ユニークなデザイン、セグメントで最高の価値を持つ機器
主催者による投票結果も読者の選択と一致しました。前回の投票では、VF 6がVnExpress読者の80%以上からB-SUVセグメントのカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。これは、キア・セルトスとトヨタ・ヤリスクロス（それぞれわずか17%と3%）という2位を大きく上回る結果でした。
2023年カーアワード組織委員会によると、VF 6のデザインは、このセグメントで独自の個性を備えており、楽しさと洗練さ、テクノロジーと人間性という要素の完璧なバランスを生み出しています。
VF 6 は、B-SUV セグメントのトップ選択肢です。
複雑な機構を省いた設計、長いホイールベース、そして住宅をイメージしたデザインにより、VF 6はセグメントで最も広々とした室内空間と優れた使い勝手を実現しています。また、VF 6のラゲッジコンパートメントは、旅行や帰宅時に家族が荷物を整理するのにも快適です。
専門家によれば、 VinFastのB-SUVモデルは、内装の丁寧な仕上げも高く評価されており、多くのCクラスSUVモデルよりも優れているという。
VF 6の強みは、価格帯をはるかに超える高度な技術を搭載していることです。そのため、この車には、メーカーが誇る最先端の安全技術に加え、Bクラス車では滅多に見られないスマート機能が搭載されています。例えば、前方衝突警告、車線変更警告、前方/後方駐車支援、死角警告、360度周囲監視、ベトナム語の複数地域音声対応機能を備えたVinFastバーチャルアシスタントなどです。
12.9インチのセンターエンターテイメントスクリーン、6スピーカーサウンドシステム、6ウェイ電動運転席に加え、Combi 1.0フィルターを備えた2ゾーンオートエアコンシステムも、VF 6が専門家やユーザーから高い評価を得ている理由です。大気汚染が深刻化する昨今、この高価な装備は車内の空気を常に新鮮に保ち、家族全員の健康を守るのに役立ちます。
「この車の安全技術は最も充実したものの一つです。ソフトウェアをリモートで継続的にアップデートできるため、VinFastのモデルには多くの新しい安全機能が搭載されています」と、カーアワード2023組織委員会はVF 6と同セグメントの他のモデルとの違いを強調しました。
パワフルなエンジン、プレミアムな運転体験はガソリン車の競合を「打ち負かす」
また、カーアワード組織委員会によると、「VF 6は、主に内燃機関を採用するセグメントにおいて、異なる味わいをもたらします。車は素早く、スムーズに、そして静かに加速します。」これは他のすべての電気自動車と同様に、VF 6は同セグメントの内燃機関車よりもはるかに強力な電気モーターを搭載しているため、簡単に説明できます。VF 6 Plusの201馬力エンジンブロックと最大トルク310Nmは、ガソリンエンジン搭載のCクラスの「強力な」モデルよりもさらに高い、非常に大きな数値と考えられています。
VF 6 がカー アワードで受賞したトロフィーと証明書。
加速時に即座に最大トルクに到達できる強力なエンジンにより、VinFast の電気自動車モデルは、ガソリン車でよく見られる退屈さではなく、エキサイティングな運転体験をユーザーに提供します。
VF 6は、電動モーターと最新のリチウムイオンバッテリー技術により、フル充電で最大約400kmの走行が可能です。これは市街地走行に最適な距離であると同時に、家族の帰宅時や長距離旅行のニーズにも完璧に応えます。さらに、VinFastの充電ステーションシステムは全国に普及しており、VF 6ユーザーは安心してご利用いただけます。
同セグメントの競合車は16～17インチのホイールとトーションビーム式サスペンションしか搭載していないのに対し、VF 6はメーカー推奨の19インチホイールと、専門家からも優れた評価を得ているマルチリンク式リアサスペンションシステムを搭載しています。この優れた利点により、ベトナムブランドのB-SUVはスムーズで柔軟な操縦性を実現しています。コーナリング時や荒れた路面を走行する際も、ドライバーは非常にリラックスした快適な乗り心地を体感できます。
B-SUVセグメントにおけるコスト削減の「王者」
VF 6は、特に貯蓄の少ない若いファミリー層をターゲットとしているため、価格も非常に「お手頃」です。具体的には、VF 6は登録料が100%免除され、さらにメーカーが先行購入のお客様に2,000万VNDの優遇措置を設けているため、ベース車（バッテリーレンタル込み）の定価はわずか6億7,700万VNDです。一方、ガソリン車の場合、ユーザーは車を走らせるために1億VND以上の登録料を支払う必要があります。
VF 6は、その驚くほど低い運用コストによって、ユーザーとカーアワードの審査員の心を掴みました。VF 6の充電コストは1km走行あたりわずか約500ドンと推定されており、大型スクーターのガソリン代よりも安価です。月額180万ドンのバッテリーレンタル料を加えると、ユーザーが1km走行あたりに支払う総エネルギーコストは約1,100ドンとなり、ガソリン車の最低燃費である1kmあたり1,600ドンを大幅に下回ります。
さらに、電気自動車は定期的に交換する必要がある部品が少なく、メンテナンスサイクルも長いため、ガソリン車に比べてメンテナンスと修理のコストがはるかに低いこともVF 6のメリットです。VF 6の最初のメンテナンスの目安は12,000 kmですが、同様の距離で3回目のメンテナンスが必要になるガソリン車もあります。ベトナムの他の自動車メーカーと比較したVinFastのオーナーの特別なメリットは、同社のサービス工場が毎日午前8時から午後9時まで営業していることです。これにより、オーナーはVinFast工場でサービスを利用する必要がある時間を事前に完全に把握できます。
VF 6の強みは、ベトナムの自動車メーカーならではの独自のアフターサービスポリシーにあります。車両は最大7年間または16万kmの保証付きで、バッテリーは8年間、走行距離無制限の保証となっています。これは、現在市場で一般的に見られる3年間または10万kmという保証期間をはるかに上回るものです。
圧倒的な優位性がいくつも備わっていることから、VF 6 がガソリン車の競合車を簡単に凌駕して見事に「カー・オブ・ザ・イヤー」の称号を獲得し、近い将来に B-SUV セグメントの新たな「王者」となることが約束されている理由を説明するのは難しくありません。
PV
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