合併後の会社の企業価値は約270億ドルとなります。合併後の株主価値は、信託現金1億6,900万ドルから転換される金額を除いて230億ドルとなります。
本取引は、規制当局および株主の承認、ならびにその他の慣例的な完了条件を満たし、2023年に完了する予定です。本取引後、既存のVinFast株主は合併後の会社の株式の99%を保有することになります。
ヴィンファスト・オート社ゼネラルディレクターのレ・ティ・トゥ・トゥイ氏は、「ヴィンファストは国際市場への迅速な進出能力を実証してきました。ブラック・スペード社との提携とヴィンファストの米国証券取引所への上場は、ヴィングループにとって重要な発展の節目となり、当社のグローバル展開プロセスにとって理想的な資金調達の機会を切り開くものとなるでしょう」と述べました。
ブラック・スペード・アクイジション社の会長兼CEOであるデニス・タム氏は次のように述べています。「ビンファストは、年間最大30万台の電気自動車を生産できる製造施設を建設し、わずか3年で高品質で高級感のあるデザインの電気自動車を次々と発売することで、優れた実行力と事業運営能力を発揮しました。ベトナム最大手の企業の一つであるビングループの支援を受け、ビンファストは電気自動車によるグリーンライフのトレンドを捉える好位置に立っており、ベトナムおよび世界におけるビンファストの今後の発展の可能性を高く評価しています。」
VinFastは2017年に設立され、Vingroup Corporationの一員として、世界の電気自動車革命を牽引するスマートな電気自動車ブランドとなるというビジョンを掲げています。VinFastは、ベトナム、北米、ヨーロッパで幅広い電気SUV、電気バイク、電気バスを製造・輸出しています。 ハイフォンにあるVinFast工場は、最大90%の自動化率を誇り、第1期生産能力は年間30万台です。
「すべての人にグリーンな未来を」というミッションを掲げ、VinFastは2022年から電気自動車ブランドへの移行を進める先駆者です。これまでに、VF e34、VF 8、VF 9、VF 5といった電気自動車をベトナムの顧客に納入してきました。また、VF 8シリーズの第1バッチを北米に輸出し、世界的な電気自動車メーカーへと成長しました。
ブラック・スペードは米国ニューヨーク証券取引所に上場しています。同社は、現在多くのクロスボーダー投資を含むポートフォリオを運用しているブラック・スペード・キャピタルによって設立されました。
ビンファストは、合併契約書のコピーを含む合併案に関する追加情報は、2023年5月12日にBSAQが米国証券取引委員会（SEC）に提出するフォーム8-Kの最新報告書（www.sec.gov）に記載され、ビンファストの投資家向け広報ページ（www.vinfastauto.com）でも公開される予定であると述べた。
提案された合併の詳細は、SEC に提出された事業統合に関する BSAQ の委任状および VinFast の目論見書にも記載される予定です。
ゴック・リン
[広告2]
ソース
コメント (0)