8月5日午後、 科学技術省の7月の記者会見で、国家標準・計量・品質委員会のトラン・ハウ・ゴック副委員長は、同省が電気自動車充電ステーションに関する国家技術規制案を作成するため、国際基準を研究し、北部、中部、南部の3地域で生産、組立、輸入、取引、試験の各部門を調査したと述べた。
規制と規格は、品質と技術に関する規制です。規格は適用に関する自主的な推奨事項であるのに対し、規制は法的規制に従って適用することが義務付けられています。

ゴック氏によれば、同省は各省庁、地方自治体、企業から意見を集め、 世界貿易機関(WTO)に通知した後、意見を取りまとめて草案を完成させ、公布に向けて動いている。
同省は既に、電気自動車充電ステーションに関する23のベトナム規格(TCVN)を発表している。「国際標準化機構(ISO)、国際電気標準会議(IEC)、そして欧州委員会(EC/ECE/EU)の規則と同等の国際規格です」とゴック氏は述べた。
これらには、充電ステーションシステムに関する8つの規格、一般要件、電子互換性、充電ステーションと電気自動車間の通信、充電ステーション設置システムの安全要件、スイッチングユニット、充電エリアの電圧降下制御などが含まれます。さらに、電気自動車充電ケーブルに関する3つの規格、スイッチングユニット、充電ステーションのプラグとソケットに関する7つの規格、電気測定機器に関する5つの規格があります。

科学技術省は、電気自動車充電ステーションの規格を策定するため、技術委員会 TCVN/TC22 道路車両、技術委員会 TCVN/TC/E17 建設工事における電気システムの技術設計、技術委員会 TCVN/TC/E16 電気自動車用エネルギー伝送システムを設立しました。
これらの委員会は、国際標準化機構(ISO)のモデルに基づいて設立・運営され、規格策定における国際的な原則と慣行に準拠しています。委員会のメンバーには、管理機関、国内外の企業、協会、大学、専門家など、充電ステーションと電気自動車の分野における専門知識と経験を持つ人々が含まれています。
3月に新しい科学技術省が設立された後、国家標準・計量・品質委員会との作業セッションで、グエン・マイン・フン大臣は、標準を技術的な枠組みとしてだけでなく、技術、製品、市場の発展を方向付けるツールとしても捉え、いくつかの方向性と視点を共有した。
彼は基準を導きの道具に例え、「国は目標に到達するために基準を用いなければなりません。基準は『頂点』であり、目指すべきものであり、国際基準に基づいて策定される必要があります。一方、規制は『底辺』であり、ベトナムの現実に基づいて構築される必要があります」と述べました。
出典: https://baolaocai.vn/viet-nam-se-co-quy-chuan-cho-tru-sac-xe-dien-post878806.html
コメント (0)