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닌빈 국제공항은 2029년에 운영을 시작할 예정입니다.

닌빈성은 총 투자액이 약 23조 2,160억 VND인 닌빈 국제공항을 2029년에 운영할 계획입니다.

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường08/12/2025

닌빈성 인민위원회 위원장인 쩐 후이 뚜언은 총리와 건설부 에 닌빈 국제공항을 2021~2030년 국가공항 시스템 총괄 계획에 추가하고 2050년 비전을 수립하기 위한 문서에 서명했습니다.

건설부 장관인 쩐 홍 민이 닌빈 성 지도자들과 프로젝트에 대한 실무 회의를 가진 후, 닌빈성 인민위원회는 조사를 실시하고 닌빈 국제공항 건설 가능성을 조사하는 프로젝트를 수립하여 건설 필요성, 능력, 건설 조건을 평가하고, 닌빈 국제공항의 위치, 규모, 수용 능력을 제안했습니다. 이를 바탕으로 건설부가 닌빈 국제공항을 2021~2030년 국가 항공 및 공항 시스템 개발 총괄 계획에 추가하고 2050년 비전을 제시하도록 총리에게 보고서를 제출할 근거를 마련했습니다.

Ninh Bình trình Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng bổ sung vào quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình. Ảnh: UBND tỉnh Ninh Bình.

닌빈성은 닌빈 국제공항 계획에 추가하기 위해 건설부에 심의 및 총리 보고를 요청했습니다. 사진: 닌빈성 인민위원회

닌빈 국제공항은 이 지방의 5개 지역에서 연구되었으며, 제안된 위치는 다음 코뮌에 위치해 있습니다. 빈룩, 빈미, 리엠 뚜옌 구; 푸리 구에서 약 7km, 남딘 구에서 약 21km, 닌빈 성의 현재 중심지에서 약 30km, 땀축 사원 관광지에서 약 19km, 바이딘-짱안 관광지에서 약 30km, 흥옌 성 중심지에서 약 15km.

이륙 및 착륙 방향은 북서-남동쪽(활주로 1은 길이 3,800m, 활주로 2는 길이 3,200m)이며, 계획 면적은 약 664ha(공항 부지 460ha, 민간 항공 부지 189ha, 군사 부지 15ha, VOR/DME 기지 부지 1ha 포함)입니다.

프로젝트 시행 기간은 2027년부터이며, 2029년부터 운영 및 개발이 시작될 예정입니다. 닌빈 국제공항의 규모와 설계 용량은 ICAO 레벨 4E 기준(레벨 I 군용 공항)에 따라 조사 및 설계되었습니다. 총 투자액은 부지 정리 비용과 대출 이자를 포함하여 약 23조 2,160억 VND이며, 예상 투자 회수 기간은 약 27년입니다.

닌빈성 인민위원회는 닌빈 국제공항 프로젝트가 남부 홍강 삼각주 지역, 특히 닌빈성의 경제 개발 공간을 조성하는 데 투자 및 건설될 것으로 예상합니다. 이를 통해 도시 지역, 경제특구, 산업단지, 관광 및 서비스 개발에 기여하고, 토지 자금을 효과적으로 활용하며, 지역 경제 구조 전환의 새로운 동력을 창출하고, 주요 경제특구를 연결할 수 있을 것으로 기대합니다. 또한, 이 프로젝트가 PPP 방식으로 시행될 경우, 프로젝트 수명 주기 동안 모든 운영, 유지 보수 및 개발 비용을 투자자가 부담하게 되어 자원과 국가 관리 기관의 예산을 절감하는 데 도움이 될 것입니다.

2023년 6월 7일자 648호 결정에 따른 총리의 지시에 따라, 닌빈성은 PPP 방식에 따른 투자를 위해 최대한의 비예산 자본원을 동원하는 원칙에 따라 투자 유치 조건을 보장하는 구조의 재정 계획을 수립합니다.

구체적으로, 2030년까지 국가 예산 자본(중앙 및 지방)이 약 45.25%(약 6조 7,760억 동), 투자자본이 ​​54.75%(약 8조 1,980억 동)를 차지할 것입니다. 2031년부터 2050년까지 국가 예산 자본은 2.8%(약 2,290억 동), 투자자본은 97.2%(약 8조 1,300억 동)를 차지할 것입니다.

출처: https://nongnghiepmoitruong.vn/se-khai-thac-cang-hang-khong-quoc-te-ninh-binh-vao-nam-2029-d788226.html


태그: 프로젝트

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