサービスを含めてタイの製品を高く評価していると強調した。そのため、VALOMAは、今後ベトナムとタイの実務協力を促進するために、企業や組織間の物流貿易を学び、結びつけるための会議を開催するなどの活動に大きな期待を抱いています。

准教授、VALOMA副会長、Trinh Thi Thu Huong博士。

タイ工業連盟（FTI）の副会長、ヴァティット・チョクワタナ氏は、ベトナムの物流部門の成長と発展率に感銘を受け、称賛し、タイとベトナムは物流において類似した地理的特徴を持っていると語った。世界有数の物流サービスプロバイダーであるアジリティ社による「新興市場物流指数レポート2023」によると、ベトナムの物流業界は急速に発展しており、世界の新興物流市場50カ国のうち10位にランクされ、年間平均成長率は14～16％、年間400億～420億米ドルに達しています。

FTIのASEANビジネス推進委員会のキッチ・アウンヴィトゥルサティット委員長は会議で、物流ビジネス分野は貿易と投資の重要なメカニズムであり、買い手と売り手の間の中間サプライチェーンであると述べた。物流業界にはさまざまな職種があり、それぞれの職種によって知識や経験に差があるため、人材の育成・育成が非常に重要です。そのため、キッチ・アウンヴィトゥルサティット氏は、両国間の会議活動の組織と協会および企業間の物流協力の促進を高く評価しました。

ベトナムの代表者がこのイベントに出席した。

10月29日午後、ベトナムとタイの企業が集まり、ベトナム政府の物流サービス開発戦略や政策、ベトナムにおける協力やビジネスチャンスについて学びました。ベトナムとタイの企業間の1対1のビジネスマッチングミーティング（1対1ビジネスマッチング）は、倉庫保管、運輸、造船、物流技術ソリューション、ラベルと包装、衣料、石油、物流不動産などの分野で合計169件、ベトナム企業29社とタイ企業32社が参加し、貿易を結びつけ、パートナーや協力、投資、ビジネスチャンスについて学びました。その結果、39件のビジネスチャンスが創出され、両者間で3件の覚書が締結されました。

会議の傍ら、タイのNhan Dan新聞特派員とのインタビューで、FTI副社長のVathit Chokwatana氏は、ベトナムとタイの物流接続の効率性を高めるには、両国間の輸送ルートを接続する必要があるとさらに断言した。これにより、商品の荷降ろしや積み替えが不要になるためコストが削減され、輸送時間も短縮されるからだ。

FTI副社長バティット・チョクワタナ氏。

一方、FTIのASEANビジネス推進委員会委員長、キッチ・アウンヴィトゥルサティット氏は次のように断言した。「現在、ベトナムに対するASEAN第2位の投資国であるタイは、長年にわたるパートナー関係にあるベトナムとの協力の機会を常に模索しています。」ベトナムは太平洋に面して長い海岸線を持っています。タイも太平洋に面した海岸線を持っていますが、短いです。しかし、タイはインド洋に面しています。タイが太平洋地域への進出をさらに進めたいのであれば、両国が共に力強く発展できるようベトナムと協力すべきだ。

ベトナムのU&Iロジスティクス社の人事部長ブイ・ヒュー・ギア氏は報道陣に対し、ベトナムの目標に沿って温室効果ガスの排出削減に貢献するため、ガス動力コンテナトラックや電気トラックによる輸送など、両国の技術や物流ソリューションを連携させることができるため、ベトナムとタイの協力の可能性と機会は依然として大きいと評価した。

多くのタイ企業はベトナムとの協力を促進することに関心を示した。

長年にわたり、ベトナムとタイの強化された戦略的パートナーシップはより深く、より実質的なものになってきました。タイはベトナムの最大の貿易相手国であり、第2位の投資国です（登録資本金の総額は約140億米ドルに達します）。二国間貿易額は2013年の104億米ドルから2023年には190億米ドル近くに増加しており、均衡のとれた方向に二国間貿易額を250億米ドルに引き上げることを目指しています。

物流分野では、ベトナムとタイはASEAN地域における両国の戦略的な地理的位置のおかげで、協力の大きな可能性を秘めています。東アジア地域包括的経済連携（RCEP）を推進し、EEC（タイ）や東西経済回廊（EWEC）などの経済回廊を連携させることで、両国は協力してサプライチェーンを最適化し、国境を越えた貿易を促進することができる。ベトナムには現在、運輸、倉庫、配送、配達の分野で 40,000 社を超える企業があります。

このイベントではベトナムとタイの企業が会合した。

ベトナムの物流パフォーマンス指数は世界154カ国・地域中43位、ASEAN地域ではシンガポール、タイ、マレーシアに次いで5位、フィリピンと同順位となっている。ベトナムは新興物流市場のトップ10にランクされており、国際物流機会指数では第4位にランクされていますが、ベトナムの物流企業のほとんどは中小企業であり、付加価値の高いサービスを提供していません。

10月29日にバンコクで開催された会議「ベトナムとタイの物流産業の連携促進」および「ベトナム・タイ・ビジネスコネクションプログラム」は、駐タイベトナム大使館、駐タイベトナム貿易顧問、ベトナムとタイの関係機関の支援を受けて、VALOMAがFTIと連携して主催した。

VALOMA物流貿易促進代表団がレムチャバン港を訪問。

10月27日から11月2日までの期間中、VALOMA Logistics貿易促進代表団は、タイのベトナム大使館、タマサート大学への訪問、タイ国際貨物運送協会（TIFFA）との協力、タイの港湾や空港の自由貿易地域の調査と訪問、Hazchem Logistics Management Co., Ltd、TIFFA ICD Co., Ltd、Fukuyama Transporting Thailand Co., Ltdなどのタイの物流サービスプロバイダーや多くのタイの物流企業との協力など、多くの重要な活動も行いました。

出典: https://nhandan.vn/thuc-day-phat-trien-hop-tac-logistics-viet-nam-voi-thai-lan-post839300.html