1948年製フェラーリ166スパイダークラシックカーが2200億ドン超でオークションに出品

現在も存在する最も古いフェラーリのモデルの一つである166スパイダーコルサが、630万ポンドという記録的な価格でオークションに落札された。

この極めて希少なフェラーリ166スパイダーコルサは、イタリアのコモ湖近郊でブロードアローオークションが開催したイベントでオークションに出品されました。オークションでは、匿名のコレクターが530万ポンド（1868億ドン）でこのフェラーリ166スパイダーコルサの所有権を勝ち取りました。

税金とオークション手数料を加えると、取引総額は630万ポンド（2,200億ベトナムドン超に相当）に達し、国際市場で販売された1948年型フェラーリ166スパイダーコルサの最高価格の新記録を樹立した。

このフェラーリ166スパイダーコルサは1948年に製造されました。シャシー番号004Cは、エンツォ・フェラーリ自身がレースと民間輸送の両方の用途で設計した9台の166スパイダーコルサのうちの1台です。この車の最初のオーナーは、フェラーリブランドの先駆的な顧客であるベザーナ兄弟でした。

1949年から1957年にかけて、この車はタルガ・フローリオやミッレ・ミリアなど、ヨーロッパの多くの権威あるレースに出場し、フェラーリのレース史に大きな足跡を残しました。

1965年、この車はアメリカのクラシックカー収集家ヘンリー・オースティン・クラーク氏によって約3,400ポンド（現在の為替レートで1億1,980万ベトナムドン）で購入されたが、当時の車の実際の価値と比較すると控えめな金額だった。

クラーク氏はこの車を購入後、V12エンジン、ギアボックス、シャーシ、ボディなど、ほぼすべてのオリジナルコンポーネントをそのままに、最高水準のレストアを行いました。また、この車にはメーカー発行の証明書が付属しており、これがフェラーリ史上最初期に製造された車の一つであることが証明されています。

クラーク氏は1971年に2万ポンド（現在の為替レートで7億490万ドン）でこの車を買いたいという申し出を受けたにもかかわらず、2015年まで車を保有し、その後別の有名なフェラーリコレクターに譲渡することに決めた。

このクラシックカーは、70年以上も前の車であるにもかかわらず、いまだにその驚異的な性能を保っています。最高速度は201 km/h、0～96 km/hまでわずか6秒で加速する能力は、1940年代の車としては印象的な仕様です。

このフェラーリ 166 スパイダー コルサのオークションは、クラシックカー愛好家の間で熱狂を巻き起こすだけでなく、レースの歴史と世界の自動車産業の優れた機械職人技の精神に関連するシンボルであるフェラーリ ブランドの永続的な魅力を鮮やかに証明するものでもあります。

ビデオ: クラシックなコンバーチブル フェラーリ 166 スパイダー コルサの詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/xe-co-ferrari-166-spyder-1948-ban-dau-gia-hon-220-ty-dong-post1545303.html