교통부는 교통부 산하 공공 서비스 기관 목록에 대한 결정을 내리자는 제안을 총리에게 제출했습니다.
이에 따라 교통부는 15개 검사소 중 2곳을 사업체로 이관해 관리하고 있다고 밝혔다. 현재 교통부는 베트남 등록부에 13개의 검사 센터를 두고 있으며, 정기적 비용과 투자 비용을 자체적으로 조달하는 기관입니다.
교통부의 검토 결과를 바탕으로, 기획투자부는 총리에게 이 13개 센터를 공공 서비스 단위 모델에 따라 계속 유지 관리하라는 보고를 하는 문서를 보냈습니다.
현재 교통부는 등록부에 지난 기간 동안 센터의 기능 및 업무 성과를 평가하고, 어려움과 장애물을 명확히 밝히며, 특히 조직 구조와 인적 자원의 재편을 위한 해결책을 제안하고 권고하도록 지시했습니다.
목적은 차량 검사 분야의 공공 서비스 제공으로부터 국가 관리 기능(자문 부서가 수행)을 분리하는 것입니다.
교통부는 또한 앞으로 검사 센터를 그에 맞게 연구하고 재조정할 것이라고 밝혔습니다.
교통과학기술원은 교통부에 따르면, 사회기반시설 건설 분야에서 교통과학기술부의 국가경영에 기여하기 위해 과학적 연구와 기술개발 기능을 수행하는 기관입니다.
또한 연구소는 겐교, 안타이교, 동나이교, 빈칸-프억칸교, 밤콩교, 벤륵-롱탄 프로젝트의 교각 사고 등 교통 공사의 주요 현안, 어려운 기술적 문제, 사고를 해결하도록 정부에 제안하고 조언했습니다.
"현재 교통부는 국가 운영에 필요한 과학 연구 및 기술 개발 기능을 수행하는 연구소를 단 하나 운영하고 있습니다. 따라서 이 기관은 교통부 산하 공공 서비스 기관으로서의 지위와 역할을 유지해야 합니다..."라고 교통부는 제안했습니다.
학교 및 아카데미 블록과 관련하여, 교통부는 현재 부처 산하의 4개 대학 및 아카데미를 그대로 유지하기로 합의했습니다.
교통부는 현재 12개 단과대학을 유지하고, 이를 통해 업계의 인적자원 교육 수요를 충족하고자 합니다. 교통부는 2025년 이후 교통부문 현실에 맞춰 부처 산하 대학을 재편하고 직업교육시설 네트워크를 구축하는 방안을 연구할 예정이다.
1. 교통과학기술연구소.
2. 베트남 항공 아카데미.
3. 베트남 해양대학교.
4. 호치민시 교통대학교.
5. 교통기술대학.
6. 호치민 도로 프로젝트 관리위원회.
7. 탕롱 프로젝트 관리 위원회.
8. 프로젝트 관리 위원회 2.
9. 프로젝트 관리 위원회 6.
10. 프로젝트 관리 위원회 7.
11. 프로젝트 관리 위원회 85.
12. 해양 프로젝트 관리 위원회.
13. 철도사업관리위원회.
14. 수로 프로젝트 관리 위원회.
15. 마이 투안 프로젝트 관리 위원회.
16. 중앙교통대학 I.
17. 중앙교통대학 II.
18. 중앙교통대학 3학년
19. 중앙교통대학 IV.
20. 중앙 교통 대학 V.
21. 중앙교통대학 VI.
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