| 2023년 8월 철강 수입량은 2023년 3월 이후 최고치를 기록했습니다. 올해 첫 9개월 동안 베트남은 어떤 시장에서 철강을 수입했습니까? |
관세청의 예비 통계에 따르면, 2023년 첫 10개월 동안 전국적으로 약 1,061만 톤의 철강이 수입되었으며, 그 가치는 84억 9천만 달러를 넘어섰습니다. 톤당 평균 가격은 800.4달러로, 2022년 같은 기간 대비 물량은 8.6% 증가했지만, 가치는 17.6%, 가격은 24.1% 하락했습니다.
2023년 10월 한 달 동안 베트남은 128만 톤의 철강을 수입했는데, 이는 약 9억 5,743만 달러에 해당하며 톤당 평균 가격은 748.5달러였습니다. 이는 2023년 9월에 비해 물량은 8.9%, 금액은 3.9% 감소했지만 가격은 5.5% 상승한 수치입니다.
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| 2023년 첫 10개월 동안 철강 수입에 84억 9천만 달러가 지출되었습니다. |
앞서 베트남은 2022년에 철강 무역에서 39억 3천만 달러의 무역 적자를 기록했습니다. 따라서 2021년 첫 무역 흑자 이후 베트남은 2022년과 2023년에 다시 무역 적자로 돌아섰습니다.
베트남의 최대 철강 수입국은 중국으로, 637만 톤(44억 4천만 달러 이상, 톤당 가격 698.2달러)을 수입하고 있습니다. 이는 2022년 첫 10개월 대비 물량은 47.8%, 금액은 3% 증가했지만 가격은 30.4% 하락한 수치입니다. 중국산 철강은 베트남 전체 철강 수입량의 60%, 금액의 52.3%를 차지합니다.
주요 시장인 중국에 이어 일본 시장은 162만 톤, 즉 12억 4천만 달러 규모에 달했으며, 수입 가격은 톤당 761.2달러였습니다. 이는 2022년 첫 10개월 대비 물량은 6.3% 증가했지만, 금액은 18.1% 감소했고, 가격은 23% 하락한 수치입니다. 일본 시장은 전체 물량의 15.3%, 전체 금액의 14.6%를 차지했습니다.
다음은 인도네시아 시장으로, 547,213톤, 9억 3,600만 달러 상당, 톤당 1,710.5달러의 가격을 기록했습니다. 이는 2022년 첫 10개월 대비 물량은 18.9% 증가했지만, 금액은 0.3% 소폭 감소했고, 가격은 16.1% 하락한 수치입니다. 인도네시아 시장은 전국 철강 수입량의 5.2%, 총 수입액의 11%를 차지했습니다.
전반적으로 2023년 첫 10개월 동안 대부분의 시장에서 철강 수입량은 2022년 같은 기간에 비해 감소했습니다.
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