유럽, 소형 저가 가솔린차 부활 계획

저렴한 가솔린 차량으로 돌아가고 싶어하는 추세

수년 동안 유럽에서 한때 인기를 끌었던 저가 소형 가솔린차 부문은 전기화 추세와 점점 더 엄격해지는 배출가스 규제로 인해 사실상 자취를 감췄습니다. 그러나 유럽 자동차 제조업체들은 유럽연합(EU)에 이 부문의 재가동을 허용해 줄 것을 촉구하고 있습니다.

유럽연합 집행위원회 위원장 우르줄라 폰 데어 라이엔이 연례 연설에서 소비자를 위한 더 작고 저렴한 자동차를 개발하기 위해 업계와 협력하는 것을 목표로 하는 '소형 저렴 자동차' 이니셔티브를 언급하면서 긍정적인 신호가 나타났습니다.

EU는 2035년까지 휘발유와 경유 자동차를 단계적으로 폐지할 예정인데, 많은 기업들은 이로 인해 판매량이 크게 감소하여 수익과 수십만 개의 제조업 일자리가 위협받을 수 있다고 우려하고 있습니다. 또 다른 우려는 유럽 시장이 중국산 저가차로 넘쳐나 직접적인 경쟁 위협이 될 수 있다는 것입니다.

자동차 회사들이 EU에 압력을 가하고 있다

앞으로 유럽자동차제조업협회(ACEA)는 의원들과 협력하여 저가 가솔린 모델의 생산 및 판매를 허용하는 법안을 발의할 예정입니다. 스텔란티스 유럽 지역 책임자인 장 필립 임파라토는 이것이 자사뿐 아니라 같은 우려를 공유하는 많은 다른 기업들의 목소리라고 말했습니다.

소형 저가 가솔린차 부활은 유럽 자동차 산업이 완전한 전기화로 전환하기 전 어려운 시기를 헤쳐나가는 데 도움이 될 임시방편이 될 수 있습니다. 그러나 이 계획은 경제적 이익과 환경적 목표를 대립시키기 때문에 논란의 여지가 있을 것으로 예상됩니다.

출처: https://baonghean.vn/chau-au-tinh-chuyen-hoi-sinh-xe-xang-co-nho-gia-re-10306284.html