'무시된 잘못은 많은 폭력 행위로 이어진다'

지역사회는 사소한 교통사고를 이유로 사람을 폭력적으로 폭행하는 행위를 엄벌하는 방안을 강력히 규탄하고 지지했습니다. 그러나 '아홉 사람, 열 가지 의견'이라는 프로그램에서 난폭 운전자가 늘어나는 원인을 지적하면서 논쟁은 식지 않고 있습니다.

빈푸억성 경찰 교통국은 동쏘아이시 경찰과 협력하여 도로에서 운전 중이던 운전자가 폭행당한 사건을 조사하고 진상을 규명하고 있다고 밝혔습니다. (스크린샷)

하노이, 호치민시, 빈즈엉 , 빈푸억 등 여러 지역에서 교통 체증 때문에 난폭 운전으로 사람들을 폭행하는 사건이 빈번하게 발생하고 있습니다. 투오이 트레 온라인 독자들은 이러한 상황에 대해 매우 분개하고 불안해하는 반응을 보였습니다.

사건 발생 직후, 일부 지역에서는 경찰이 적극적으로 대응하여 해당 인물을 일시적으로 구금하고 있는 반면, 다른 지역에서는 그 폭력적인 운전자가 계속해서 다른 사람들을 폭행했다는 소식이 전해지면서 상황은 절정에 달했습니다.

좁은 도로를 탓하며 운전자들이 난폭해지고 사람들을 폭행하는 것을 용납하지 마세요.

독자 Le Pho는 현재 도로에서 오토바이와 자동차 간의 갈등이 매우 심각한 수준에 이르렀다고 생각합니다. 그 이유로는 자동차가 차선을 점유하여 오토바이가 지나갈 길이 막히는 점과 도로가 혼잡하고 교통이 혼란스러운 점을 꼽았습니다.

게다가 호치민시 중심부에는 주차 공간이 부족합니다. 쯔엉딘 거리, 파스퇴르 거리, 3군 거리 등 많은 거리에서 차량들이 오토바이 차선 바로 옆에 정차합니다. 주차 금지선이 그어진 도로도 많지만, 차량들은 여전히 ​​빽빽하게 주차하고, 경고등을 켜고, 출퇴근 시간에는 수십 분씩 아무렇지 않게 정차합니다.

가명인 Coc을 사용하는 독자는 좁은 도로, 불합리한 교통 흐름, 불합리한 신호등, 주차장 없음, 주차 차선 없음, 교통 문화 부족, 서로 밀치고 교통 체증을 일으키는 것을 좋아하고, 방해하거나 상기시키는 사람을 비난하고, 욕하고, 때리는 것 등이 원인이라고 생각합니다.

동부 계정은 즉시 "좁은 도로가 난폭 운전자를 만든다는 의견에 동의하지 않는다"고 밝혔습니다.

이 독자에 따르면, 이는 근시안적이고 편협한 사고방식이며, 심지어 잘못을 정당화하고 도로 탓으로 돌리는 것과 같습니다.

"베트남보다 인구가 1.5~2배 많은 문명국(예를 들어 일본)의 교통 상황을 살펴보면 도로는 좁지만 폭력은 거의 없거나 전혀 없습니다."라고 독자 Dong Buu가 썼습니다.

잘못이 근절되고 처벌받지 않기 때문입니다.

lac****@gmail.com이라는 계정을 가진 독자는 즉시 운전자의 인식과 성품에 달려 있다고 말했습니다. "도로가 좁긴 하지만, 난폭 운전자가 되는 경우는 드물고, 극히 일부에 불과합니다. 잘못된 행동을 변명하지 마세요."라고 lac****@gmail.com은 댓글을 남겼습니다.

비용은 적게 들지만 효과는 매우 뛰어난 해결책은 난폭 운전을 저지르는 사람들을 신속하고 엄중하게 처벌하는 것입니다. 그렇게 하면 교통 난폭 운전 현상이 빠르게 줄어들어 결국 사라질 것이라고 독자 마이 토안 씨는 제안했습니다.

많은 사람들이 교통안전 법규를 준수하지 않습니다 - 사진: 트리우 반

독자 Hung DN 씨는 경미한 교통사고를 둘러싼 폭력과 난동의 근본 원인은 교육 에 있다고 지적했습니다. 학교와 가정의 교육 환경이 충분하지 않다면, 사회 전체를 교육하고 억제하기 위해 엄격한 행정 제재, 나아가 징역형까지 고려해야 한다는 것입니다.

Dung의 또 다른 답변은 Tuoi Tre Online 의 많은 독자들에게 호평을 받았습니다. Dung은 실수는 처벌받지 않기 때문에 위와 같은 사건과 현상이 발생한다고 말했습니다. 거리에 나가기만 해도 인도와 도로를 침범하는 사업체를 바로 볼 수 있습니다.

더욱 심각한 것은, 손수 만든 손수레들이 도로 전체를 차지하여 교통 체증을 악화시키고 보행자들은 꼼짝없이 서서 매연을 마셔야 한다는 점입니다. 정말 짜증 나지 않나요?

"사람들은 흔히 그들을 가난하다고 말하며, 생계를 위해 애쓰는 그들에게 동정심을 느낍니다. 하지만 도로 위에서 스트레스에 시달리는 수많은 사람들에게 누가 동정심을 느낄까요? 피곤한 머리는 생산성을 떨어뜨리고, 집에 돌아와서도 가족들과 편안한 시간을 보내지 못하게 합니다."라고 독자 Dung 씨는 썼습니다.

판매용 수제 차량들이 도로를 가득 채워 교통 체증을 더욱 악화시키고, 보행자들은 매연을 마시며 멈춰 서 있습니다. 정말 짜증 나지 않나요? - 사진: TRIEU VAN

다음은 부피가 큰 화물을 싣고 도로를 달리는 트럭들입니다. 이 트럭들은 하루에도 수십 번씩 도로를 달리며 다른 사람들에게 위험을 초래하지만, 제대로 관리되지 않고 그저 그 자리에 존재할 뿐입니다.

그렇다면 인도를 질주하거나, 역주행을 하거나, 경적을 크게 울리는 등 공격적인 보행자 행동은 처벌받지 않습니다.

"잘못된 행동과 나쁜 짓을 해도 처벌받지 않으니, 그런 사람들이 사회에서 득세하게 됩니다. 이런 악습은 전염성이 강해서, 다른 사람들은 잘못을 저지르는 사람들이 아무렇지 않게 여겨지는 것을 보고 자신들은 어기지 않으려 합니다. 그렇게 위반자가 늘어나면서 혼란이 가중되는 거죠."라고 둥 씨는 털어놓았다.

출처: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm