រដ្ឋសភាកំពុងផ្តោតការពិភាក្សារបស់ខ្លួនលើគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនតាមបណ្តោយអ័ក្សជើង-ត្បូង។

នៅថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា រដ្ឋសភា បានស្តាប់យោបល់លើគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សជើង-ត្បូង និងគម្រោងលំនៅដ្ឋានពាណិជ្ជកម្ម តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ឬសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីដែលមានស្រាប់។

គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវការថវិកាប្រមាណជាង ៦៧,៣៤ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ (រូបថត៖ PV/Vietnam+)

នៅថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា ប្រតិភូរដ្ឋសភាបានផ្តោតការពិភាក្សារបស់ពួកគេលើបញ្ហាសំខាន់ៗមួយចំនួន រួមទាំងផែនការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សជើង-ត្បូង។

ជាពិសេស នៅក្នុងសម័យប្រជុំពេលព្រឹក រដ្ឋសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៥ (ដែលរួមមានបទប្បញ្ញត្តិមួយចំនួនស្តីពីការកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមលើការប៉ាន់ប្រមាណថវិការដ្ឋ)។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន ដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបង្ហាញសំណើស្តីពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង។ ប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចនៃរដ្ឋសភា បានបង្ហាញរបាយការណ៍ផ្ទៀងផ្ទាត់លើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង។

ប្រវែងសរុបនៃខ្សែរថភ្លើងនេះគឺប្រហែល 1,541 គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមគឺនៅទីក្រុងហាណូយ (ស្ថានីយ៍ Ngoc Hoi) ហើយចំណុចបញ្ចប់គឺនៅទីក្រុងហូជីមិញ (ស្ថានីយ៍ Thu Thiem)។ គម្រោងនេះឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងចំនួន 20៖ ហាណូយ ហាណាម ណាមឌិញ នីញប៊ិញ ថាញ់ហ្វា ង៉ឺអាន ហាធីញ ក្វាងប៊ិញ ក្វាងទ្រី ថាធៀន ហ៊ូវ ដាណាង ក្វាងង៉ៃ ប៊ិញឌិញ ភូយ៉េន ខាញ់ហ្វា នីញធួន ប៊ិញធួន ហូជីមិញ និងទីក្រុង។

ទំហំវិនិយោគសម្រាប់ខ្សែផ្លូវដែកនេះរួមមាន ការសាងសង់ផ្លូវដែកពីរផ្លូវថ្មីដែលមានរង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ ល្បឿនរចនា 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង និងសមត្ថភាពផ្ទុក 22.5 តោនក្នុងមួយអ័ក្ស ការសាងសង់ស្ថានីយ៍អ្នកដំណើរចំនួន 23 និងស្ថានីយ៍ដឹកទំនិញចំនួន 5 ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ដែលបំពេញតាមតម្រូវការប្រើប្រាស់ពីរយ៉ាងសម្រាប់ការពារជាតិ និងសន្តិសុខ និងមានសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅពេលចាំបាច់។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ដោយផ្អែកលើសំណើពីមូលដ្ឋាន នាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងសម្រេចចិត្តលើការវិនិយោគបន្ថែមនៅក្នុងទីតាំងស្ថានីយ៍ជាច្រើននៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងដែលមានតម្រូវការដឹកជញ្ជូនខ្ពស់។

ទម្រង់វិនិយោគគឺជាការវិនិយោគសាធារណៈ។ ការវិនិយោគសរុបបឋមមានប្រមាណ ១.៧១៣.៥៤៨ ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ៦៧,៣៤ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក)។

បន្ទាប់មក រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដែលតំណាងឲ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបង្ហាញសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេច ស្តីពីការសាកល្បងការអនុវត្តគម្រោងលំនៅដ្ឋានពាណិជ្ជកម្ម តាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ឬសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីដែលមានស្រាប់។

បន្ទាប់មក ប្រតិភូរដ្ឋសភាបានពិភាក្សានៅក្នុងក្រុមរៀងៗខ្លួនដូចខាងក្រោម៖ គោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនលើអ័ក្សជើង-ត្បូង; ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដូចដែលបានចែងក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 94/2015/QH13 របស់រដ្ឋសភា; និងសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការសាកល្បងការអនុវត្តគម្រោងលំនៅដ្ឋានពាណិជ្ជកម្មតាមរយៈកិច្ចព្រមព្រៀងស្តីពីសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ឬសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីដែលមានស្រាប់។

នៅក្នុងសម័យប្រជុំពេលរសៀល សមាជិកសភាបានបោះឆ្នោតអនុម័តសេចក្តីសម្រេចស្តីពីផែនការបែងចែកថវិកាកណ្តាលឆ្នាំ ២០២៥ និងបានពិភាក្សានៅក្នុងសម័យប្រជុំពេញអង្គអំពីគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់កម្មវិធីគោលដៅជាតិស្តីពីការបង្ការ និងត្រួតពិនិត្យគ្រឿងញៀនរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០។ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបានពន្យល់ និងបញ្ជាក់អំពីបញ្ហាមួយចំនួនដែលបានលើកឡើងដោយសមាជិកសភា។

ចាប់ពីម៉ោង ៤:០០ រសៀល រដ្ឋសភានឹងបើកកិច្ចប្រជុំបិទទ្វារមួយស្តីពីយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងគម្រោង និងបញ្ហាដីធ្លី ដែលកើតចេញពីការត្រួតពិនិត្យ ការធ្វើសវនកម្ម និងសេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការ នៅទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុងដាណាំង និងខេត្តខាញ់ហ័រ។

នេះក៏ជាសម័យប្រជុំចុងក្រោយនៃដំណាក់កាលទី 1 ផងដែរ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកា ដល់ថ្ងៃទី 19 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 រដ្ឋសភានឹងផ្អាកដើម្បីផ្តល់ពេលវេលាដល់ស្ថាប័នរបស់ខ្លួន រដ្ឋាភិបាល និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធដើម្បីពិនិត្យ កែសម្រួល និងបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងច្បាប់ និងសេចក្តីសម្រេច។ ដំណាក់កាលទី 2 នឹងប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែវិច្ឆិកា ដល់ព្រឹកថ្ងៃទី 30 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024។

យោងតាម ​​VNA

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/quoc-hoi-tap-trung-thao-luan-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bon-truc-bac-nam-230216.htm