党の意志と民意が一致 - バオロック・リエンクオン高速道路プロジェクトで協力

バオロック-リエンクオン高速道路は、重要な交通プロジェクトであるだけでなく、高原地域全体の変革への願いを担っています。整備された道路1メートルごとに、持続可能な開発、より良い生活環境、そしてラムドン省の人々にとって新たな展望が開かれることが約束されています。

Báo Lâm Đồng•08/10/2025

村落対話から敷地引き渡し運動まで、このプロジェクトは党の政策と国民の信頼のつながりを反映しており、草の根政府の粘り強さと責任を必要とする道のりである。

レッスン1：人々の心の道

バオロック・リエンクオン高速道路プロジェクトは、重要な交通プロジェクトであるだけでなく、ラムドン省党委員会、政府、そして人民の信念と強い願いの象徴でもあります。あらゆる場所で、幹部、党員、そして市民一人ひとりが、繋がりと発展の未来を切り開き、高原地帯の長年の夢を実現する偉大な旅路に力を注いでいます。

党組織が関与し、国民の合意形成を促す

バオロック – リエンクオン高速道路プロジェクトは全長約74kmで、ダウザイ – リエンクオン高速道路全体を完成させる重要な要素です。このルートは、南部の主要経済地域と、潜在力は豊富であるものの、依然として多くのインフラ整備上の障壁に直面している中部高原地帯を結ぶ「近代的な交通のバックボーン」と位置付けられています。この高速道路が完成すれば、長年「ボトルネック」となってきた国道20号線の過積載と頻繁な渋滞の問題を根本的に解決することになります。

グエン・ホア・ビン副首相がバオロック高速道路の起工式に出席した。 — グエン・ホア・ビン常任副首相とラムドン省の指導者らは、2025年6月にバオロック・リエンクオン高速道路プロジェクトの起工式に出席した。

このプロジェクトは、移動距離の短縮だけでなく、新たな開発空間を開拓し、ダウ・ザイ - タン・フー、タン・フー - バオ・ロックといった投資対象区間の活性化と効率最大化を実現します。このプロジェクトの価値は、74kmの高速道路だけでなく、それがもたらす開発規模にあります。数百kmに及ぶ戦略的経済回廊全体の潜在力を解き放ち、南部中央高地地域に新たな成長の勢いをもたらします。

グエン・ホア・ビン常任副首相は、バオロック・リエンクオン高速道路プロジェクトの起工式で演説を行った。

2025年6月29日に行われたプロジェクトの起工式で、グエン・ホア・ビン副首相は次のように強調した。「バオロック-リエンクオン高速道路は、ダウ・ザイ-リエンクオン高速道路全体を完成させる戦略的な部分であり、南部の主要経済地域と中部高原の首都ダラットを結ぶ近代的な基幹交通軸を形成するものです。」

このプロジェクトの焦点は、用地の整地と移住であり、関係機関と実施ユニットは、人々の新しい住居と新しい生活が古い場所と同等かそれ以上のものとなるように保証する必要があります。

副首相によれば、高速道路の完成により、国道20号の長期にわたる渋滞と過積載が根本的に解消されるだけでなく、移動時間の短縮や、既存および展開中の区間の効率化も実現されるという。

プロジェクトをすぐに実施するためには、関係機関および部署が、610 ヘクタールを超えるプロジェクト用地の整地をできるだけ早く完了させる必要があります。

バオロック・リエンクオン高速道路は、重要なインフラプロジェクトであるだけでなく、ラムドン省党委員会と人民の団結と上昇への意志の象徴でもあります。この高速道路が完成すれば、中部高原と南東部を結ぶ戦略的な経済回廊が開通し、ホーチミン市からダラットまでの所要時間がわずか3時間程度に短縮されます。これは単に地理的な距離が短縮されるだけでなく、機会と発展への願望が結ばれる距離でもあります。

しかし、グエン・ホア・ビン副首相は次のようにも指摘した。「起工式はほんの第一歩に過ぎません。まだ多くの困難が待ち受けており、強い決意、多大な努力、そして政治システム全体による抜本的な行動が求められます。特に、用地の整理と移住に焦点を当て、人々の新しい居住地と生活は、以前の場所と同等、あるいはそれ以上のものでなければならないという一貫した視点を確立していきます。」

それは行政指導だけではなく、党と国家が国民と深く理解し共有することでもあり、それによって国民は安心し、同意し、国の共通の利益のために共に貢献することができるのです。

党の意志と民衆の心 ―ディリン村の物語

ラムドン省は、実施の初日から、これは特に重要な政治課題であると認識し、政治システム全体を動員し、すべての資源を実施に集中させ、特に610ヘクタールを超えるプロジェクト用地の整地をできるだけ早く完了させることを求めた。

バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトの実施における最大の困難は、補償と敷地の整地です。

12.6キロメートルを超える高速道路が通るディリン村では、用地の整地作業が常に地元党委員会と当局の重要課題として位置付けられてきました。ディリン村党委員会書記のトラン・ホン・クエット同志は、同村には143ヘクタール以上の土地が復旧対象となっており、524世帯が影響を受け、そのうち28世帯が移転を余儀なくされていると述べました。

バオロック-リエンクオン高速道路プロジェクトは、人々の長年農耕地となっている多くの地域を通過するため、用地の整地を行う際には人々の合意が必要となります。

補償と用地の整地作業の遂行にあたり、ディーリン村党委員会は全政治体制を動員した。党委員会常務委員会は、当該地域を担当する各幹部と党員に具体的な任務を割り当て、住民との会合や対話を組織し、プロジェクトの目的と意義、補償および移住政策を明確に説明した。住民の正当な意見や要望はすべて聴取され、集約され、速やかに上層部に報告され、検討と解決に努めた。

人々に会う — ディリンコミューン党委員会は、プロジェクトの目的と意義、補償および移住政策を明確に伝えるために人々との会合や対話を組織し、それによって人々の間で合意を形成した。

ディリンコミューン党委員会は、プロジェクトの目的と意義、補償および移住政策を明確に伝えるために人々との会合や対話を組織し、それによって人々の間で合意を形成した。

同時に、各レベル、各機関、各戦線、各組織が「路地裏を行き来し、戸を叩き、民衆と出会う」というスローガンの下、広く宣伝活動を展開しました。党員は率先垂範の精神を広め、直接対話を行い、人々に道の権利、義務、そして長期的な価値を明確に理解させました。特に、公社党書記と作業班は村落を何度も訪れ、対話と説明を行い、民衆の間に信頼と合意を醸成しました。粘り強く合理的なアプローチのおかげで、当初は不安を抱いていた多くの世帯が、今では積極的に協力し、資産目録と申告書への署名に同意しています。

「補償と用地の撤去作業を実行するため、ディリン村党委員会は政治システム全体を動員しました。党委員会常務委員会は、地域を担当する各幹部と党員に、住民と面会し対話するという具体的な任務を与えました。そこで、住民のあらゆる正当な意見と願望が聞き取られ、集約され、検討と解決のために速やかに上層部に報告されました」と、省党委員会委員でありディリン村党委員会書記でもあるトラン・ホン・クエット同志は述べた。

ディリン村タンチャウ7村のオン・ティ・タン・トゥエンさんは次のように語りました。「このプロジェクトは、長年我が家の主な収入源となってきた約3,000平方メートルのコーヒー畑に影響を与えました。しかし、これは地域の社会経済発展を促進する上で意義深い大規模なプロジェクトだと理解しています。政府の説明と支援のおかげで、家族は完全に同意し、関係機関や機能部門と円滑に連携して作業を進め、敷地の引き渡し準備を整えることができました。」

ディリンコミューン、タンチャウ7村のオン・ティ・タン・トゥエン氏は、タスクを実行するために機関および機能ユニットと完全に同意し、うまく調整し、プロジェクト建設を実行するユニットにサイトを引き渡す準備ができています。

トゥエンさんの畑からそう遠くない、同じ村に住むレ・コン・タイさんも、2,000平方メートル以上のコーヒー農園を所有しており、伐採が迫っている。彼はこう語った。「農地は農家にとって最も貴重な資産です。しかし、高速道路は党と国家の主要政策であり、ラムドン省の何百万人もの人々の夢の道路です。私たちは協力する用意があります。ただ、あらゆるレベルで公然と透明性を持って実施され、人々の正当な権利が保障されることを願うばかりです。」

レー・コン・タイ氏は、国民の正当な権利を保障するために、あらゆるレベルで広報と透明性が図られることを期待している。

Le Cong Tai 氏、ディリンコミューン、タンチャウ 7 村

これらのシンプルな物語から、プロジェクトに対する人々の責任感と信頼感がはっきりと見て取れます。ディリン省の現状は、高速道路が省全体の目標達成に貢献するだけでなく、各家庭やコミュニティにも実用的な利益をもたらすことを、大多数の人々が理解していることを示しています。適切な広報活動が行われれば、人々は長期的な未来のために目先の利益を犠牲にする覚悟ができています。