現在、STAR BUENO号は安定して停泊していますが、グエン・スアン・サン建設副大臣によると、東海に上陸間近の嵐14号の影響で、現在、天候は不透明です。船主は、油流出を防ぎ、ズンクアットの海洋環境を保護するために、適切な対応策を直ちに講じる必要があります。

ベトナム人民軍救援局(参謀本部)のファム・ヴァン・ティ副局長は、11月7日午後、中央油流出対応センターが直ちに船舶の周囲に2層のブイを設置し、事故防止に努めると述べた。南北の救援局2つの対応センターも専用装備を準備し、事故発生時の出動指示に対応している。
STAR BUENO号の船主は、11月7日に乗組員を船に戻して事故処理計画を実施することを提案しました。11月8日朝、大型船2隻を手配し、直ちに座礁地点へ向かい、錨を安定させる作業を行います。その後、天候が回復次第、ホーチミン市沖へ移動し、油の汲み出し、貨物の荷降ろし、船の修理を行う予定です。
管轄当局は、船主に対し、船体に穴が開いており事故の危険性が高いため、移動前に船内に積載されている重質油(DO)と重質油(FO)計2,200立方メートルを直ちに排出するよう要請した。同時に、船主はホーチミン市海域ではなく、距離が短く時間も短いカインホア省バンフォン海域へ船を移動させる必要がある。

会議の最後に、グエン・スアン・サン建設副大臣は、 クアンガイ海港管理局とクアンガイ省国境警備隊司令部に、船主と救助隊が迅速に救助活動を展開できるよう支援するよう指示した。クアンガイ省の指導者たちは、この特殊事件への対応にあたる部隊の指揮と支援に注力した。
救助救援局は、中央石油流出対応センターに対し、直ちに適切な措置を講じ、2,200m³の重質油と重質油の汲み上げを完了し、船舶をカインホア省バンフォン港に移動させて鉄鉱石を荷降ろしするまで、最高レベルの対応を維持するよう指示した。
出典: https://www.sggp.org.vn/vu-tau-star-bueno-mac-can-phai-hut-toan-bo-2200m-dau-post822292.html






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