F-35 스텔스 전투기 두 대가 "역사적인" 착륙을 했다.

미 공군 F-35A 라이트닝 II 전투기 두 대가 9월 4일 핀란드의 고속도로에 착륙했다. 이는 미국의 5세대 스텔스 전투기가 유럽 국가에서 활주로가 아닌 도로에서 작전을 수행한 첫 사례이다.

영국 레이크히스 공군기지에 주둔하는 미 제48전투비행대대(48 FW) 소속 항공기 두 대의 성능은 전 세계 미군 기지에 대한 위협이 증가하는 상황에서 비전통적인 위치에서 유연하게 공군력을 투사할 수 있는 능력이 향상되었음을 보여줍니다.

미국 전투기의 제한적 착륙은 핀란드 공군의 연례 훈련인 BAANA 2024의 일환으로 진행되었으며, 이 훈련에서는 최신 전투기들이 로바니에미의 노바티에 고속도로와 라누아의 호시오 고속도로를 활주로로 사용했습니다. 훈련은 8월 31일에 시작하여 9월 6일까지 진행되었습니다.

2024년 9월 4일, 미 공군 F-35A 라이트닝 II 전투기가 핀란드 고속도로에 착륙하고 있다. 사진: 미 공군 유럽사령부

2024년 9월 4일, 미 공군 F-35A 라이트닝 II 전투기가 핀란드 고속도로에 주기되어 있다. 사진: 미 공군 유럽사령부

"유럽 고속도로에 우리 F-35 5세대 전투기가 처음으로 성공적으로 착륙한 것은 핀란드 동맹국과의 관계가 더욱 돈독해지고 상호 운용성이 향상되고 있음을 보여주는 증거입니다."라고 제임스 B. 헤커 미 공군 유럽·아프리카 사령관(USAFE)은 보도자료를 통해 밝혔습니다.

"핀란드 파트너로부터 배울 수 있는 기회는 비전통적인 위치에서 공군력을 신속하게 배치하고 활용하는 능력을 향상시키는 데 도움이 되며, 우리 군의 집단적인 준비 태세와 민첩성을 보여줍니다."라고 미군 장군은 말했다.

BAANA 24는 북유럽 국가인 핀란드가 주관하는 연례 지상 훈련으로, 핀란드 공군은 필요시 전국 각지에 항공기를 신속하게 배치할 수 있도록 주요 작전 기지 외 지역에서 정기적으로 훈련을 실시합니다. 핀란드 군 발표에 따르면, 이러한 훈련은 군이 어디에서든 전투를 수행할 수 있도록 준비하는 데 목적이 있습니다.

분산된 지역에서 병력을 배치하는 전술은 냉전 시대에 흔히 사용되었지만, 그 후 오랫동안 선호되지 않았습니다. 그러나 2022년 2월에 시작된 러시아의 우크라이나 군사 작전은 공군 기지와 주요 군사 중심지가 분쟁에서 양측 모두에게 중요한 목표물이 되는 경우가 많다는 점을 고려할 때, 이러한 지상 기반 전술의 중요성을 다시 한번 부각시켰습니다.

러시아는 우크라이나의 방공망을 압도하기 위해 탄도 미사일, 순항 미사일, 활공 폭탄 등을 사용해 왔습니다. 이에 대응하여 우크라이나는 서방 국가들이 자국이 제공하는 장거리 미사일이 러시아 영토 내 목표물을 타격하는 것을 허용하지 않자, 자체 개발한 무장 무인 항공기(UAV/드론)를 이용해 전선 너머 러시아 공군 기지를 공격하는 새로운 방법을 개발해 왔습니다.

F-35 라이트닝 II는 미국의 항공우주 회사인 록히드 마틴이 개발한 스텔스 초음속 다목적 전투기입니다.

이 전투기는 일반 이착륙(CTOL) 방식의 F-35A, 단거리 이착륙 및 수직 착륙(STOVL) 방식의 F-35B, 그리고 함재기(CV) 기반 방식인 F-35C 등 세 가지 변형 모델이 있습니다.

민득 (폭스 뉴스 공군 및 우주군 보도 기반)

출처: https://www.nguoiduatin.vn/cap-tiem-kich-tang-hinh-f-35-thuc-hien-cuoc-ha-canh-lich-su-204240905104845364.htm