សិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវលទ្ធភាពនៃការបង្កើតកន្លែងប្តូរប្រេង។

ការបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរប្រេង គឺជាគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែដើម្បីបង្កើត និងដំណើរការការផ្លាស់ប្តូរប្រេងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅដែលបានកំណត់ ចាំបាច់ត្រូវស្រាវជ្រាវ វាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងយោងទៅលើបទពិសោធន៍នៃប្រទេសជាច្រើន។

លោក Phan Van Chinh ប្រធាននាយកដ្ឋានទីផ្សារក្នុងស្រុកក្នុងសិក្ខាសាលាប្រមូលមតិលើការបង្កើតកន្លែងប្តូរប្រេងឥន្ធនៈ។

នៅរសៀលថ្ងៃទី៣០ ខែកក្កដា នាយកដ្ឋានទីផ្សារក្នុងស្រុក ( ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ) បានរៀបចំសិក្ខាសាលាប្រមូលមតិយោបល់ពីអ្នកជំនាញ និងអាជីវករ ស្តីពីការបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរប្រេងកាត។

ចាំបាច់ត្រូវសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន

លោក Nguyen Ngoc Quynh អគ្គនាយករងនៃការផ្លាស់ប្តូរទំនិញវៀតណាម (MXV) បាននិយាយថា “នៅប្រទេសវៀតណាម ការជួញដូរផលិតផលដូចជាប្រេងឆៅ និងឧស្ម័នធម្មជាតិត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីសាកល្បងនៅ MXV ចាប់ពីខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២០ ដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៤”។

នាថ្ងៃទី 18 ខែកក្កដា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai បានស្នើក្រសួងឧស្សាហកម្មនិងពាណិជ្ជកម្មពិនិត្យនិងសិក្សាអំពីការបង្កើតកន្លែងប្តូរប្រេង។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងចាំបាច់ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីសិក្សាពីការបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ ក្នុងករណីលើសពីសមត្ថកិច្ចនឹងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤។

ដំណើរការជួញដូរសាកល្បងក្នុងដំណាក់កាលនេះប្រព្រឹត្តទៅដោយសុវត្ថិភាព ស្ថិរភាព ដោយគ្មានឧបទ្ទវហេតុណាមួយ ដែលដំបូងឡើយទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីអ្នកវិនិយោគជាច្រើន និងជាបណ្តាញព័ត៌មានដ៏សំខាន់ដល់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង និងភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការពិតវាមិនបានទាក់ទាញអាជីវកម្មជាច្រើនឱ្យចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការទេ ដោយសារគោលនយោបាយមិនមានស្ថេរភាព។

ការសម្រេចចិត្តអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើប្រតិបត្តិការសាកល្បងលើមូលដ្ឋានប្រចាំឆ្នាំត្រូវតែបន្តជាថ្មី។ ការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈសាកល្បងតាមរយៈ MXV បានបញ្ឈប់ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 27 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024។

ក្រៅពីនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ មិនទាន់មានគោលនយោបាយស្តីពីរបបគណនេយ្យ និងគណនេយ្យសម្រាប់សហគ្រាសដែលចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការនៅផ្សារហ៊ុនទូទៅ និងសហគ្រាសពាណិជ្ជកម្មប្រេងជាពិសេស។

ក្នុងបរិបទនោះ លោក ង្វៀន ង៉ុកឃ្វីញ មានប្រសាសន៍ថា ការបង្កើតកន្លែងប្តូរប្រេងត្រូវមានការគិតគូរ និងវាយតម្លៃយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។ ព្រោះបច្ចុប្បន្ន តម្លៃប្រេងខ្ពស់បំផុតរហូតដល់ ៦៥% ជាតម្លៃពិភពលោក សល់គឺពន្ធ និងថ្លៃសេវា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រទេសទាំងមូលមានសហគ្រាសផលិតប្រេងតែ២ប៉ុណ្ណោះ ដែលនៅសល់គឺការនាំចូល។

“ត្រូវសិក្សា និងវាយតម្លៃដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវភាពចាំបាច់នៃការផ្លាស់ប្តូរប្រេង” ក៏ជាមតិដែលអ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ច និងសមាគមប្រេងវៀតណាម (Vinpa) លើកឡើងក្នុង សិក្ខាសាលាថា៖ “ដើម្បីទីផ្សារប្រេងមានការអភិវឌ្ឍន៍ស្ថិរភាព តម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព” ដែលរៀបចំដោយគេហទំព័រព័ត៌មានអេឡិចត្រូនិករបស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងថ្ងៃតែមួយ។

អ្នកជំនាញសេដ្ឋកិច្ចលោក Ngo Tri Long បាននិយាយថា "នៅ ឆ្នាំ 2020 ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្សារហ៊ុនវៀតណាមចុះបញ្ជីផលិតផលប្រេងឆៅ និងថាមពល ដោយផ្អែកលើមូលដ្ឋានសាកល្បងសម្រាប់ការធានារ៉ាប់រងតម្លៃ និងការវិនិយោគ។ ការសាកល្បងនេះបង្ហាញពីការប្រុងប្រយ័ត្នរបស់រដ្ឋាភិបាលដោយផ្អែកលើអ្នកបើកសាកល្បង យើងនឹងសិក្សាពីបទពិសោធន៍មុនពេលអនុវត្តវាក្នុងទ្រង់ទ្រាយធំ"។

ថ្មីៗនេះ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានបញ្ឈប់គម្រោងសាកល្បងនេះ ដោយសារការកែសម្រួលអនុក្រឹត្យលេខ ៨៣ ស្តីពីការជួញដូរប្រេង និងក្រឹត្យលេខ ១៥៨ និងក្រឹត្យលេខ ១៥១ ស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរទំនិញ។

លោក ឡុង បានមានប្រសាសន៍ថា “ទាក់ទងនឹងសំណួរថាតើវៀតណាមត្រូវការបង្កើតកន្លែងប្តូរប្រេងឬអត់នោះ តាមគំនិតខ្ញុំផ្ទាល់ ប្រសិនបើយើងអាចបង្កើតកន្លែងប្តូរប្រេងបានវាល្អ និងចាំបាច់ណាស់ ព្រោះការផ្លាស់ប្តូរប្រេងមានអត្ថប្រយោជន៍ច្រើន”។

នោះគឺដើម្បីបង្កើនតម្លាភាព និងការផ្សព្វផ្សាយនៅក្នុងតម្លៃ និងប្រតិបត្តិការ កាត់បន្ថយហានិភ័យ។ បង្កើតឱកាសវិនិយោគសម្រាប់វិនិយោគិនក្នុងស្រុក និងបរទេសទាំងអស់ចូលរួម។ ជំរុញការប្រកួតប្រជែងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរ...

សម្រាប់ប្រទេសវៀតណាម ប្រសិនបើមានការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈនៅលើទីផ្សារដោះដូរទំនិញ នោះនឹងបង្កើតទីផ្សារប្រេងដែលដំណើរការដោយបើកចំហ និងតម្លាភាព។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វានឹងកាត់បន្ថយភាពផ្តាច់មុខ។

ប៉ុន្តែមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដែលដំបូងគឺការចំណាយដំបូងដ៏ធំ។ លោក ឡុង បានលើកឡើងថា៖ «ការបង្កើត Exchange ទាមទារការវិនិយោគដ៏ធំលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បច្ចេកវិទ្យា និងធនធានមនុស្ស ដែលជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំសម្រាប់សេដ្ឋកិច្ច ប្រសិនបើយើងមិនមានផែនការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព»។

បញ្ហាប្រឈមទីពីរគឺការគ្រប់គ្រង និងការត្រួតពិនិត្យ។ សមត្ថភាពនៃប្រធានបទដើម្បីចូលរួម; ហានិភ័យទីផ្សារ ដោយសារប្រេងឥន្ធនៈមានភាពរសើបខ្លាំងចំពោះការប្រែប្រួលតម្លៃ។ ជាចុងក្រោយ នៅពេលសាងសង់កន្លែងប្តូរប្រេង ត្រូវតែត្រូវគ្នានឹងបទប្បញ្ញត្តិអន្តរជាតិ។

ដូច្នេះហើយ លោក ឡុង បាននិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវសិក្សាឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវគំរូអាជីវកម្ម វិធីសាស្រ្តនៃប្រតិបត្តិការ ក៏ដូចជាវិធីសាស្ត្រប្រតិបត្តិការនៃការផ្លាស់ប្តូរនេះ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អ្នកជំនាញរូបនេះបានស្នើថា៖ « នាពេលខាងមុខ យើងគួរតែអនុញ្ញាតឲ្យមានការជួញដូរផលិតផលថាមពលនៅផ្សារហ៊ុនវៀតណាមដូចពីមុន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធានារ៉ាប់រង និងការវិនិយោគរបស់អាជីវកម្ម»។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃផ្សារប្តូរប្រេងឥន្ធនៈប្រសិនបើត្រូវបានបង្កើតឡើងក៏ធ្វើឲ្យអាជីវកម្មមានការព្រួយបារម្ភដែរ។

យោងតាមលោក Nguyen Xuan Hung អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex)៖ "បច្ចុប្បន្ន ពិភពលោកមានជាន់ជួញដូរប្រេងធម្មតាពីរដែលទទួលបានជោគជ័យគឺ Chicago Exchange (USA) សម្រាប់ទីផ្សារប្រេងឆៅ WTI និង London Exchange for Brent crude oil ។ ជាន់ទាំងពីរនេះទទួលបានជោគជ័យដោយសារតែពួកគេបានបង្កើត "កន្លែងលេង" ដ៏ធំល្មមដែលមានអ្នកលក់ និងបរិមាណគ្រប់គ្រាន់។

ប៉ុន្តែសូម្បីតែប្រទេសចិន ដែលជាទីផ្សារប្រេងធំទីពីររបស់ពិភពលោក ពីមុនក៏ចង់រៀបចំជាន់បែបនេះដែរ ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេច។

លោក Hung បានមានប្រសាសន៍ថា “ដូច្នេះប្រសិនបើវៀតណាមបង្កើតកន្លែងប្តូរប្រេង តើវាអាចដំណើរការដោយឯករាជ្យពីការដោះដូររបស់ពិភពលោកបានទេ? ខ្ញុំគិតថាមិនមែនទេ ពីព្រោះថា ទោះបីវៀតណាមជាប្រទេសដែលនាំចេញប្រេងឆៅ និងមានរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងក៏ដោយ ក៏នៅតែត្រូវនាំចូលប្រេងឆៅចំនួនច្រើន ដើម្បីចម្រាញ់ និងបំពេញតម្រូវការក្នុងស្រុក។

ចែករំលែកបន្ថែម តំណាងក្រុមហ៊ុន Petrolimex បាននិយាយថា "បច្ចុប្បន្ននេះ យន្តការដែលមានឥទ្ធិពលបំផុតគឺរដ្ឋនៅតែគ្រប់គ្រងតម្លៃសាំង។ ដរាបណារដ្ឋនៅតែគ្រប់គ្រងតម្លៃសាំង ការជួញដូរលើកម្រាលឥដ្ឋនឹងពិបាក។ ឧទាហរណ៍ ថ្ងៃនេះតម្លៃប្រេងឆៅបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រសិនបើការជួញដូរលើកម្រាលឥដ្ឋ តម្លៃជាន់នឹងខ្ពស់ជាងតម្លៃទីផ្សារ ហើយការជួញដូរនឹងមានការពិបាក។

ប្រធានក្រុមហ៊ុន Vinpa លោក Bui Ngoc Bao មានមតិរបស់គាត់ថា "ប្រសិនបើយើងសាងសង់ជាន់ពាណិជ្ជកម្មដូចជានៅសិង្ហបុរី ញូវយ៉ក សហរដ្ឋអាមេរិក បណ្តាប្រទេសនៅសហភាពអឺរ៉ុប វាច្បាស់ណាស់ថាទាំងនេះគឺជាជាន់ពាណិជ្ជកម្មដែលទាមទារការតភ្ជាប់កម្រិតខ្ពស់បំផុត មិនខុសពីជាន់ជួញដូរមាស និងប្រាក់។ ផលិតផលនៅទីនោះត្រូវតែតភ្ជាប់គ្នា យើងមិនអាចសាងសង់ជាន់ និងមានសន្ទស្សន៍តម្លៃប្រេង និងប្រេងសាំងដាច់ដោយឡែកពីគ្នាបានទេ។"

"នាពេលកន្លងមក ផ្សារហ៊ុនវៀតណាមបានបោះជំហានទៅមុខយ៉ាងជាក់លាក់តាមរយៈដែក ដែក និងទំនិញផ្សេងៗទៀត។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក មានការផ្លាស់ប្តូរទំនិញគ្រប់គ្រងនៅទីក្រុងឈីកាហ្គោ ដែលជាកន្លែងប្តូរប្រេងនៅញូវយ៉ក... ប៉ុន្តែយើងពិតជាមានជំហានមួយដើម្បីបន្តសាកល្បង MXV ដើម្បីមានទំនិញបន្ថែមទៀតដូចជាប្រេងសាំង និងអាចភ្ជាប់ទំនិញជាច្រើនទៀតដូចជាប្រេងសាំង 92, 95 បន្តទៅទៀត។ បានស្នើឡើង។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបន្តស្តាប់មតិរបស់សមាគម អង្គភាពអាជីវកម្ម និងអ្នកជំនាញស្តីពីការបង្កើតផ្សារប្តូរប្រេងនៅវៀតណាម ទាំងអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់នូវទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាល និងពិចារណា និងស្រាវជ្រាវបង្កើតគំរូសមស្របសម្រាប់វៀតណាម។
លោក Phan Van Chinh ប្រធាននាយកដ្ឋានទីផ្សារក្នុងស្រុក ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។