2025년 음력 설 연휴가 끝난 후, 라크 미우 2 교량 프로젝트 패키지는 수십 대의 굴삭기, 불도저, 도로 롤러를 투입하여 작업을 재개했습니다.
2월 5일, 교통신문 기자에 따르면 티엔장 측 라크미에우 2교 접근 도로를 건설하는 XL-01 패키지에는 약 50명의 기술 인력과 근로자가 열정적으로 작업하고 있었다.
라크 미에우 2 다리 프로젝트는 설 연휴 이후 재개되었습니다.
공사 현장에는 굴삭기, 도로 롤러, 물 트럭 등의 소리가 울려 퍼지며 새해 첫날부터 활기차고 격렬한 분위기가 조성됩니다.
건설업체들은 쇄석층 공사를 준비하기 위해 공사 구간 곳곳에서 수만 입방미터에 달하는 석재를 모아왔습니다. 많은 공무원, 엔지니어, 그리고 근로자들이 기술 및 노동 안전을 확보하기 위해 공사 자재를 긴급 점검하고 있습니다.
도로 표면 압축 시공 패키지 XL-01.
XL-01 패키지 도로 표면 공사의 시공 감독자인 응우옌 푸옹 남 씨는 이 프로젝트에 6대의 도로 롤러, 굴삭기, 덤프트럭 등과 50명의 기술 인력 및 작업자가 동원되었다고 말했습니다.
남 씨에 따르면, 이 패키지는 설 연휴 기간 동안에도 교통 안전 확보 및 도로 표면 유지 관리를 위해 작업팀을 운영하고 있습니다. 긴 설 연휴가 끝난 후인 2월 3일(설 연휴 6일)부터 기술직 및 근로자의 50% 이상이 업무에 복귀했습니다.
지난 이틀 동안, 해당 부대는 도로 표면을 굴착하고, 세 번째 쇄석층을 시공하며, 약 1km 길이의 도로 표면 절반을 아스팔트 콘크리트로 덮는 작업에 집중했습니다. 이 작업으로 현재까지 작업 진척도가 60%를 넘었습니다.
라크 미에우 2 다리 접근 도로를 따라 배수 암거를 굴착하고 건설합니다.
Xl-01 패키지 작업자인 레 후 푸옥 씨는 쇄석을 만들면서 설날 이후 모든 사람이 즐거운 마음으로 일터로 돌아왔고, 일에 대한 열정이 넘쳤으며, 일정대로 프로젝트를 완료하겠다는 결의를 다졌다고 말했습니다.
락미우 2교량 프로젝트 관리위원회 응우옌 남퐁 위원장은 설 연휴 6일부터 공사가 재개되었다고 밝혔습니다. 하지만 응에안, 하띤 등 먼 지역에서 온 일부 근로자들이 아직 도착하지 않아 공사 현장이 100% 완공되지 않았으며, 충분한 인력을 확보하려면 10일까지 기다려야 할 것으로 예상됩니다.
라흐 미우 2 다리로 이어지는 도로를 건설하는 동안, 계약자는 먼지를 억제하고 환경 위생을 보장하기 위해 정기적으로 물을 뿌렸습니다.
퐁 씨에 따르면, 락미우 교량 프로젝트는 79% 이상 진행되어 예정보다 4% 앞서 완료되었습니다. 락미우 2번 주 사장교는 예정보다 24% 앞서 있습니다.
올해 초, 미투안 프로젝트 관리 위원회는 계약자들과 협력했으며, 그들은 모두 예상 일정에 따라 프로젝트를 완료하기로 결심했습니다. 4월 30일에 라크미우 2 주교량이 폐쇄되고, 2025년 8월에 중간 교량이 폐쇄되고 , 9월 2일에 기술 교통이 개통되고, 10월 30일 이전에 주교량과 전체 프로젝트가 완료될 예정입니다.
티엔장 도로 표면의 쇄석층에 대한 기술 검사.
현재 프로젝트 도로는 9/10km 구간에 쇄석층, 각 구간 약 4km 구간에 아스팔트 콘크리트층으로 시공되었습니다. 벤째 방면 도로와 교량을 포함한 전체 노선은 6월 30일 이전에 완공될 예정입니다.
교량 구간은 4개의 교량(쏘아이핫, 미토, 땀손, 발라이)이 완공되었고, 2개의 교량(락미우 2 본교, 송마)이 건설 중입니다. 이 중 송마 교량은 2025년 6월 이전에 완공될 예정입니다.
설 연휴가 끝난 후에도 노동자들은 열심히 일하고 있습니다.
라흐 미우 2교(Rach Mieu 2 Bridge)는 타워 교각 P19, P20의 100%를 완료했습니다. 동시에, 시공사는 사장교각 P19, P20에 K10 거더 블록(K10은 13개 블록)을 완료했으며, 앵커 교각 P18, P21에 SK11 거더 블록을 완료했습니다. 시공사는 사장교각 케이블 112개 중 88개의 묶음을 설치하고 장력을 가했습니다.
긴 설 연휴가 끝난 후, 건설업체는 수십 대의 도로 롤러와 굴삭기를 건설 현장으로 동원했습니다.
라크 미에우 2교량 프로젝트는 6개의 건설 패키지로 나뉘어 있으며, 2022년 3월 28일에 시작하여 2025년 말에 완공될 예정입니다. 총 투자액은 6,8100억 VND입니다.
이 프로젝트의 시작 지점은 티엔장성, 차우탄구에 있는 국도 1호선과 지방도 870호선의 교차로입니다. 종료 지점은 벤째성, 벤째시의 함르옹 교량 접근 도로에서 국도 60호선과 연결됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm
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