赤信号無視は最高2000万ドンの罰金が科せられ、2025年からは多くの交通違反の罰金が引き上げられる。

[広告_1]

多くの違反に対する罰金は、法令第100号および第123号に比べて数十倍に増加します。

12月28日午後、交通警察局（公安部）の代表者は、道路交通分野における交通秩序と安全の違反に対する行政処分を規定する法令168号が2025年1月1日から施行され、点数の減点と運転免許証の点数の回復が2025年1月1日から施行されると述べた。

この政令では、多くの違反行為に対し、非常に高い行政罰が科せられます。特に、起草機関は、多くの事故の主因となる行為および行為群、特に高速道路上で発生した場合の行為に対する罰則を大幅に引き上げました。

車の違反	法令100、123	法令168号
交通信号に従わない	400万～600万ドン	1800万～2000万ドン
一方通行の道路に逆らう、進入禁止の道路に逆らう	400万～600万ドン	1800万～2000万ドン
路地や脇道から本道へ入るときに減速（または停止）して道を譲らない。交差点で優先道路または本道のどの方向からでも来る車両に道を譲らない。	80万ドン～100万ドン	400万～600万ドン
車のドアを開けたり、開いたままにしておくと危険であり、事故の原因となります。渋滞	40万ドン～60万ドン	2,000万～2,200万ドン
輸送品とは、縛られていない、または規則に従って縛られていない輸送手段、機械、技術設備、円筒形の物品を指します。	60万ドン～80万ドン	1800万～2200万ドン
蛇行、急旋回、スピード違反、道路を走行中に足で車を操縦する	1,000万～1,200万ドン	4000万～5000万ドン
道路上で車を運転中に、携帯電話やその他の電子機器を手で持って操作する	200万～300万ドン	400万～600万ドン
高速道路で逆走する	1600万～1800万ドン	3000万～4000万ドン
高速道路で後退する	1600万～1800万ドン	3000万～4000万ドン

交通警察局の担当者によると、この新政令は交通秩序と交通安全の改善、そして事故抑制という前向きな変化を背景に制定された。交通状況は概して依然として多くの問題を抱えており、例えば交通インフラの整備が需要に追いついていないこと、交通組織に多くの欠陥があること、車両数が毎年増加し、乗用車は約50万台、バイクは約200万台に達していることなどが挙げられる。一部の交通参加者の意識は低く、違反行為は依然として蔓延している。

交通警察署の担当者は、「秩序を回復するためには、法執行を厳格に行い、十分な抑止力と違反行為に応じた制裁を科す必要がある。特に、交通安全と秩序を故意に侵害する行為に対しては、罰則の強化が不可欠だ。特に、交通事故を抑制するためには、罰則の強化が必要だ」と述べた。

バイクの違反	法令100、123	法令168号
交通信号に従わない	80万ドン～100万ドン	400万～600万ドン
血液または呼気中のアルコール濃度が50ミリグラムから80ミリグラム/100ミリリットルを超えるか、呼気1リットルあたり0.25ミリグラムから0.4ミリグラムを超える状態で道路を運転すること	400万～500万ドン	600万～800万ドン
血中または呼気中のアルコール濃度が80ミリグラム/100ミリリットルを超える、または呼気1リットル/0.4ミリグラムを超える状態で道路を運転する	600万～800万ドン	800万～1000万ドン
高速道路にバイクで乗り入れる	200万～300万ドン	400万～600万ドン
ジグザグ	600万～800万ドン	800万～1000万ドン
一方通行の流れに逆らう	100万～200万ドン	400万～600万ドン