សំណើសំខាន់ៗជាច្រើនដើម្បីអនុវត្តគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ទើបតែបានស្នើនាយករដ្ឋមន្ត្រីអនុម័តគោលនយោបាយអនុញ្ញាតឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ធ្វើការអង្កេត បង្កើត និងអនុវត្តគម្រោងកម្រិតដីសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ពីឆ្នាំ 2023 ដល់ឆ្នាំ 2025 ។

ដំណើរការនៃការដំឡើងកម្រិតអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បណ្តាលឱ្យមានការបំពុលធូលីយ៉ាងច្រើន។

រហូតមកដល់ពេលនេះ ខេត្ត Dong Nai បានបញ្ចប់ការបោសសំអាតមូលដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ទាំងមូល (ប្រហែល 5,000 ហិកតា)។ ACV និងអ្នកវិនិយោគក៏កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់អនុវត្តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 (ជាង 2,500 ហិកតា) ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2026 ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ប្រសិនបើដំណាក់កាលទី 2 នៃការដំឡើងកម្រិតដីត្រូវបានអនុវត្តបន្ទាប់ពីដំណាក់កាលទី 1 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ចាប់ផ្តើមដំណើរការនោះ វាពិតជានឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រតិបត្តិការរបស់អាកាសយានដ្ឋាន និងគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ ព្រោះការសាងសង់កម្រិតដីនឹងបង្កើតបរិមាណធូលីយ៉ាងច្រើន។

កន្លងមកខេត្ត Dong Nai ក៏បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភាពិចារណា និងអនុម័តគោលនយោបាយ ACV ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់របងការពារសម្រាប់ផ្ទៃដីទាំងមូល 5,000 ហិកតានៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដើម្បីជៀសវាងការទន្ទ្រាន។

(ប្រភព៖ Tien Phong)

ប្រភព