디에우 투이는 조종사가 되기 전에 배우 경력을 포기한 반면, 키우 칸은 25세에 부조종사가 되었고, 트랑 눙은 복잡한 이륙 지형이 있는 항로를 운항하는 선구적인 항공기 노선인 엠브라에르 제트기를 조종하는 최초의 베트남 여성 부조종사입니다.
호 트랑 눙(1999년 하노이 출생)은 뱀부 항공의 엠브라에르 190 제트기를 조종하는 젊은 부조종사입니다. 그 전에는 3년간 승무원으로 일한 후, 도전 정신으로 조종사가 되기 위한 공부를 시작했습니다. 트랑 눙의 여정은 필리핀 로일 항공 아카데미에서 기본 조종사 교육 과정을 수료하는 것으로 시작되었습니다. 그 후, 그녀는 뱀부 항공의 엄격한 조종사 선발 과정을 통과했습니다.
2021년 초, 짱 눙(Trang Nhung)은 유럽 기준에 따른 집중 훈련을 위해 핀란드와 아제르바이잔으로 파견된 10명의 베트남 조종사 훈련생 중 한 명이 되었습니다. 모의 비행부터 실제 비행까지 1년 넘게 심화 훈련을 받은 그녀는 23세의 나이에 여성 조종사팀의 부조종사로 이름을 알렸습니다. 1999년생인 그녀는 또한 엠브라에르(Embraer) 제트기를 조종하는 최초의 베트남 여성 조종사가 되었습니다.
트랑 눙은 조종사라는 직업이 고정된 근무 시간이 아닌 유연한 근무 시간 때문에 어느 정도 영향을 받았다고 말했습니다. 가족과 더 많은 시간을 보내고 건강을 유지하기 위해 휴가와 비행 일정을 번갈아 조정하는 경우가 많습니다. 현재 트랑 눙은 국립 경제 대학교에서 학사 학위를 준비하고 있습니다. 조종사 유니폼을 입지 않을 때는 젊고 섹시한 패션 스타일을 추구합니다.
마크 티 투이 칸(1996년 호찌민 출생)은 퍼시픽 항공의 부기장입니다. 2018년 호찌민시 건축대학교 그래픽 디자인 전공을 졸업했지만, 마감일이 촉박한 업무(마감일 전에 과제를 서둘러 완료하는 것)에는 적합하지 않다고 생각했습니다. 그래서 투이 칸은 기본 조종사 이론 교육 과정을 수강하여 지식을 쌓고 해당 직업에 적합한지 확인했습니다.
이론 과정을 마친 후, 투이 칸은 미국 항공 교육 기관인 애비에이터 칼리지(Aviator College)에서 수학했습니다. 그곳에서 자가용 조종사, 계기 조종사, 상업 조종사 등 세 가지 면허를 취득했습니다. 2021년, 투이 칸은 싱가포르 에어버스 아시아 교육 센터에서 에어버스 A320 조종 교육 과정을 이어갔습니다. 25세의 나이에 공식적으로 부기장이 되었습니다.
조종사가 되기 위해 3년간 공부하는 동안 투이 칸은 많은 재정적 어려움을 겪었습니다. 하지만 수십억 동에 달하는 투자 덕분에 다행히 가족들이 함께하고 지지해 주었습니다. 많은 언론에 알려진 투이 칸은 항상 젊은이들, 특히 조종사의 꿈을 품고 있는 사람들에게 영감을 주려고 노력합니다. 직장에서의 성숙한 모습 외에도, 투이 칸은 또래의 활동적이고 장난기 넘치는 소녀로 돌아왔습니다.
응우옌 쩐 디에우 투이(1989년생, 꽝찌 )는 현재 베트남에서 활동하는 몇 안 되는 베트남 여성 조종사 중 한 명입니다. 이 직업에 종사하기 전, 그녀는 두바이(UAE) 에티하드 항공에서 영화 배우, 엔지니어, 승무원으로 일했습니다. 디에우 투이는 오랜 세월 "열심히" 일하고 돈을 빌려 모은 돈으로 2016년 조종사라는 꿈을 향해 나아갔습니다.
베트남 유학 후, 2017년 5월 디에우 투이는 비행 공부를 위해 미국으로 떠났습니다. 끊임없는 노력 끝에 9개월 후, 예상보다 3개월 일찍 기본 조종사 면허를 취득했습니다. 이후 디에우 투이는 JETfarm 제트 항공기에 대해 배우고, PC Bay Viet School에서 베트남 항공의 정규 승무원과 함께 비행한 후, 프로펠러 항공기에서 에어버스 320 제트 항공기로 전환하는 훈련을 위해 유럽으로 갔습니다.
뱀부 항공에 입사한 후, 디에우 투이는 점차 비행 시간을 늘려 장거리 비행 훈련 과정을 수료하고 정식 부기장이 되었습니다. 그녀는 현재 5년 넘게 이 항공사에서 근무하고 있습니다. 2022년에 두 번째 결혼을 했고, 2023년 말에 아이를 출산했습니다. 이 여성 조종사의 미모는 시간이 지날수록 더욱 매력적이고 매력적이라고 합니다.
사진: FBNV, IGNV
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