3月26日、ホーチミン市人民委員会は、国会決議第188/2025/QH15号に基づき、特にホーチミン市とハノイの都市鉄道ネットワークシステムの開発など、いくつかの特定のメカニズムと政策の試験運用に関するもので、今後2035年までに355kmの地下鉄に投資する計画を発表した。
発行された計画によると、市は、関連法文書の作成、資本の動員、投資準備手続きの完了、TOD モデルに従った都市部の開発、技術移転と人材育成、資材と廃棄場所の選定など、7 つの主要な作業グループを特定しました。
現在、ホーチミン市ではベンタイン - スオイティエンの地下鉄路線が1本しか建設されていない - 写真:ル・トアン |
この計画では、明確なタイムラインと各関連部門、機関、ユニットの責任を伴う 74 の具体的なタスクも詳述されています。
最も重要な部分は投資資金の動員であり、これも詳細に記述されており、地方予算源、年間貯蓄、地方債の発行、ODA資本などが含まれています。
計画によると、2号線が最も早く着工される路線となる。市人民委員会は、各部署に対し、2025年4月までにODAから公共投資資金への資金源転換手続きを完了するよう指示した。
市はその後、入札プロセスを組織して請負業者を選定し、2025年12月にプロジェクトを開始する予定です。
残りの6路線については、市は2025年から2027年にかけて手続きと用地取得を迅速化し、その後、請負業者を選定して2027年に着工し、2035年に完成・供用開始する予定です。
承認されたホーチミン市地下鉄システムの開発プロジェクトによれば、今後10年間で同市は355キロの都市鉄道に402億ドルを投資する必要がある。
設定された目標を達成するため、国会は地下鉄路線の建設を加速させるための多くの具体的なメカニズムを含む決議188号を採択しました。これを受けて、ホーチミン市人民委員会は、市都市鉄道管理委員会に対し、2025年までの新たな状況に合わせて投資管理モデルを再編するよう要請しました。
出典: https://baodautu.vn/tphcm-ban-hanh-ke-hoach-dau-tu-355-km-metro-tuyen-so-2-khoi-cong-cuoi-nam-2025-d259431.html
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