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독일 자동차 산업에서 14만 개의 일자리가 사라질 위기에 처해 있습니다. 그 이유는 무엇일까요?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế30/10/2024

프로그노스의 연구에 따르면 독일 자동차 협회(VDA)는 금속 가공이나 기계 공학 등 많은 산업이 전기 자동차로의 전환에 영향을 받을 것이라고 밝혔습니다.


'Cuộc chiến thương mại' EU-Trung Quốc: Thuế xe điện bắt đầu có hiệu lực, Công ty mẹ MG tố EC phớt lờ các thông tin bất lợi. (Nguồn: chinadaily.com)
독일 자동차 산업은 2035년까지 14만 개의 일자리를 잃을 수 있다. (출처: 차이나 데일리)

구체적으로, 전기 자동차로의 전환은 2035년까지 독일 자동차 산업에서 추가로 14만 개의 일자리 감소를 초래할 수 있습니다.

VDA에 따르면 2019년 이후 자동차 산업에서 약 46,000개의 일자리가 감소했습니다. 2023년 말 기준으로 자동차 산업에 종사하는 총 인원은 약 911,000명에 이를 것으로 예상됩니다.

VDA 회장 힐데가르트 뮐러는 “자동차 산업의 혁신은 엄청난 과제입니다. 고용률 하락은 위기의 징후가 아니라 혁신 과정의 일부입니다. 하지만 무엇보다 중요한 것은 이러한 변화를 뒷받침하고 지원하는 정치적 틀입니다.”라고 강조했습니다.

실제로 새로운 발전 추세에 맞춰 더욱 중요해지는 직업이 항상 있을 것이고, 반대로 점점 중요성이 떨어지는 직업도 있을 것이라는 점은 분명합니다.

뮐러에 따르면, 독일의 사업 입지로서의 경쟁력은 자동차 산업의 미래에 필수적이다.

"이러한 긍정적인 신호는 독일 자동차 산업이 훌륭한 과거를 가졌을 뿐만 아니라 미래를 위한 새로운 기회도 가지고 있음을 보여주는 데 매우 중요합니다. 정치적 환경이 향후 사람들이 독일에 투자할지, 또는 새로운 변화가 일어나 더 많은 일자리가 창출될지를 결정할 것입니다."라고 VDA 회장 뮐러는 말했습니다.

그는 경쟁력 있는 에너지 가격, 공무원들의 관료주의 축소, 신속한 승인 및 계획 절차, 그리고 더 많은 자유 무역 협정을 촉구했습니다.

한편, VDA의 수석 경제학자인 마누엘 칼웨이트는 전기 자동차로의 전환에는 전기 모터 생산이 내연 기관 생산보다 간단하기 때문에 약 30%의 고용 인력이 덜 필요할 것이라고 말했습니다.

연구에 따르면 2019년 이후 특히 노동집약적 분야에서 실직자 수가 증가하기 시작했습니다. 기계 및 금속 가공 분야의 직종은 현재 상황에 더 이상 적합하지 않습니다.

반대로 엔지니어링 연구 개발, 컴퓨터 과학 , 전기 공학 및 소프트웨어 개발과 같은 분야에서는 일자리 수가 증가했습니다.


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출처: https://baoquocte.vn/140000-viec-lam-trong-nganh-cong-nghiep-o-to-duc-co-the-bi-thoi-bay-nguyen-nhan-la-gi-291852.html

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