'돈은 있지만 쓸 수 없는' 프로젝트 상황을 어떻게 끝낼 수 있을까?

호치민시 기업인협회 회장인 응우옌 응옥 호아는 현재 공공 투자 사업은 국가 또는 사업 관리 위원회에 의해 시행되고 있다고 밝혔습니다. 공공 투자 사업은 자금은 풍부하지만 관료주의적 절차와 과정으로 인해 지연되는 경우가 많으며, 이에 대한 종합적인 해결책이 필요하다고 강조했습니다.

8월 15일, 호치민시에서 응우오이 라오 동 신문사가 주최한 "공공 투자 집행의 병목 현상 해소"를 주제로 한 제3회 베트남 경제 포럼에서 참석자들과 전문가들은 경제 성장의 3대 축 중 하나인 공공 투자 촉진을 위한 해결책을 제시했습니다.

트란두 리치 박사가 포럼에서 연설하고 있다. 사진: 조직위원회.

경제학자 트란 두 리치는 호찌민시의 특정 메커니즘과 정책을 시범적으로 시행하는 것에 관한 국회 결의안 98호가 공공 투자 촉진에 긍정적인 영향을 미칠 뿐만 아니라 자원 및 사회 기반 시설 동원에도 기여할 것이라고 믿는다. 이 결의안은 절차상의 권한 분권화와 위임을 더욱 확대하는 내용을 담고 있다.

"이번 결의안을 통해 호치민시는 A그룹 사업 선정 권한을 확보하여 사업 시행 기간을 어느 정도 단축할 수 있게 되었습니다. 하지만 일단 선정이 이루어지면, 시행 과정에서 일반 규정에 따라 거쳐야 할 여러 단계들이 있습니다."라고 리치 박사는 밝혔습니다.

전문가에 따르면, 호치민시 지도부는 공공 투자 집행 방향을 설정하고 병목 현상을 제거하여 연말까지 79조 VND를 신속하게 투입한다는 목표를 달성하기 위해 매우 헌신적이고 집중적인 노력을 기울이고 있습니다. 현재 호치민시 인민위원회와 관련 부서는 남은 기간 동안 집행 가능한 프로젝트들을 여러 그룹으로 분류했습니다.

Nguyen Ngoc Hoa 씨 - 호치민시 비즈니스 협회 회장.

호찌민시 기업인협회 회장인 응우옌 응옥 호아 씨는 현재 공공 투자 사업은 국가 또는 사업 관리 위원회에 의해 시행되고 있다고 밝혔습니다. 공공 투자 사업은 자금은 풍부하지만 관료주의적 절차와 과정으로 인해 지연되는 경우가 많으며, 이에 대한 종합적인 해결책이 필요하다고 강조했습니다.

호아 씨에 따르면, 정부 기관은 과감하게 접근 방식을 바꿔야 합니다. 또한, 공공 투자 사업은 병목 현상을 해결하기 위해 사회화되어야 합니다.

"모든 절차와 승인은 민간 기업에서 처리해야 하며, 완료 후에는 인수 테스트만 필요합니다. 이것이 더 원활하고 신속한 접근 방식이 될 수 있습니다."라고 호아 씨는 제안했습니다.

하노이 국립대학교 경제정책연구소 부소장인 응우옌 꾸옥 비엣 박사는 핵심 과제는 프로젝트의 실행과 궁극적인 활용을 보장하기 위해 프로젝트 진행 속도를 높이는 것이라고 강조합니다. 투자 가치는 단순히 성장 목표 달성을 위한 수치적인 측면만이 아니라, 파급 효과, 민간 투자 유치 능력, 그리고 다른 분야 및 부문에 미치는 영향이 중요하다는 것입니다.

호찌민시는 공공 투자 사업을 가속화하기 위해 노력하고 있습니다. 사진은 탐르엉-벤캇-누억렌 운하 환경 개선 및 기반 시설 건설 사업 현장의 건설 노동자들입니다. (사진: 후후이)

교통부 투자건설관리국 남부투자건설관리부 부장인 레 바흐 꾸엉 씨에 따르면, 교통부 통계 자료는 정부가 2021년부터 2025년까지 교통 인프라 투자에 자원을 배정했으며, 특히 2025년까지 전국에 약 3,000km의 고속도로를 건설하는 것을 최우선 목표로 삼고 있다고 밝혔습니다. 이 목표를 달성하기 위해 교통부는 다른 부처 및 기관과 협력하여 투자 절차를 단축할 수 있는 구체적인 방안을 모색하고 실행을 지원하고 있습니다.

꾸엉 씨는 공공 투자를 촉진하기 위해서는 지방 정부가 신속하게 처리할 수 있는 업무의 약 70%가 필요하며, 그중에서도 토지 정리 작업이 가장 중요하다고 밝혔습니다. 이는 사업 시행 과정에서 가장 어려운 단계이기 때문입니다.

응오퉁

출처: https://tienphong.vn/cach-nao-cham-dut-tinh-trang-du-an-co-tien-khong-tieu-duoc-post1664023.tpo