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드론 활용 연령 현실에 맞게 조정 필요

Việt NamViệt Nam20/06/2024

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BTO-이것은 2024년 6월 19일 오후 인민방위법 초안에 대한 토론 그룹에서 빈투 언성 국회의원 당홍시 의원이 한 발언입니다.

동원을 파견으로 대체

당홍스 대표는 제2절 "인민방위군 동원"의 명칭을 분석했습니다. "동원"이라는 표현을 사용하면 추가 병력이나 외부 병력으로 이해될 수 있지만, 인민방위군은 이미 조직과 구체적인 규정이 있으므로 "동원"이라는 표현을 사용하면 이 조항의 내용과 적합하지 않습니다. 따라서 제2조의 "동원"이라는 문구는 제2조의 내용과 일치하도록 "동원"이라는 문구로 대체되어야 합니다. 동시에, 제2조의 특정 조항에 있는 "동원"이라는 문구는 위에서 언급한 제2조의 명칭 변경 제안과 일관성을 유지하기 위해 "동원"이라는 문구로 대체되어야 합니다.

제13조 제1항에 따른 훈련 및 훈련업무 수행에 필요한 기간을 “7일을 초과하지 않는 기간”에서 “12일을 초과하지 않는 기간”으로 개정하는 것을 제안합니다 . 민병대 및 자위대법의 규정에 따르면, 방공군의 훈련 및 연습 기간은 12일을 초과할 수 없습니다. 7일 기간은 지방 민병대에만 적용되므로, 민병대 및 자위대에 관한 법률과 일치하도록 위 조항을 개정할 필요가 있습니다.

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2024년 6월 19일 오후, 인민방위법 초안에 대한 토론 그룹에 참석한 빈투언성 국회의원 당홍시 씨.

사용 연령에 맞게 조정하세요

초안 제14조에 규정된 인민방위군 입대 연령 제한 규정: "남자는 18세에서 45세까지, 여자는 18세에서 40세까지. 인민방위임무에 참여하기 위해 자원할 경우 남자는 50세까지, 여자는 45세까지 연장할 수 있다." 하지만 전쟁이 발생할 경우 이 연령대의 병력이 많이 전투에 나가게 되므로, 주거지역, 공장, 기관, 부대 등에서 방공군에 입대하는 연령이 더 높아질 수 있으므로 당홍시 대표는 상기 연령 제한에 대한 규정을 재검토하고, 기지급 안보질서 수호에 참여하는 병력에 관한 법률을 추가적으로 연구하여 이 병력에 더 적합한 연령을 규정해야 한다고 제안했습니다.

초안 제19조 제1항 제b호에는 “지방 인민방위계획은 지방 군사 기관이 수립하여 동급 인민위원회 위원장에게 제출하여 승인을 받는다”고 규정되어 있다. 시 대표에 따르면, 지방 인민 방공 계획이 지방 군 기관에서만 개발된다면 계획의 완전성과 포괄성을 보장할 수 없습니다. 실제로 계획을 수립하기 위해서는 여러 기관과 단위 간의 조정이 필요합니다. 따라서 초안 제19조 제1항 제b호를 다음과 같이 수정 및 보충하기로 한다. "지방인민방위계획은 지방군부기관이 주관하며 지방부서와 지부와 협력하여 개발하고 동급 인민위원회 위원장에게 승인을 위해 제출한다."

제29조 2항에 규정된 무인항공기 및 초경량항공기의 개발 및 이용 조건에 관하여, 시 의원은 다음과 같은 조건을 추가할 것을 제안했습니다. 무인항공기 및 초경량항공기 운항자는 유관기관에서 발급한 항공기 관리 증명서를 소지해야 합니다. 항공기는 반드시 등록되어야 합니다. 무인항공기 및 초경량항공기 비행정지에 관한 법률 제30조 제1항 d호와 일치하기 위하여: 비행정지의 경우: "항공기 운항자가 항공적격증서를 소지하지 아니하거나, 항공기가 등록되지 아니하였거나, 등록에 따라 등록되지 아니한 경우"를 법률 제29조 제2항 d호에 추가하면 초안법 제30조 제1항 d호와 일치하게 됩니다.

또 다른 문제는 초안 제29조 2항 c목에 있는 "무인항공기 및 초경량항공기를 직접 조종하는 사람은 18세 이상이어야 하며, 완전한 민사상 자격을 갖추고 항공에 대한 지식이 있어야 한다"는 규정입니다. 이에 따라 시 대표는 항공기의 종류가 다양하고, 운항 시 다양한 목적으로 사용되며, 실제로 18세 미만의 사람도 조종할 수 있는 항공기도 많기 때문에 각 항공기 종류에 적합한 연령 규정과 실제 항공기 이용 목적(18세 이상이 조종할 수 있는 항공기, 18세 미만이 조종할 수 있는 항공기)에 대한 추가적인 연구가 필요하다고 제안했습니다.

초안 제29조 제4항 가목에 규정된 비행허가 면제에 관하여. 시 대표는 국가 방위, 안보, 항공 안전에 피해를 줄 가능성이 낮은 사례만 식별하는 방향으로 이 사항을 수정할 것을 제안했습니다. 그러면 비행 허가가 면제됩니다. 초안처럼 '해를 끼칠 가능성이 적다'라는 표현을 사용하더라도 여전히 해로운 요소가 존재할 것이므로, '해를 끼칠 가능성이 적다'라는 표현을 '해를 끼칠 가능성이 적다'라는 표현으로 대체하는 것이 제안되었습니다.

                                       


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출처: https://baobinhthuan.com.vn/can-dieu-chinh-do-tuoi-su-dung-may-bay-khong-nguoi-lai-de-phu-hop-thuc-tien-119747.html

태그: 시험

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