TPO - 6월 13일 오전, 하노이 시 당서기 딘 티엔 둥은 수도권 순환도로 4호선 사업 진행 상황을 시찰했습니다. 사업 진행 속도를 높이기 위해, 특히 부지 정리 작업을 포함한 사업 추진 속도를 높이기 위해, 딘 티엔 둥 서기는 공공 서비스 점검팀 구성을 지시했습니다.
하노이시 교통건설투자사업관리위원회(교통국)는 사업 현장에서 지방 당국의 노력에도 불구하고 토지 정리, 이주, 지하 및 지상 구조물 이전이 예정된 일정을 맞추지 못했다고 밝혔습니다.
구체적으로, 6월 현재 지자체들은 지하 및 지상 전력선 이설 공사의 시공사 선정을 완료하지 못해 직접 계약 방식의 특별 적용이 불가능한 상황입니다. 또한 고압 전력선 이설의 경우, 많은 계약 건에서 공사 진행이 매우 더디게 진행되어 계획대로 굴착 및 성토에 필요한 부지를 확보하지 못하고 있습니다.
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하노이시 당 서기 딘 티엔 둥(왼쪽에서 세 번째)이 6월 13일 오전 순환도로 4호선 건설 현장을 시찰하고 있다. 사진: 비엣 탄. |
지상 및 지하 기반시설 이전과 관련하여, 현재 속선구는 시공사 선정 절차를 완료했으며, 메린구, 단푸엉구, 트엉틴구는 시공사 선정 절차를 진행 중입니다. 나머지 지역은 아직 시공사 선정 절차를 시작하지 않았습니다.
하노이 교통국은 2.1 사업(병행 도로) 현장의 건설 공사가 기본적으로 예정된 일정에 맞춰 진행되고 있다고 밝혔습니다. 그러나 하동 및 탄오아이 지역의 농지 , 주거지, 공장 부지, 묘지, 기존 지하 및 지상 기반 시설 등 토지 양도가 아직 이루어지지 않은 연약지반 처리 구간의 성토 공사가 2024년 우기 이전에 완료되는 데 어려움이 있다고 덧붙였습니다.
딘 티엔 둥 당 서기는 투자자, 지역 당국 및 관련 부서와 협력하여 프로젝트를 수행하는 데 있어 책임감을 갖고 노력한 점을 인정하고 높이 평가했으며, 이러한 책임감 덕분에 프로젝트가 계획된 건설 규모를 달성하고 초과 달성할 수 있었다고 밝혔습니다.
그러나 하노이시 당위원회 서기는 특히 토지 정리 사업에서 지금까지의 결과가 현실의 요구와 각급 및 부문의 지침에 부합하지 못한다고 솔직하게 평가했습니다.
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하동-탄오아이를 관통하는 순환도로 4호선 건설 현장이 고압 송전선으로 인해 여전히 막혀 있다. 사진: T. Dang |
이러한 현실을 바탕으로, 사업의 전반적인 진행을 가속화하기 위해 하노이시 당위원회 서기는 시 당위원회 조직부와 시 당위원회 감찰위원회가 협력하여 공직자들의 직무 수행에 대한 철저한 감시 활동을 기획하고 실행하도록 지시했습니다. 이는 우수 성과에 대한 포상, 미흡한 성과에 대한 지적, 그리고 위반 사항에 대한 처리라는 취지로 진행되어야 하며, 특히 순환도로 4호선 사업을 시작으로 사업 전반의 진전을 도모해야 합니다.
하노이시 당위원회 서기는 각 사업 항목 및 프로젝트에 대한 구체적인 지침을 제시하며, 병행 도로(구성 프로젝트 2.1)와 관련하여 기본 자재가 이미 요구 조건을 충족했으므로 투자자는 공사 진행 속도를 더욱 높여야 한다고 결론지었습니다. 따라서 속선-메린 구간은 2024년 12월까지, 나머지 구간은 시공사가 약속한 대로 2025년 3분기까지 완공해야 합니다.
고가도로 사업(구성사업 3)과 관련하여 시 공무처는 시 산하 기관들이 현장 조기 착공을 위해 필요한 절차를 신속히 진행해 줄 것을 요청했습니다.
하노이시 당위원회 서기는 홍강을 가로지르는 두 개의 다리와 즈엉강을 가로지르는 하나의 다리를 포함한 교량 건설 사업을 제3사업에서 분리하여 별도로 건설하는 데 동의했습니다. 이는 병행 도로가 완공되는 즉시 연결하여 사용할 수 있도록 하기 위한 것입니다.
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출처: https://tienphong.vn/bi-thu-ha-noi-yeu-cau-thanh-tra-cong-vu-de-day-nhanh-tien-do-duong-vanh-dai-4-post1645936.tpo
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