가톨릭 인민군 영웅의 이야기

미국에 대한 저항 전쟁이 가장 격렬했던 시기에 쯔엉선 도로를 지휘하고 직접 운전했던 인민군 영웅 응우옌 꽝 한(Nguyen Quang Hanh)은 제1자동차수송중대 제59대대 제35연대 제559집단 사령관의 전 대위였습니다. 그는 수많은 공적을 세웠으며, 적의 폭탄과 총탄 세례를 뚫고 남부 전선을 지원하기 위한 물자와 차량을 보호했습니다. 그는 가톨릭 신자로서 항상 조국의 전통을 계승하며 저항 전쟁과 일상 복귀에 적극적으로 참여했습니다.

인민무장영웅 응우옌 꽝 한은 1941년 남 딘성 하이하우현 하이즈엉면에서 가톨릭 가정에서 태어났으며, 세례명은 피터 응우옌 꽝 한이었다. 조국에 대한 사랑과 젊음의 열정, 그리고 패기로 그는 군 입대 전 이웃과 상관의 권유로 하이즈엉면(하이하우현) 부데 농업협동조합의 촌장과 생산팀장을 역임했다.

1965년 5월, 응우옌 꽝 한 씨는 군 입대 소집 통지서를 받았습니다. 그것은 그의 기쁨이자 소망이었습니다. "제가 입대하던 날, 첫째 아들은 겨우 3개월밖에 되지 않았고 건강도 좋지 않아 너무나 안쓰러웠습니다. 행군하는 동안 아내가 아기를 안고 있는 모습이 떠올라 늘 마음이 아팠습니다."라고 한 씨는 회상했습니다.

인민무장영웅 응우옌꽝한이 쯔엉선로에서 하이하우현 군관구 장교들과 추억을 나누고 있다.

개인적인 걱정은 뒤로하고 조국을 지키겠다는 결의로, 응우옌 꽝 한 씨는 훈련 첫 3개월 동안 AK 기관단총 사격 시험에서 1등을 차지하는 뛰어난 성적을 거두었습니다. 이후 그는 6개월 운전병 교육 과정에 자원하여 참여하게 되었고, 3등으로 수료한 후 제312사단 운전병팀에 배속되었습니다. 1967년 7월, 응우옌 꽝 한 씨는 라오스 남부 은강 합류 지점의 전략 도로에 위치한 제35소대, 제559집단으로 복귀했습니다.

한 씨는 전장에 도착하자마자 가장 위험한 경사로 중 하나인 포피엔 언덕길을 화물 트럭으로 오르는 임무를 맡았습니다. 그는 용기와 침착함, 그리고 담대함으로 신속하고 정확하게 상황을 처리하며 야전 차량을 이끌고 포피엔 언덕길을 무사히 넘었습니다. 한 씨는 이렇게 회상했습니다. "최전선 운전병은 운전석에서 침착하고 안정적이어야 할 뿐만 아니라, 전장에서 상황에 대처하는 데 있어 기지와 유연성을 발휘해야 합니다. 때로는 상급 지휘관에게 교통 체증을 해소할 계획을 '조언'하고 제안할 줄도 알아야 하고, 공병 및 방공 부대와 작전을 조율하는 방법도 알아야 하며, 적의 공중과 지상 작전 전략과 규칙을 명확히 파악하여 물자를 목적지까지 안전하게 수송해야 합니다."

전설적인 쯔엉선 도로를 달리는 수송대. 사진 자료실

쯔엉선 루트는 남부 전선에서의 우리 승리에 결정적인 역할을 했습니다. 한 씨에 따르면, 미군은 현대식 무기와 다양한 정찰 및 감시 장비, 그리고 파괴력이 막대한 폭탄을 집중 배치하여 밤낮으로 쯔엉선 루트를 공격했습니다. 이는 도로와 차량을 파괴했을 뿐만 아니라 우리 군과 인민의 사기를 꺾고 투쟁 의지를 저하시켰습니다. 한 씨는 "당시 폭탄과 총탄은 엄청난 파괴력을 자랑했습니다. 매일 밤 차량들이 격추되었고, 산들은 불에 타 흙과 바위가 가루가 되었습니다. 한번은 제가 폭탄에 맞아 차량과 함께 절벽으로 날아갔는데, 나무가 쓰러져 조종석을 덮쳤습니다."라고 회상했습니다.

그는 특히 59대대 정치위원 부위원이었던 응우옌 민 차우 동지의 희생을 기억했다. 적의 폭격 후, 한 씨와 차우 동지는 현장을 시찰하러 갔다. 차우 동지는 앞서 걸어가다가 집속탄에 맞아 나무에 기대어 선 채로 숨을 거두었다. 비록 직접 총을 들고 적과 싸우지는 않았지만, 쯔엉선 병사들은 언제나 위험에 직면했고, 생과 사의 경계에 서 있었다.

응우옌 꽝 한 씨는 1969년 최전선 복무 중 첫째 아들의 사망 소식을 접했습니다. 1970년에는 어머니마저 세상을 떠났습니다. 전쟁과 조국 상실이라는 비극 속에서도 응우옌 꽝 한 씨는 전우들과 함께 싸우겠다는 결심을 굳건히 하며 남부 전선에 무기, 장비, 생필품을 아낌없이 지원했습니다.

수송대가 쯔엉선 고개를 넘어 남부 전장으로 병력과 물자를 수송했다. (다큐멘터리 사진)

2000년에 중앙모범훈장위원회와 중앙사상문화위원회가 편찬한 책 『 호찌민 시대 영웅의 초상』은 그의 뛰어난 업적을 요약하며 다음과 같이 기술하고 있다. “응우옌 꽝 한은 1967년부터 1972년까지 은강 남쪽 수송로에서 임무를 수행했다. 1968년과 1970년에는 할당량을 25% 이상 초과 달성했다. 1967년 11월 2일, 수송로에서 포병 트랙터가 적기의 공격을 받아 격추되자, 응우옌 꽝 한은 재빨리 달려가 불을 끄고 부상당한 병사 두 명을 안전한 곳으로 옮겼다. 1968-1969년 건기에는 120km에 달하는 수송로에서 제35연대 최고 기록을 세운 최초의 인물이 되었다. 그 다음 건기, 60일 밤낮으로 이어진 수송 작전의 총공세 동안 그는…” 응우옌 꽝 한은 단 하루도 쉬지 않고 밤을 새우며 행군했다. 1969년 3월 17일, 부대 호송대가 이동하던 중 선두 차량이 폭탄에 맞아 운전병이 부상을 입자, 그는 자원하여 그 차량을 몰고 길을 확보하러 갔다. 차량이 이동하는 동안 주변에서 6개의 폭탄이 터졌지만, 그는 여전히 운전대를 꽉 잡고 있었고, 19대의 차량으로 이루어진 호송대 전체가 폭탄 투하 지점을 무사히 통과했다. 1972년 11월 25일에는 유류 트럭에 불이 붙었다. 응우옌 꽝 한은 위험을 무릅쓰고 이 트럭을 몰고 우회로로 진입하여 적의 사격을 유도한 후, 걸어서 돌아와 병력을 태운 차량 호송대를 지휘하며 주요 지점을 통과시켰다.

응우옌 꽝 한 씨는 직무 수행에 있어 탁월한 업적을 인정받아 1973년 12월 31일 국가로부터 인민무력영웅 칭호를 수여받았습니다.

글과 사진: 팜 쿠엣

출처: https://www.qdnd.vn/50-nam-dai-thang-mua-xuan-1975/chuyen-ve-mot-anh-hung-llvt-nhan-dan-nguoi-cong-giao-824727