ホーチミン市はタムルオン・ベンカット運河沿いの多くの道路を開通させようとしている

ホーチミン市の7つの地区を通るタムルオン・ベンカット・ヌオックレン運河沿いの2本の道路が、4月30日を機に一部区間が開通する。

タムルオン・ベンカット運河・ヌオックレン運河（チョーデム川を経由してロンアン省、サイゴン川を経由してビンズオン省、ドンナイ省を結ぶ）のインフラ建設および環境改善プロジェクトは、ルートの総距離が約32.714kmです。 2023年2月に着工し、資本金は9兆VND超に増資され、現在一部区間の開通に向けて工事が加速している。

7つの地区を通るタムルオン・ベンカット・ヌオックレン運河は2025年に完成する予定。

3月15日、ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）からの情報によると、タムルオン-ベンカット-ラックヌオックレン運河改修プロジェクトは現在、作業量の45％以上を達成しているという。ほとんどのパッケージでは、プレストレストコンクリート盛土、技術的溝システム、排水暗渠の設置が完了しており、運河の両側の路面建設を展開する準備ができています。

12区、ゴーヴァップ、タンビンを通る運河沿いの道路の一部は4月に舗装され、4月30日に開通する予定です。運河沿いの道路2本を含むプロジェクト全体は、2025年末までに完了し、運用開始される予定です。

投資家によれば、タムルオン - ベンカット - ラックヌオックレンの運河沿いの2本の道路は、それぞれ長さが30キロメートル以上、幅が8〜12メートルで、12区、ビンタン、タンフー、タンビン、ゴーヴァップ、ビンタン、ビンチャン地区を含む7つの地区を通過します。

運河沿いの道路のいくつかは舗装されており、交通が通行できる状態になっています。

この2つのルートが完成すれば、人々の移動が便利になると同時に、すでに成功裏に実現しているニエウロック-ティゲ運河沿いのホアンサルートやチュオンサルートのように、より開放的な都市空間が創出されることになる。

また、この路線が並行交通路となることで国道1号の交通負荷が大幅に軽減され、地区間の移動が容易になります。

現在、運河全体には 16 の橋が架かっています。しかし、近い将来、交通需要の増加に伴い、市は大規模な橋を増設する計画だ。そのうち、ヴァン・トゥアット橋（第12区とビンタイン区を結ぶ）は規模が最も大きく、総投資額は推定1兆1000億ドンを超える。次はホンキー橋（ビンタン区とビンチャン区を結ぶ）で、総投資額は約6,430億ドンです。

開発中の運河ルートの展望。写真：ホーチミン市都市インフラ委員会

運河の下では、タムルオン - ベンカット - ヌオックレン運河全体が浚渫され、運河底の幅は30～90メートル、深さは5メートルになります。完成すると、排水、洪水防止、汚染制御、交通インフラの接続に役立ちます。

作業員と機械は、まもなく開通する運河沿いの道路の建設を急いでいる。

このプロジェクトは、都市部の美化や地域環境の改善にも寄与するとともに、他のプロジェクトと連携し、内陸水路基準に従った水路交通の確保にも貢献します。

出典: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-sap-thong-xe-nhieu-doan-duong-ven-kenh-tham-luong-ben-cat-rach-nuoc-len-19225031516001089.htm