グエン・チー・ズン副首相が運輸大学創立80周年記念式典に出席（1945年11月15日～2025年11月15日） - 写真：VGP/木曜
11月15日朝、11月20日のベトナム教師の日に向けて国全体が喜びに包まれる中、グエン・チー・ズン副首相が交通大学の創立80周年（1945年11月15日～2025年11月15日）を祝う式典に出席し、一級労働勲章を授与された。
「道を切り開く」人材を育成し、「ライフライン」プロジェクトを創出する
交通大学では、受付 党と国家の最も高貴な賞である一等労働勲章は、80年にわたる建設と発展において、「道を切り開く」人材を育成するという大義のために学校が果たした偉大で粘り強く優れた貢献を称える、英雄的な節目です。 国の。
副首相は、大統領が本日学校に授与した一級労働勲章は、学校のスタッフ、講師、学生の世代にわたる80年間の粘り強く継続的な創造的な献身に対する価値ある表彰であると断言した - 写真：VGP / Thu Sa
「過去80年間を振り返り、交通大学の多くの世代の教師と学生の偉大な貢献を非常に誇りに思います。彼らは知性、創造性、そして国家に奉仕する精神の美しい象徴です」と副首相は強調した。
過去 80 年間にわたり、運輸大学からは数万人の才能あるエンジニア、科学者、専門家、管理者が学び、成長し、美しい祖国の大地と空に広がり、国の重要なプロジェクトを生み出してきました。
フランスに対する抗日戦争の勝利直後、首都ハノイと社会主義諸国を結ぶベトナム初の大プロジェクトであるハノイからムクナムクアンまでの鉄道の復旧から、抗日戦争中のハムロン橋の復旧まで。
教師から学生まで何世代にもわたってペンを離れ、歴史的なホーチミンルートを開拓するために前線に赴き、平時に国の2つの地域を結ぶ基幹線であった南北鉄道を修復しました。
改革期の最初の数年間に国の第2の拠点を設立するという先駆的な任務を担うことから、国道1号線の拡張、全国に広がる高速道路といった国家規模のプロジェクト、ハノイ、ホーチミン市での先駆的な都市鉄道プロジェクトまで...
現在までに、南北軸および国際接続ルート上の高速鉄道プロジェクトがあり、港、空港などが接続されています...
副首相によれば、これらのプロジェクトはインフラ開発の象徴であるだけでなく、ベトナムの名声、知性、勇気の証でもある。ベトナムでは、交通大学の何世代にもわたる教師と学生が、その知性、情熱、努力、そして何よりも科学者としての責任をもって、国を守り、建設し、発展させるという任務に貢献してきたのだ。
一等労働勲章：当然の表彰
グエン・チー・ズン副首相が運輸大学に一級労働勲章を授与 - 写真：VGP/木曜
過去80年間、本学は国内に15万人以上のエンジニア、学士、1万5千人の修士、数百人の博士を育成し、約900人のスタッフと講師のチームを形成し、そのうち50％以上が博士号を取得しており、国の中核技術と戦略技術に関する多くの科学研究プロジェクトを実行し、積極的に研究を組織し、最初に効果的に実践に適用しました。
「過去80年間にわたるこの国の社会経済発展の成果はすべて、運輸大学の教師と学生たちの手、知恵、足跡、そして重要な貢献によるものだ」と副首相は断言した。 そして、 本日、学長が本校に授与した一級労働勲章は、本校の何世代にもわたる職員、講師、学生たちの粘り強く、継続的かつ創造的な献身の 80 年にわたる歩みに対する価値ある表彰です。
品質、クラス、国際的なビジョン
「交通は組織の生命線である。交通が良ければすべてが容易になり、交通が悪ければすべてが停滞する」というホー・ジウ師の教えを心に刻み、多くの新たな機会と課題を抱える新たな発展段階に入った副首相は、運輸大学に対し、いくつかのコンテンツの実施に重点を置くよう要請した。
グエン・チー・ズン副首相は、11月20日のベトナム教師の日を記念して、教育訓練大臣と運輸大学学長に花束を贈呈した。写真：VGP/Thu Sa
まず、今後5年間で、運輸大学がアジアの主要大学ランキングでトップ250～300位以内に入り、主要専攻のいくつかがトップ200位内にランクインし、運輸科学技術分野における国立主要大学としての地位を確固たるものにすることです。そして、首都圏およびホーチミン市地域における多分野にわたる主要大学としての地位をさらに確固たるものにしていくことを目指しています。これはランキング指標であるだけでなく、本学の教育の質、レベル、そして国際的なビジョンへのコミットメントでもあります。
第二に、研修プログラムの革新を強化し、デジタル技術、人工知能、ビッグデータに関する高度なコンテンツをスマート交通やグリーン物流などの中核専攻に統合します。
同校は2030年までに、研修プログラムの少なくとも50％を国際基準に適合させ、南北高速道路第2期や都市鉄道システム、高速鉄道などの国家プロジェクトの人材ニーズを満たす質の高いエンジニアの育成に重点を置く必要がある。
第三に、持続可能な都市交通モデルや自動港湾管理システムなどの実用化プロジェクトを優先し、科学研究と技術移転を推進します。
具体的には、研究室、研究センター、国際クラスの科学技術センターを中核として形成することにリソースを集中し、教育および創造空間を拡大し、イノベーションとデジタル変革のエコシステムを形成して、学生、講師、企業が科学的成果を研究、革新、商品化するための「発射台」を創出します。
第四に、政府、省庁、部門、支社、地方に科学技術上の重大な問題を積極的に提案し、特に近代鉄道、半導体技術、スマート交通、スマートシティ、新素材、持続可能な開発など、学校が主導的な強みを持つ分野において、国家戦略技術を解明し、習得するための研究を積極的に組織します。
記念日を祝うアートプログラム - 写真: VGP/Thu Sa
第五に、特に若い世代の教員チームの構築に重点を置き、博士課程の研修を強化し、学生の起業を支援し、創造的な学校文化を築き、地域社会との連携を強化します。教師は模範となる姿勢を維持し、学生は勇気と創造性を発揮し、国に貢献する覚悟を持つ必要があります。
第六に、国際協力の拡大を推進し、まずアジア太平洋地域の有力校と学生・講師の交換プログラムを構築し、地域および世界の交通研究センターとなることを目指します。
それとともに、副首相は、政府機関、中央委員会、地方委員会、省庁、支部が、学校が輸送技術と高度でスマートな輸送インフラの分野におけるテクノロジー4.0の優れたトレーニングセンターとしての主導的な役割を十分に果たすために、積極的に同行し、支援し、あらゆる条件を整えるよう要請しました。
木土
出典: https://baochinhphu.vn/truong-dai-hoc-giao-thong-van-tai-la-co-dau-dan-dat-dao-tao-cong-nghe-va-ha-tang-gtvt-tien-tien-102251115112111042.htm
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