호치민시 교통국은 지하철 1호선(벤탄-쑤오이띠엔 구간) 투득역 보행자 육교 TH2 교각 건설 공사에 맞춰 교통 조직 조정 계획을 수립하고 시행하도록 관련 부서에 공문을 발송했습니다.

따라서 5톤 이상 트럭과 세미트레일러 트럭은 투득 교차로에서 사이공 대교 방향으로 투득 철제 육교를 통행할 수 없습니다.

대체 경로: 하노이 고속도로, 투득 철골 고가도로 옆 도로 → 보 응우옌 지압.

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투득 교차로의 철제 고가도로. 사진: TQ.

교통부는 동나이 성에서 호치민시 방향으로 향하는 투득 철골차도의 최고 속도 제한을 TH2 교각 공사 기간 동안 시속 60km에서 40km로 낮춘다고 발표했습니다. 속도 제한 조정은 투득 철골차도 중앙부부터 적용됩니다.

또한, 교통 부문에서는 하노이 고속도로(투득 철골차도 진입 전)의 수오이 티엔에서 투득 철골차도까지 대체 경로 안내 표지판을 설치하여 운전자들이 경로를 쉽게 파악할 수 있도록 했습니다.

지하철 1호선은 총 43조 VND 이상의 투자액이 투입된 사업입니다. 약 20km에 걸쳐 지하역 3개와 고가역 11개가 건설될 예정이며, 현재 98% 이상의 공정률을 달성했습니다. 시공사들은 2024년 4분기 개통을 목표로 마무리 공사를 진행하고 있습니다. 특히, 1호선의 9개 고가역을 연결하는 9개의 보행자 육교 건설 공사가 가속화되고 있습니다.

탄캉, 타오디엔, 안푸, 락찌엑, 푸억롱, 빈타이, 투득, 하이테크 파크, 국립대학교역을 포함한 지하철역과 연결되는 9개의 보행자 육교가 건설되었습니다.

완공되면 이 보행자 다리는 지하철 이용객들에게 안전한 연결성과 접근성을 제공할 것입니다. 또한 비상시 역의 주요 비상구 역할도 하게 됩니다.

벤탄-쑤오이띠엔 지하철역을 연결하는 9개의 보행자 전용 다리의 모양.

벤탄-쑤오이띠엔 지하철역을 연결하는 9개의 보행자 전용 다리의 모양.

지하철 1호선(벤탄-쑤오이띠엔)의 9개 보행자 육교는 승객들에게 편리하고 안전한 역 접근을 제공합니다. 또한, 이 육교들은 비상시 주요 탈출로 역할도 합니다.
벤탄-쑤오이띠엔 지하철 노선의 고가역으로 이어지는 추가 진입로 개설 제안.

벤탄-쑤오이띠엔 지하철 노선의 고가역으로 이어지는 추가 진입로 개설 제안.

반탄역으로 향하는 추가 진입로를 개방하면 구조 작업의 안전을 확보하고 접근성과 교통 흐름을 개선하며 화재나 폭발 발생 시 역 주변 교통 혼잡을 예방하는 데 도움이 될 것입니다.