남딘성과 타이빈성을 통과하는 CT.08 고속도로 건설 투자 프로젝트는 총리의 승인을 받아 공공-민간 파트너십(PPP) 방식으로 투자가 이루어졌습니다.
이 노선은 고속도로 기준(TCVN 5729:2012)에 따라 4차선으로 건설되었으며, 설계 속도는 시속 120km입니다. 이 프로젝트는 2023년부터 2027년까지 시행될 예정입니다.
남딘성과 타이 빈성을 통과하는 CT.08 고속도로를 건설하는 투자 프로젝트는 PPP 방식으로 시행될 예정입니다.
지금까지 프로젝트 타당성 조사 보고서가 실행 중이고, 지형, 지질, 수문 조사가 완료되었으며, 기본 설계, 총 투자 및 재정 계획이 완료되었습니다.
이와 함께 환경영향평가서 작성, 보상정책 기조 마련, 부지정리 및 이주 지원 등의 내용도 각 부처, 지자체, 지방자치단체별로 중점적으로 추진해 사업 추진 속도를 높이고 있습니다.
이 노선은 약 60.9km 길이입니다. 이 프로젝트의 시작 지점은 남딘성 응이아훙군 응이아타이읍 남딘의 다이강 고가도로 시작 지점인 19km와 300km 지점입니다. 종료 지점은 타이빈성 타이투이군 투이찐읍 신설 국도 37호선과 해안도로 교차로인 약 80km와 200km 지점입니다.
현재 타이빈성을 통과하는 프로젝트 경로는 부지 정리 작업이 진행 중입니다. 타이투이 현에서는 부지 채취 및 측량 작업이 기본적으로 완료되었으며, 4개의 재정착 지역을 마련할 계획입니다.
끼엔쑤엉 구는 토지 기록 추출, 각 가구별 통계표 검토 및 서명, 그리고 총 25헥타르 이상의 재정착 예정 지역 11곳의 계획 수립 작업을 진행하고 있습니다. 본 프로젝트를 제안한 투자자는 컨설팅 부서에 하천 모래 광산 12곳과 해사 모래 광산 4곳에 대한 측량 시추를 실시하고, 그 결과를 종합하여 성(省) 인민위원회에 보고하도록 지시했습니다.
이 프로젝트에 대한 회의에서 타이빈성 인민위원회 위원장인 응우옌 카크 탄 씨는 각 부처, 지부, 지방자치단체 및 프로젝트 관리위원회가 투자자와 협력을 강화하여 프로젝트 타당성 조사 보고서에 각 부처와 지부의 의견을 조만간 설명하고, 전체 노선에 걸쳐 교차로를 배치하는 계획에 합의할 것을 요청했습니다.
성 인민위원회 위원장은 기존 강 및 바다 모래 광산의 계획을 바탕으로, 천연자원환경부가 투자자와 컨설턴트가 프로젝트를 제안하고, 긴급히 강 및 바다 모래 광산과 프로젝트 건설을 위한 자원에 대한 조사와 탐사를 실시하도록 조정하고 지원하며, 환경영향보고서와 보상 및 부지 정리 지원 정책 프레임워크를 신속히 완료할 것을 요청했습니다.
프로젝트 관리 위원회는 각 부서, 지사 및 투자자들과 협력하여 교통부 에 보고할 핵심 경로와 현실적인 프로젝트 실행 일정을 수립합니다. 동시에 프로젝트 실행을 지원하기 위해 입찰 서류를 사전에 계산하고, 준비하고, 전문가 채용 방안을 검토합니다. 11월 프로젝트 시작을 목표로 노력합니다.
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