フートを北部ミッドランドと山岳地帯の物流センターとして建設

紅河デルタと北西部を結ぶ玄関口に位置し、首都ハノイに隣接するフート省は、ますます連携の取れた交通インフラシステムと多様な輸送手段を有しています。戦略的な立地と大きな潜在力を持つフート省は、北部ミッドランド地方と山岳地帯の物流拠点となるためのあらゆる条件を備えており、物流を主要経済セクターに位置付け、GRDPへの貢献を高め、国内外の物品を結ぶハブとしての役割を果たしています。

2026年から2030年にかけて、省は経済構造改革の促進、競争力の向上、投資誘致のための戦略的柱の一つとして物流開発を位置付けています。これに基づき、省は都市空間を開放的な方向に刷新することに注力し、景観軸の開発、独自の建築物、主要都市との連携強化に取り組んでいます。中心都市空間は、ノイバイ国際空港、北部の中部・山岳地帯、首都圏、紅河デルタ、そして全国と密接に連携するベトチ・ヴィンイエン方面に拡大されます。

ICD ヴィンフック物流センター - ベトナムスーパーポートTMの概要。

省は、ノイバイ・ベトチ・ヴィンイエン・ホアビン回廊を中心とした戦略的交通軸の整備を優先的に進め、フート省とハノイ、旧ビンフック工業地区、旧ホアビン観光地区を結ぶ原動力となる。同時に、ノイバイ・ラオカイ高速道路とトゥエンクアン・フート省を結ぶ高速道路の建設が加速され、国道2号線、国道6号線、国道32号線、ホーチミン通りといった主要幹線道路の整備も同時に進められている。イエンビエン・ラオカイ鉄道も複線化を目指し、ベトチ駅を改修することで、この地域の複合輸送拠点となる。

フート省は、近代的で生産性の高い高品質な産業を発展させ、自動車・バイク、電子機器、ハイテク分野における国内有数の生産拠点となることを目指しています。電子部品、機械、農林加工、医薬品、新建設資材といった主要製品の競争力向上に注力し、ハイテク技術を活用した近代的なサービス産業を育成し、地域および国の貿易・物流拠点となることを目指しています。

ノイバイ国際空港への近接性と首都への玄関口という利点を活かし、省は4つのダイナミックな開発区の形成に注力しています。特に、ベトチ・フート市街地（旧）は多角産業の中心地となり、ロー川沿いや主要な高速道路・鉄道沿いで力強く発展し、北西部の結節点として、また首都北部への玄関口となる都市圏となっています。ビンフック市街地（旧）は、特に自動車、バイク、エレクトロニクスの分野において、近代的な工業生産の中心地となることが計画されており、貿易、物流、イノベーションを力強く発展させています。ベトチとの緊密な連携は、省北東部に完全な都市工業地帯を形成しています。ホアビン地区（旧）は、エコツーリズム、先住民文化、クリーンエネルギーを基盤として発展するグリーン経済圏としての役割を果たしています。ここは、森林や山岳生態系の保全機能を確保しながら、独自の民族文化的価値と融合した、質の高いリゾート開発の中心地となっています。

同時に、省は活気ある地域につながる5つの主要な経済回廊を開発し、波及効果と持続可能な成長を生み出しています。北部経済回廊（ラオカイ、ハノイ、ハイフォン、クアンニン）、ホーチミン道路軸と南北西部高速道路をベースとし、ベトチ、タントゥイ、ホアビンの都市部を結ぶ中央回廊、首都圏環状5号線と国道2C号線につながり、東部デルタ省との接続に好ましい条件を作り出す東部回廊が含まれます。一方、ディエンビエン、ソンラ、ホアビンとハノイを結ぶ南部経済回廊は、高地を低地に移行する役割を果たしています。特に、ベトチとホアビンを結ぶダー川沿いの経済生態回廊は、貿易軸であるだけでなく、観光開発と生態学的サービスのためのユニークな空間でもあります。

地域物流戦略のハイライトは、ベトナム・スーパーポートTM（ICDヴィンフック物流センター）プロジェクトです。敷地面積は83ヘクタール、総投資額は約3億米ドルで、ビンスエン省の「産業首都」に位置し、T&Tグループ（ベトナム）とYCHグループ（シンガポール）の合弁会社であるT&Yスーパーポート・ヴィンフック株式会社が投資・開発を担当しています。これはASEANスマート物流ネットワークにおける初の「スーパーポート」であり、北部最大級の物流センターの一つでもあります。

このプロジェクトは、ベトナム初の拡張航空貨物倉庫を所有し、「空港外貨物ターミナル」の機能を完全に統合し、通関、セキュリティ検査、保管、ULDの積み下ろし、空港への貨物輸送を可能にします。貨物取扱プロセス全体は、24時間365日体制のCCTVシステムと航空保安・税関職員による厳重なセキュリティ管理下にあります。11,000平方メートルを超える敷地面積、年間約5万トンの取扱能力を誇るこの倉庫は、国際基準に準拠して建設されており、米国や欧州などの主要市場の航空会社や企業にサービスを提供できます。これにより、航空物流の接続性向上に貢献し、ベトナムのグローバルサプライチェーンにおける地位を確固たるものにしています。

現在、ベトナム・スーパーポートTMは、GoogleおよびKyndrylと協力し、セキュリティ検査、危険物識別、自動文書認証のための次世代AIを開発し、安全性と業務効率の向上に取り組んでいます。また、このプロジェクトはシンガポール科学技術研究庁（A*STAR）の支援を受け、自律型ロボット（AMR）、ロボットローダー（Robot Loader）、無人搬送車（AGV）の研究を進めており、物流プロセス全体の自動化、生産性の35%向上、エラーの50%削減に貢献しています。

YCHグループの会長であるロバート・ヤップ博士によると、ベトナム・スーパーポート™は、YCHとT&Tグループが地域のために、よりスマートで環境に優しく、よりコネクテッドなサプライチェーンを構築するという共通のビジョンを体現しています。このプロジェクトは、重要な物流インフラであるだけでなく、ASEANの貿易とイノベーションのハブとしてのベトナムの役割を強化する原動力でもあります。

戦略的ビジョン、同期開発の方向性、およびベトナムスーパーポートTMなどの大規模プロジェクトにより、フート市は北部ミッドランドおよび山岳地帯の産業、物流、サービスセンターとしての地位を徐々に確立し、新たな時代における地域の連携と国家経済の発展の促進に貢献しています。

ヴァン・クオン

出典: https://baophutho.vn/xay-dung-phu-tho-tro-thanh-nbsp-trung-tam-logistics-nbsp-vung-nbsp-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-242276.htm