ビエンホア・ブンタウ高速道路を建設している3つの請負業者は、何度も注意を受けているにもかかわらず、なぜまだスケジュールに遅れているのでしょうか?

（DN） - 投資家は何度も書面による督促や批判を送っているにもかかわらず、コンポーネントプロジェクト1、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトにおける3つの請負業者の建設進捗は依然として遅い。

Báo Đồng Nai•27/05/2025

このうち、請負業者3社のうち2社は本プロジェクトの要件を満たしておらず、投資家からも契約進捗違反で警告通知が出されています。

ホー・ヴァン・ハー省人民委員会副委員長は、ハイダン株式会社が2025年4月初旬に建設したビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクト第1構成要素プロジェクトの進捗状況を視察した。写真：文書

何度も思い出させ、批判する

構成プロジェクト 1、ビエンホア - ブンタウ高速道路プロジェクトは、ビエンホア市とロンタン地区を通過する全長 16 km のプロジェクトです。このプロジェクトは、省人民委員会により、投資家として省交通建設投資プロジェクト管理委員会に任命された。

省交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、このプロジェクトには2つの主な建設パッケージがあり、9つの請負業者（下請け業者1社を含む）が建設に参加している。首相の指示の下、省人民委員会に送られた、構成プロジェクト1、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトと構成プロジェクト3、環状3号線・ホーチミン市プロジェクトのスケジュールに遅れている請負業者の処理を考慮した、省交通建設投資プロジェクト管理委員会の建設進捗状況に関する報告書第831/BQLDACTGT-QLDA3号（2025年5月23日）において、同部署は、検討の結果、現在、このプロジェクトの建設に参加している9社の請負業者のうち、ハイダン株式会社（パッケージ21の建設）、ホアビン株式会社（パッケージ18の建設）、およびチュオンソン建設株式会社（パッケージ18の建設）の3社が建設が遅れており、必要な進捗を確保していないと述べました。

特に、省交通建設投資プロジェクト管理委員会の報告書では、この部署は、これら3つの請負業者が2つの請負業者との契約進捗違反について多くの注意、批判、警告の文書を受け取っていたとも述べている。

ハイダン株式会社に対しては、省交通建設投資プロジェクト管理委員会が建設局の検査チームと連携して進捗状況を検査・督促し、契約違反の督促、批判、通知などの文書8通を発行した。

同様に、請負業者であるホアビン株式会社に対しても、プロジェクト管理委員会は、リマインダー、批判、契約違反の通知の文書を 8 件受け取っていました。

請負業者であるチュオンソン建設公社に対しても、省交通建設投資プロジェクト管理委員会から7件の警告および批判文書が出されました。同時に、建設監督局は、2025年5月13日付の建設分野における行政違反記録第01/BB-VPHC号も発行した。

5月21日、ビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの現場視察中、チャン・ホン・ミン建設大臣は、建設が遅れているユニットや要件を満たしていないユニットがあれば、プロジェクトの進捗に合わせて交換する必要があると強調した。

残っている仕事の量は膨大です。

省交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、多くの注意と批判を受けて、請負業者3社は建設作業に必要な機械と人的資源を増強した。

しかし、評価によれば、現状の3社の施工業者のバイクの数、機材、資材、作業員、建設組織の状況では、進捗要件を満たすことができず、3交代制4チームの精神で建設が進められておらず、施工量も依然として非常に多いため、首相の指示に従って2025年12月19日に技術的な交通開通を完了することは困難である。

チャン・ホン・ミン建設大臣は5月21日、同省を通るビエンホア・ブンタウ高速道路プロジェクトの建設進捗状況を視察した。写真：文書

具体的には、請負業者であるHai Dang Joint Stock Companyでは、76台のバイクと機材を備えた4つの建設チームが現在配備されています。労働者および技術スタッフ15名。現在までに、契約に基づき累計建設額は3326億/3300万ドンに達し、契約額の10％に達した。一方、残りの工事量は非常に大きく、路盤工事は304千^{立方メートル}以上、砕石、加熱アスファルトコンクリート、交通安全用品、法面補強などによる路面工事は3.3キロメートル以上あります。評価によると、請負業者の工事が遅いのは、積極的な土壌供給源が不足しているためです。

請負業者はホアビン株式会社と協力し、これまでに2本の杭打ち工事ライン、27人の作業員と技術スタッフを動員した。しかし、残りの作業量は非常に多く、橋頭堡の土工がプロジェクト全体の進捗に合わせて進むためには、2025年10月30日までに完了する必要があります。

請負業者である Truong Son Construction Corporation には現在、セメント補強土杭掘削ライン 6 本、ロードローラー 10 台、ブルドーザー 3 台、グレーダー 1 台、掘削機 6 台、穴掘り杭掘削ライン 2 本、および 80 人の作業員と技術スタッフがいます。しかし、この業者の残工事量は非常に多く、特に軟弱地盤を処理するためのセメント補強土杭の掘削作業に多くの時間を要し、残工事時間は多くありません。注目すべきは、現時点でこの請負業者は路盤建設用の土壌をまだ積極的に調達しておらず、建設に使用するグループ IV 鉱物の採掘許可を得るために管轄当局に申請中であるということです。

以前、同プロジェクトの工事進捗状況を検査した際、ホー・ヴァン・ハー省人民委員会副委員長も、請負業者が工事を遅らせ、要求を満たさなかった理由は、積極的に原材料を準備しなかったことと、機械、設備、人員の数が入札書類の要求を満たしていなかったためだと評価した。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/vi-sao-3-nha-thau-thi-cong-cao-toc-bi-hoa-vung-tau-bi-nhac-nho-nhieu-lan-van-cham-tien-do-1c158b0/