このプロジェクトは、2060年までにホーチミン市を世界有数の主要都市と同等の発展レベルを持つ、グローバルで文明的、現代的、そして人道的な都市にすることを目標としている。会議には、ホーチミン市党委員会のグエン・ヴァン・ネン書記、ホーチミン市人民委員会のグエン・ヴァン・ドゥック委員長、ホーチミン市人民委員会のズオン・ゴック・ハイ常任副委員長をはじめとする同志たちが出席した。また、各省庁、支部、地方自治体の指導者も出席した。

多中心、多様な生態空間
会議で講演したホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、 首相がマスタープランの調整作業を承認した直後、ホーチミン市はプロジェクトの進捗と品質を確保するために多くの作業を同期的に展開したことを強調した。
市の指導者たちは、社会経済の発展において国家戦略と地域連携を実施する役割を十分に認識しており、ビンズオン省、ドンナイ省、ロンアン省、タイニン省、バリア・ブンタウ省、 ティエンザン省などの近隣の省や都市と積極的に協力し、緊密に連携して、空間開発の方向性を交換・統一し、交通インフラを接続し、環境を保護し、地域全体の潜在力と利点を効果的に活用してきました。
同時に、ホーチミン市人民委員会は、各部署、支部、地区、トゥドゥック市に対し、現状を調整し、積極的に検討し、各地域の主要な問題、可能性、課題を特定するよう指示した。
ホーチミン市人民委員会のブイ・スアン・クオン副委員長は、本プロジェクトは、ゾーニングや詳細な計画プロジェクトの迅速な策定、管理・受付業務の迅速な遂行、投資承認の迅速化、そして都市開発管理における「空白」や「待機期間」の解消を実現し、人々、企業、そして社会に貢献するための重要な基盤となると述べました。同時に、ホーチミン市がビンズオン省およびバリア・ブンタウ省と合併する将来の計画策定の基盤となるでしょう。
プロジェクトによれば、この都市モデルは多様な生態空間を備えた多中心都市です。サイゴン川と9つの放射状軸(東西4軸、南北5軸)に沿って都市開発資源を集約し、3つのベルトと海上経済回廊に沿って経済機会を拡大します。
空間構造に関して、ホーチミン市は6つのサブゾーンに従って発展しており、公共交通システムの組織に関連するサブゾーンの空間を構成しています。これには、中心都市サブゾーン、北部サブゾーンの中心(環状3号線と国道22号線からモックバイへの交差点エリア、ホーチミン市高速道路)、西部サブゾーンの中心(タンキエンエリア)、南部サブゾーンの中心(南に拡大したフーミーフンエリア)、南東サブゾーンの中心(カンザー沿岸都市エリア)、トゥドゥック市センターが含まれます。
企業は共に発展する
会議で、ビングループ社のグエン・ベト・クアン社長は次のように述べた。「これは企業にとって責任であるだけでなく、この都市の歴史的な変革に貢献する機会でもあります。私たちは常にホーチミン市を尊重し、適切なプロジェクトの調査、提案、実施において協力し続けたいと考えています。」
サングループ取締役会長ダン・ミン・チュオン氏も次のように述べた。「現在、サングループは、タンダー半島、ホーチミン市・タイニン・ビンズオンを結ぶライトレール、ナムラックチエク都市圏、ラックチエク運動場、国立文化歴史公園などでの投資プロジェクトを調査し、参加を提案しています。」同様に、チュオンハイグループ取締役会長トラン・バ・ズオン氏も、ホーチミン市の都市交通インフラ開発プロジェクトに努力と知恵を注ぐことを約束した。

グエン・ヴァン・ドゥオック同志は会議で、ホーチミン市はプロジェクトの同時かつ効果的な実施が、市の潜在力と優位性を最大限に引き出すための重要な前提であることを認識していると強調しました。ホーチミン市、ビンズオン省、バリア・ブンタウ省という国内で最も活力のある3つの経済拠点の融合として開発空間を包括的に再構築することで、新しいホーチミン市は東南アジアで最も開発密度の高い金融、ハイテク産業、海洋経済の超大都市となり、近い将来、世界の住みやすい都市トップ100入りを目指すというビジョンを掲げています。
「プロジェクトの目的を達成するため、各部、支部、区、コミューンがゾーニングと詳細計画を可能な限り迅速に実施することを提案します。詳細計画に基づき、すべてのレベルで建設許可や免許の申請を義務付けず、首相の指示に従って建設登録のみを行うことを提案します」と、グエン・ヴァン・ドゥオック同志は指示しました。
マスタープランを策定するためにすべき7つのこと
建設省のグエン・トゥオン・ヴァン副大臣によると、承認された計画の正しい開発方向を確保するためにプロジェクトを組織し実施するために、建設省はホーチミン市人民委員会に7つの主要タスクの実施に重点を置くことを提案した。
まず、専門技術インフラ計画、地下空間計画、区画計画、詳細計画、都市設計の計画を策定し、審査を組織し、制定または調整し、承認し、建設投資プロジェクトを審査し、全体計画に従って排水システムと都市環境処理を完成させます。
第二に、都市の質と都市住民の生活環境を向上させるための建設投資に重点を置くための基礎として、特色ある建築作品の管理と創造のための都市開発計画と建築管理規則を速やかに制定し公布する。
第三に、新たな計画を実施する過程においては、自然生態地域、河川システム、運河、緑地公園などを厳重に保護する必要がある。
第四に、計画プロジェクトに基づき、空間の方向性、指標、計画された土地利用機能、景観建築に対する要求に応じて投資と開発を厳格に管理し、文明的で現代的な社会技術インフラの同時構築を確保する。
第五に、環境保護、洪水防止、気候変動への適応、国防と安全保障、経済的かつ有効な土地利用、持続可能な社会経済発展と都市環境の確保といった問題に重点を置く必要がある。
第六に、行政境界合併後の新たな立場に合わせて空間開発を方向づけるとともに、大規模な都市開発により、国際基準に沿った大都市圏が徐々に形成されつつある。
第七に、各レベルの政府、特に草の根レベル(コミューンや区)における都市計画と農村計画に関する専門機関の職員の専門能力と専門知識の研修、育成、向上に重点を置き、計画指針の実際の効果的な実施を確保する。
出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-phan-dau-vao-top-100-thanh-pho-dang-song-tren-the-gioi-post801130.html
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