サック森林道路 - ホーチミン市カンザー地区沿いに走る唯一の道路 - 写真:TU TRUNG
3月21日、ホーチミン市交通公共事業局は、ホーチミン市建設局に対し、2060年までのビジョンを掲げ、2040年までのホーチミン市全体計画を調整するプロジェクトに、市内中心部とカンザー地区を結ぶ鉄道路線の検討、調査、更新、追加を行うよう、緊急の指示を出した。
政府官庁が3月19日に開催した運輸部門を中心とする国家重要プロジェクト・事業運営委員会第16回会議の結論発表によると、首相はホーチミン市に対し、カンザーまでの都市鉄道(地下鉄)プロジェクトとホーチミン市からロンタイン国際空港までの都市鉄道プロジェクトの研究と実施を早急に組織するよう要請した。
同時に、有能な投資家や請負業者に投資への参加を呼びかけ、2025年4月に首相に報告する。
首相は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのホーチミン市の計画を承認する決定を下し、市内中心部とカンザー地区を結ぶ都市鉄道路線(国道12号線)の計画の可能性を確立した。
ルートの長さは約48.7kmで、グエンヴァンリン通り(グエンティタップ通りとリーフックマン通りの交差点の間、第7区)からグエンルオンバン、ルンサックまで続き、終点はカンザー沿岸都市観光プロジェクトに隣接する39ヘクタールの土地にあります。
3月17日、ビングループ社はホーチミン市人民委員会およびホーチミン市運輸公共事業局に対し、市内中心部とカンザーを結ぶ高速鉄道への投資提案に関する文書を送付した。提案された路線計画は、2021年から2030年までのホーチミン市都市計画に盛り込まれており、2050年までのビジョンも示されている。
Vingroup Corporation の提案によれば、このプロジェクトは複線規模、軌間 1,435 mm、高架、速度 250 km/h、軸重 17 トン/軸で設計されたインフラストラクチャを備えています。
2つの倉庫は、第7地区の20ヘクタールの土地と、カンザー県ロンホアコミューンの39ヘクタールの土地に設置される予定です。
旅客輸送能力は、片道1時間あたり3万~4万人です。プロジェクトの準備・実施期間は2025年から2028年です。
そのため、ホーチミン市運輸公共事業局は建設局に対し、コンサルティング連合および関連部署を主導し、調整してこの鉄道路線を市のマスタープランに検討、調査、更新、追加し、市人民委員会に検討のために報告し、評価のために建設省に送付し、規則に従って首相に提出して承認を得るよう要請した。
同時に、ホーチミン市の2040年までの調整された計画プロジェクトを承認する決定、2060年までのビジョンの中で、中心部とカンザー地区を結ぶ鉄道建設プロジェクトが2030年までの投資プロジェクトリストに追加されました。
「これは、首相の指示に従って、有能な投資家に投資への参加を呼びかけ、中心部からカンザー沿岸観光都市部までを結ぶ都市鉄道プロジェクトの調査を組織するのに十分な法的根拠を得るためである」とホーチミン市運輸公共事業局の発表は述べた。
カンザーを地域および世界クラスの都市エリアに変える2023年8月にカンザー地区の調査、視察、実務視察を終えた結論発表によると、首相はホーチミン市に対し、新たな考え方、新たなアプローチで都市の全体計画に沿ってカンザー地区の計画を検討し、完成させ、地域および世界的地位を持つスマートで文明的で環境に優しい近代的な都市エリアに発展させるよう要請した。 地下空間の利用、地下都市技術基盤システム、中心部に繋がる地下鉄の整備に関する研究。 |
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出典: https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-sat-di-can-gio-4-ti-usd-tp-hcm-ra-soat-quy-hoach-de-lam-du-an-som-hon-20250321190728397.htm
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