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말레이시아 관광객의 베트남 횡단 기차 여행

VnExpressVnExpress27/10/2023

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16년 만에 베트남으로 돌아온 윈스턴 시아우는 통낫 열차를 타고 S자 모양의 땅을 탐험했습니다 . 13일간의 여행에 400달러가 들었습니다.

싱가포르에서 미디어 업계에 종사하는 말레이시아 관광객 윈스턴 시아우는 8월 초 베트남 횡단 열차 여행을 떠났습니다. 이번 여행은 그의 두 번째 베트남 단독 여행이었습니다. 호찌민시를 출발하여 하노이에서 끝나는 13일간의 여정은 다낭, 후에, 호이안, 하롱베이 등 S자 모양의 베트남을 따라 자리한 유명 관광지들을 지나갔습니다.

윈스턴은 기차로 베트남을 여행하는 이유를 "수세기 된 남북 철도에 대해 알아보고, 길을 따라 천천히 풍경을 즐기고 싶었습니다"라고 말했습니다.

통일 열차에 탑승한 관광객 윈스턴 시아우.

통일 열차에 탄 관광객 윈스턴 시아우. 사진: Bike Journey

윈스턴은 16년 전 베트남을 처음 방문하여 S자 모양의 베트남을 자전거로 횡단했습니다. 그 여행은 그의 "첫 번째 국경 자전거 여행"이었습니다. 윈스턴은 "잊을 수 없는 경험이었어요."라고 말했습니다. 2007년, 그는 싱가포르를 출발하여 태국 방콕으로 가는 비행기에 올랐습니다. 방콕에서 산악자전거와 캠핑용 텐트를 구입하여 태국, 캄보디아, 베트남, 라오스를 3개월 동안 자전거로 여행할 준비를 했습니다.

윈스턴은 모험 여행이 자신의 열정이라고 말합니다. 그는 혼자 여행하는 것으로 시작해서, 국경을 넘나드는 자전거 여행으로 한 단계 더 나아갔습니다. 앞으로는 오토바이나 밴을 타고 세계를 탐험할 계획입니다.

최근 몇 년 동안 윈스턴은 기차 여행이라는 새로운 취미를 갖게 되었습니다. 올해 국제 언론에 자주 등장한 베트남 남북통일 열차는 그에게 "감명"을 주었습니다. "기차 유리창 너머로 펼쳐지는 자연경관"은 윈스턴에게 "10년 넘게 다시는 볼 수 없었던" 베트남으로의 발걸음을 재촉했습니다.

싱가포르에서 호찌민으로 가는 비행기를 탄 그는 기차표를 구매해 남에서 북으로 여행을 시작했습니다. 16년 만에 호찌민으로 돌아온 그는 이 도시가 "어지러울 정도로 빠르게 발전하고, 더욱 현대적이고 친근하게 변해가는" 모습을 보았습니다. 2007년, 윈스턴은 사이공에서 "불안정한" 교통 상황을 경험했기에 이 도시의 아름다움을 크게 느끼지 못했습니다.

"길거리에서 자전거를 타고 있을 때, 뒤에서 들려오는 경적 소리에 계속 쫓기곤 했어요. 교통 체증에 불안한 마음으로 길을 건너야 했죠. 16년 만에 사이공에 돌아오니 도시가 많이 변했고, 이곳의 아름다움도 더 생생하게 느껴지네요." 윈스턴이 말했다.

그는 호찌민시에서 이틀을 보낸 후 온라인으로 기차표를 구매했습니다. 윈스턴은 많은 외국인 관광객들이 통낫 열차를 타고 베트남을 여행했기 때문에 온라인에서 남북 열차 관련 게시물을 찾는 것이 "쉬웠다"고 말했습니다.

그는 온라인으로 기차표를 구매하는 것이 "빠르고 편리하다"고 생각했습니다. 하지만 기차역 보안 요원들이 "기차 출발 30분 전에야 티켓을 확인하고 승객들을 플랫폼에 입장시켰기 때문에" 윈스턴은 "기차와 역 사진을 찍을 시간이 많지 않았습니다."

윈스턴은 "베트남의 침대 열차는 개별 객실로 나뉘어 있습니다. 승객들은 여행 내내 낯선 사람들과 방을 공유해야 합니다. 말레이시아나 태국의 열차와 달리 베트남의 침대 열차는 객실이 없는 침대칸으로 구성되어 있습니다."라고 말했습니다.

말레이시아 남성 관광객은 해당 선박이 좋은 시설과 깨끗한 화장실을 갖추고 있어 "여행 내내 편안함을 느꼈다"고 말했습니다.

남북통일 열차는 윈스턴이 즐겨 타는 여러 지역 역을 지나갑니다. 각 역마다 그는 "지역 주민들의 일상을 천천히 관찰"하고, 열차 안에서 일출과 일몰을 감상하는 "마법 같은 순간들"을 즐기며, 같은 칸에 있는 새로운 사람들과 교류하고 이야기를 나눕니다.

윈스턴은 후에, 다낭, 호이안, 하롱베이, 하노이에 들렀습니다. 각 목적지에서 그는 가이드 없이 이틀씩 혼자 여행했습니다. 윈스턴은 전 세계 여러 나라를 혼자 여행한 경험이 풍부하다고 말했습니다. 2010년에는 싱가포르에서 영국 런던까지 1년 반 동안 자전거로 이동하며 말레이시아, 태국, 라오스, 중국, 몽골, 러시아, 터키, 그리스, 이탈리아, 프랑스를 경유했습니다. 2013년에는 도쿄에서 일본 홋카이도까지 3개월 동안 자전거로 이동했습니다.

윈스턴은 호이안 고대 도시에서 자전거를 타고 있습니다.

호이안 고대 도시에서 자전거를 타고 있는 윈스턴. 사진: Bike Journey

올해 베트남 여행은 이전 여행보다 훨씬 "쉬웠다". 윈스턴을 이번 여행에 끌어들인 것은 "친절한 사람들, 풍부한 자연, 그리고 맛있는 음식"이었다. 윈스턴은 S자 모양의 이 땅이 "소박한 시골 풍경, 아름다운 해안선, 그리고 무엇보다도 하롱베이의 장엄한 지형" 때문에 매력적이라고 말했다.

이른 아침의 호이안은 말레이시아 남성 관광객을 "매료"시켰습니다. 대부분의 관광객이 아직 잠들어 있을 때, 윈스턴은 구시가지에서 일출을 감상하고, 아침 운동을 하는 현지인들과 평화로운 분위기 속에서 이른 아침부터 생계를 유지하는 노동자들을 만날 수 있었습니다.

윈스턴이 베트남을 기차로 여행하는 데 든 총 비용은 항공료와 "귀중한 경험" 비용을 제외하고 약 400달러였습니다.

윈스턴은 "베트남 관광이 인프라를 더욱 개선하고 서비스 질을 향상시킬 수 있다고 생각합니다. 예를 들어 남북 열차는 각 침대에 커튼을 설치하여 승객의 프라이버시를 향상시킬 수 있습니다."라고 말했습니다. 그는 베트남을 세 번째 방문할 계획은 없지만, "반드시 다시 와서 더 많은 지역을 탐험할 것입니다."라고 덧붙였습니다.

빅 푸옹


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