ビングループ社は、中心部とカンザー地区を結ぶ高速都市鉄道プロジェクトに関する内容を報告する文書をホーチミン市財務局に送付した。
この文書では、ヴィングループは、投資準備コスト、資本誘致能力、技術、管理能力、プロジェクト実施能力などの要素を考慮し、従来の公共投資と比較した官民パートナーシップ(PPP)方式の利点を徹底的に分析した。
特に、PPP投資方式は国内外の資本を含む民間資本を活用し、予算への圧力を軽減することに貢献します。
カンザー行きの地下鉄路線は、現在のルンサックルートに沿って走る予定だ - 写真:ル・トアン |
民間資本で投資する場合、民間投資家は銀行融資、債券発行、株式発行を通じて資本を調達できるため、プロジェクト資金調達の柔軟性が高まります。
テクノロジーの面では、民間投資家はプロジェクトの効率性と収益性を確保するために、高度で最新のテクノロジーを導入することがよくあります。これは、テクノロジーが重要な役割を果たすインフラ、エネルギー、ヘルスケアなどの分野では特に重要です。
プロジェクトの実施に関しては、民間の参加は、利益の動機と効果的な管理能力により、プロジェクトの実施を加速させるのに役立ちます。
ホーチミン市中心部とカンザー地区を結ぶ鉄道プロジェクトについて、ビングループ社はBOO(建設・所有・運営)契約形態の適用を提案した。
Vingroup は、法的規制の遵守を徹底しながら、プロジェクト期間全体にわたって投資、建設、管理、運営を行うためのすべての資本を手配する責任を負います。
ビングループは、プロジェクトへの投資資金誘致能力に関して、ビンホームズ株式会社、ビンコムリテール株式会社などのグループ加盟会社が、ベトナム市場における国際投資ファンドの最優先投資ポートフォリオに常に入っていると述べた。
開発過程において、Vingroup は数多くの大規模プロジェクトに投資しており、その一部には 100 兆 VND を超える費用がかかっています。
そのため、ビングループはホーチミン市人民委員会がカンザーへの高速都市鉄道への投資を承認し、中心部からカンザーまでの移動時間を短縮することで観光開発と投資を促進し、人々と観光客の利便性を高めることを期待している。
出典: https://baodautu.vn/vingroup-khang-dinh-bo-tri-du-von-lam-metro-den-can-gio-d272826.html
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