ダナン空港国内線ターミナルの保安検査場入口に並ぶ乗客たち – 写真：CONG TRUNG
この新しいサービスは、乗客と関係者からさまざまな評価を受けています。
セキュリティ検査の優先アクセスに料金がかかるのはなぜですか?
ベトナム空港公社（ACV、ベトナム国内の22空港を管理・運営する機関）のオンライン情報筋によると、ダナン空港は保安検査場の優先レーンを利用した旅客サービスを提供する予定だという。
この人物は、これはあくまでもダナンの国内線ターミナルで徹底的な評価を行うための試験的な試みであり、現時点では他の空港には適用されていないと指摘した。
以前とは変わって、空港に優先レーン集合サービスが追加された理由は？
ダナン国際空港の航空会社への通知によると、ターミナルT1の保安検査場の優先レーンがアップグレードされたため、空港は乗客1人あたり10万ドン（VATを除く）の手数料を徴収する。
なぜなら、この港は長年にわたり、航空会社の優先顧客に料金を一切請求せずにサービスを提供してきたからだ。
ダナン空港のファン・キエウ・フン局長は、このサービスはCIP（ビジネスクラスの送迎）の顧客とビジネスクラスの乗客に適用されると述べた。
具体的には、同港はビジネスクラスやプレミアムエコノミークラスを含むベトナム航空の航空券クラスで旅行する乗客に対して優先サービス料金を徴収する。
ベトジェットはスカイボスクラスです。 Bamboo Airways のビジネスクラスのチケットは、Vietravel Airlines のプレミアムエコノミークラスのチケットに似ています。パシフィック航空はビジネス、プレミアムエコノミークラスです。
航空会社のロイヤルティカードをご利用のお客様は、検査場にて優先的にアクセスできます。ベトナム航空はミリオンマイラー、プラチナカードです。
以前は地上サービス会社が空港で優先サービスを展開していたが、その後一時的に停止した – 写真: Viags
Vietjet Air Skyjoy および Skyboss Plus メンバーシップ パッケージ。 Bamboo Airways は First カード、Vietravel Airlines は Vietravel Airlines Plus カードです。
また、優先通行は航空サービスではなく、安全管理手続きや輸送サービスの質に影響を与えないことも強調した。
しかし、優先レーンはこれまで高齢者、子供、障害者、妊婦、ビジネスクラス、出張者、乗務員など特定のグループを対象としていたため、このサービスに料金を課す必要はないと考える人が多くいます。
航空会社の別の視点では、ビジネスクラスの乗客はエコノミークラスのチケットの2倍の価格でチケットを購入します。
航空会社は、このプレミアムクラスの乗客に関連するすべての港湾サービスおよび公共料金を空港に支払います。そのため、現在のようにサービス料を別途徴収することは、航空会社にとって困難を伴います。
しかし、このサービス料を徴収している部門は、これを再投資し、サービスの質を向上させ、他の乗客グループに対してより公平になる手段であると考えている。
料金導入は乗客からも賛否両論の意見を呼んでいる。時間を節約し、飛行体験を向上させるのであれば、価値のある出費だと考える人もいます。
それどころか、多くの乗客は、これによって空港の過剰な商業化の傾向が生まれることを懸念している。
基本的に、航空券には、空港での検査や港湾サービスに対する十分な料金が乗客に支払われています。この料金は航空会社により航空券で徴収されます。
これまで地上ハンドリング事業者は、優先空港送迎サービス（ファストトラックサービス）を実施していましたが、料金徴収の仕組み上の困難さから、一時的に中止せざるを得ませんでした。
コメント (0)