特に、市人民委員会は、2025年までにサイゴン川全ルート(ニャーベ川、ソアイラップ川、ロンタウ川)で水上観光商品を活用し、ドンナイ省、ビンズオン省、 ティエンザン省、ロンアン省、ベンチェ省、そして市内の運河を少なくとも10の水上観光プログラムで結ぶことを目標としています。同時に、港湾から河川ルートへ繋がる観光プログラムも活用します。
ホーチミン市は河川の潜在能力を最大限に活用することを決意しています。
2023年と2024年に同市を訪れる水路観光客数は年間約50万人に達し、その後数年間で約10%増加すると予測されています。水路観光による収益は2023年と2024年に年間3,000億ドンに達し、その後数年間で約10%増加すると予測されています。2023年と2024年に同市を訪れる国際クルーズ船の乗客数は約10万人に達し、その後数年間で約12~15%増加すると予測されています。クルーズ船観光による収益は2023年と2024年に年間5,000億ドンに達し、その後数年間で約12%増加すると予測されています。
ホーチミン市は、2030年までに水上観光を独自の観光形態と観光商品にし、市の観光商品の多様化に貢献することを目指しています。2050年までに、観光客にサービスを提供する水上輸送車両の総数は、カヌー200隻、船舶、ボート、ヨットなど100隻に達する予定です。
この目標を達成するために、市人民委員会は、2023年から2024年までの期間に、ビンクオイへの観光ルート、ニエウロック - ティゲ市内ルートなどの短距離観光商品群(河川ツアー、半径10km未満の市内水路観光ルート)、クチ、カンザーへの観光ルートを含む中距離商品群を含め、既存の水路観光商品の質の向上と強化を図るという主要課題を設定している。
さらに、水路観光ルートに関する標準的な説明セットの構築に重点を置き、水路観光ルートに関連する河川、運河、小川の歴史、文化、特徴に関する追加データを提供します。また、GIS 技術を使用して、水路観光ルートとルート上の目的地の地図を作成します。
2024年から2025年にかけて、新たな水上観光商品の構築と開発に投資します。例えば、近距離観光商品群では、7区への航路を開設し、ルート上に内陸水路埠頭(クー・ラオ・グエン・キエウ埠頭、トン・ドゥック・タン大学埠頭、チュンソン住宅地区埠頭、ヒム・ラム・パーク埠頭など)を追加します。中距離観光商品群では、トゥドゥック市への航路を整備します。長距離観光商品群では、市内中心部からバリア・ブンタウ省、ビンズオン省、ドンナイ省、ティエンザン省、 ベンチェ省、ヴィンロン省、カントー省、チャウドック・アンザン省などの省へ向かう水上ルートを調査・構築し、カンボジアを経由して接続します。
同時に、海上観光市場をターゲットにした製品を開発し、新製品や補完的なサービスに投資します。
ホーチミン市は、初めてリバーフェスティバルを開催し、多くの市民や観光客の注目を集めました。ホーチミン市観光局は、このフェスティバルが市の観光の代表的なイベントとなることを期待しています。今後は、川上での芸術パフォーマンスなどのアクティビティが、市民や観光客にとっての定番のイベントとなるよう努めていきます。
[広告2]
ソースリンク






コメント (0)