北部高速道路建設資材の鉱山拡張を要請

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3月2日、運輸省（MOT）は、ビンハオ～ファンティエット区間の投資・建設要素プロジェクトにおける土盛鉱山の開発延長に関する緊急文書を首相、副首相、政府本部長に送付した。

したがって、ヴィンハオ-ファンティエット区間の投資プロジェクトは、2017年～2020年の段階における北-南東ルートの高速道路区間の建設プロジェクトに属します。これは、請負業者がプロジェクトのために採掘および供給するための共通の建設資材鉱山のライセンス付与に関する政府決議第60号および第133号に従って特別メカニズムを適用する対象となります。

決議では、政府は、プロジェクトに共通の建設資材を供給するのに十分な量の鉱物が採掘されるまで、請負業者に採掘を許可しました。

ビントゥアン省人民委員会は、政府の決議を実行し、締結された建設契約の初期進捗状況に応じて、2022年12月10日までの採掘期間で請負業者に6つの鉱山の採掘ライセンスを付与しました。

たとえば、ビンアン鉱山はパッケージ XL02 に、ホンループ鉱山はパッケージ XL03 に、ソンキエン鉱山、フータイ村鉱山、ハムチコミューン、ラムザン村鉱山、ハムチコミューン、ハムレット 2 鉱山、ハムカンコミューンはパッケージ XL04 に付与されました。

しかし、いくつかの客観的な理由（COVID-19パンデミック、悪天候）により、入札パッケージの実施期間は2023年4月30日まで延長する必要があり、鉱山の開発期間も延長する必要があります。

言うまでもなく、建設請負業者は鉱物資源の採掘作業を行う専門機関ではなく、延長の手順を詳しく理解しておらず、客観的な要因や異常な気象条件を予測していないため、ライセンスの延長申請は、鉱物資源採掘ライセンスの有効期限が少なくとも45日間残っているときに、請負業者が受付機関に鉱物資源採掘ライセンスの延長の完全な申請書を提出しなければならないという政府の法令第158/2016号で規定された時間よりも遅く提出されます。その結果、ビントゥアン省人民委員会はまだ延長を実施していない。

上記の問題に関して、天然資源・環境省は、物質的な鉱山の拡張は政府の権限の下にあると述べた。

また、運輸省によれば、同プロジェクトの残りの土工需要は約92万立方メートルだという。延長がないため、2022年12月10日から現在まで（約80日間）、請負業者は建設用の土木資材、機械、設備を持っておらず、動員された人的資源は待機しなければならず、無駄が生じています。

残りの量については、2023年3月初旬から盛土を行い、請負業者が「3交代制4チーム」で工事を実施した場合、鉱山拡張手続きに少なくとも約1か月かかるものの、プロジェクトは2023年4月30日に完了することができます。

そのため、無駄や請負業者への損害を避け、同時に2023年4月30日までに建設パッケージを完了するための土壌材料を確保するために、運輸省は、困難を取り除くためのいくつかの措置を2023年2月の政府定例会議の決議に盛り込むことを承認するよう首相に検討するよう提案した。

特に、ビントゥアン省人民委員会は、ビンハオ-ファンティエット区間投資要素プロジェクトの建設に使用するために決議第60号の特定のメカニズムに従って申請された6つの土盛鉱山開発ライセンスを、延長申請書の提出時期に関係なく、プロジェクトが完了するまで延長する手続きを行うことができます。

さらに、政府は延長手続き中に、請負業者がプロジェクトの建設に役立てるために土壌鉱山を開発することを認めることを勧告する。

ビントゥアン省人民委員会に、関係部門、支部、部署に土盛り鉱山採掘ライセンスの延長を緊急に実施するよう指示する。投資家と請負業者には、土壌鉱山の採掘がプロジェクトの建設に供給および役立つことだけを確実にする役割が与えられ、同時に、入札パッケージの建設中に充填材料の採掘が中断されないよう、ビントゥアン省人民委員会と協力して期間の延長に取り組みます。

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