គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗមួយចំនួននៅភាគខាងត្បូងប្រទេសកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025 ដោយបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់ប្រទេសដើម្បីឈានចូលយុគសម័យថ្មី។
| ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat Terminal 3 ពីលើ |
ពន្លឿនការសាងសង់
យោងតាមរបាយការណ៍របស់សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) គិតត្រឹមដំណាច់ឆ្នាំ 2024 បរិមាណសរុបនៃគម្រោងស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat សម្រេចបាន 83% ដោយវត្ថុជាច្រើនបានបញ្ចប់ដូចជា រចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ និងកន្លែងចតយន្តហោះ។ បច្ចុប្បន្នអ្នកម៉ៅការកំពុងធ្វើការលើប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិច ប្រព័ន្ធការពារភ្លើង ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ជណ្តើរយន្តជាដើម ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2025 ។
លោក ឡឺ ខាត់ហុង ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងសាងសង់ស្ថានីយ T3 មានប្រសាសន៍ថា ដើម្បីសម្ពោធស្ថានីយនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ គម្រោងត្រូវបញ្ចប់មុនមួយខែ មានន័យថា នៅសល់ពេលមិនដល់ ៩០ ថ្ងៃទៀតក្នុងការសាងសង់។ នេះជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយ ដែលទាមទារឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ សហការគ្នាឱ្យកាន់តែមានភាពឧស្សាហ៍ព្យាយាម ប្រឹងប្រែង និងមានការតាំងចិត្តបន្ថែមទៀត។
ស្ថិតនៅចម្ងាយជាង 43 គីឡូម៉ែត្រពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក្នុងស្រុក Long Thanh ខេត្ត Dong Nai អ្នកម៉ៅការជាច្រើនកំពុងមមាញឹកក្នុងការសាងសង់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ។ រាយការណ៍ពីវឌ្ឍនភាពជូនលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ក្នុងអំឡុងការត្រួតពិនិត្យនាពេលថ្មីៗនេះ ACV បានបញ្ជាក់ថា ធាតុធាតុផ្សំនៅតែត្រូវបានអនុវត្តតាមកាលវិភាគ ដោយមុខទំនិញមួយចំនួនមានដំណើរការលឿនជាងកិច្ចសន្យា ដូចជាចំណតអ្នកដំណើរ ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងអាវផាយ។
ក្រៅពីគម្រោងអាកាសចរណ៍សំខាន់ៗចំនួនពីរ ផ្លូវហាយវេអន្តរតំបន់ ដូចជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣; ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau; ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Hau Giang - Ca Mau; ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - Lo Te; ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh – An Huu… ក៏កំពុងពន្លឿនការសាងសង់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដើម្បីរួចរាល់សម្រាប់ដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025។
ជាក់ស្តែង គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី ៣ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងពន្លឿនការសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នាក្នុងមូលដ្ឋានចំនួន ៤ គឺ ទីក្រុងឡុងអាន ទីក្រុងហូជីមិញ ដុងណៃ និងប៊ិញឌឿង។ ទាក់ទិននឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា កញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗចំនួន ១០ កំពុងដំណើរការយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ទំហំសំណង់សរុបឈានដល់ 24.3% នៃតម្លៃសំណង់សរុប។ បញ្ហាលំបាកបំផុតដែលគម្រោងកំពុងប្រឈមនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺល្បឿនយឺតនៃការបោសសំអាតដីនៅតំបន់ Dong Nai និងកង្វះខ្សាច់សម្រាប់ធ្វើផ្លូវថ្នល់។
គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដ៏សំខាន់មួយទៀតគឺផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa – Vung Tau ក៏កំពុងពន្លឿនការសាងសង់ដែលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ នៅក្នុងគម្រោងនេះ ក្នុងខេត្ត Dong Nai ផ្នែកជាច្រើននៅតែខ្វះការបោសសំអាតដី ដែលនាំឱ្យមានការពន្យារពេលពី 4 ទៅ 8 ខែក្នុងកញ្ចប់សំណង់មួយចំនួន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ba Ria – Vung Tau ជិតនឹងបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័សត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥។
គម្រោងជាបន្តបន្ទាប់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។
យោងតាមកាលវិភាគ ផ្លូវល្បឿនលឿនជាបន្តបន្ទាប់នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៥។ ពិសេសផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញទី៣ នឹងមានផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។ ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា និងផ្នែកទី ២ នៃខេត្ត Dong Na នឹងបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី 25 មេសា។ 2025. ផ្លូវល្បឿនលឿនមួយទៀតតភ្ជាប់ទៅ Dong Nai ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc – Long Thanh នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
នៅតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ គម្រោងចំនួនប្រាំមួយនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 រួមទាំងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 គឺ Can Tho – Hau Giang – Ca Mau; កាវឡាញ - ឡៅ តេ; Cao Lanh - An Huu; និង Lo Te - Rach Soi ។ លើសពីនេះ គម្រោងចំនួនពីរក៏នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025៖ ផ្នែកផ្លូវហាយវេហូជីមិញ ពី Rach Soi ទៅ Ben Nhat និង Go Quao ទៅ Vinh Thuan និងគម្រោង Rach Mieu 2 Bridge ។
ក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ គម្រោងស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ត្រូវបានបញ្ចប់នៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥ (ពីរខែមុនកាលវិភាគ)។ សម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានណែនាំថា ការសាងសង់ត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយអាកាសយានដ្ឋានត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការមុនថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៦។
តាមការស្នើសុំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី អ្នកម៉ៅការត្រូវបង្កើនគ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ និងកម្លាំងពលកម្ម ជាមួយនឹងកាលវិភាគការងារ "បីវេន បួនក្រុម" "ឆ្លងថ្ងៃបុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំ) និងចុងសប្តាហ៍" ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ និងគម្រោងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ ជាពិសេសគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនត្រូវតែបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 3,000,2 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/nhieu-du-an-ha-tang-trong-diem-phia-nam-tang-toc-tung-ngay-d238956.html






Kommentar (0)