대규모 인프라 프로젝트로 새로운 기회 창출

국회 의장인 쩐 탄 만은 이번 회기를 "역사적인" 회기로 평가했습니다. 방대한 양의 업무뿐만 아니라 임기를 요약하고, 중요한 국가적 문제를 결정하며, 새로운 발전 단계의 기반을 마련하는 데 특별한 의미가 있기 때문입니다.

검토 및 결정이 예상되는 49개 법안을 포함한 총 66개 법안 중 투자자와 건설 기업들은 두 가지 핵심 법안에 특히 주목하고 있습니다. 바로 투자법(대체), 계획법(개정), 그리고 2050년을 목표로 하는 2021년부터 2030년까지의 국가기본계획 조정안입니다.

투자법(대체법)은 강력한 분권화와 투자 공간 확대 의지를 바탕으로 제도적 장벽을 해소하고 행정절차를 간소화·간소화할 것으로 기대됩니다.

이는 사람과 기업을 위해 더욱 개방적이고 유리한 투자 및 사업 환경을 조성하는 데 기여할 것입니다.

이 법안은 또한 조건부 투자 및 사업 부문에 대한 규제 체계를 완성하고, 불필요한 분야를 축소하며, 중앙과 지방 간 관리 분권화를 촉진합니다. 국가 관리의 효과성과 효율성을 높이고, 실질적인 문제를 신속하게 처리하며, 오랜 "제도적 병목 현상"을 해소하는 것을 목표로 합니다.

또 다른 관점에서, 계획법(개정)은 새로운 시대에 국가 발전 공간을 조성하는 도구로 간주됩니다. 이 법안 초안은 통일되고 동시적이며 현대적인 법적 틀을 구축하여, 국가가 사회 경제적 발전을 계획하고, 자원을 배분하고, 국토 공간을 조직하는 데 있어 계획이 진정으로 효과적인 도구가 되도록 지원하는 것을 목표로 합니다.

정부는 최신 초안에서 개편 후 새로운 행정 모델에 따라 계획 준비 및 승인 활동의 분권화와 권한 위임을 강화하고, 절차를 간소화하고, 행정 절차를 최소 30% 줄이는 것을 목표로 계획법에 대한 포괄적인 개정안을 제안했습니다.

특히, 이 법률 초안은 각 계획 단계의 권한을 명확하게 규정하고 있습니다. 이에 따라 국회는 국가기본계획을 결정하고, 총리는 해양공간계획, 국가토지이용계획, 지역계획을 승인하며, 장관은 부문별 계획을 승인하고, 도(省) 인민위원회 위원장은 도(省)별 계획을 승인합니다. 도시 및 농촌 계획은 전문법에 따라 계속 시행될 것입니다.

이는 국가, 부문 및 지역 계획을 조정하는 과정을 가속화하는 데 도움이 되는 중요한 개방 방향으로 간주되며, 특히 지방과 도시의 재조정이 완료된 후에는 더욱 그렇습니다.

예를 들어, 교통 인프라 분야에서 행정 경계가 통합되면서 원래는 각 지방을 연결하기 위해 계획되었던 고속도로 대부분이 지방 내 노선으로 바뀌어 2030년 이후 예상보다 조기에 투자 기회가 열렸습니다.

많은 대형 인프라 프로젝트는 계획법(개정판)이 발표된 직후 투자 프로세스가 활성화되어 일자리를 창출하고, 경제 행정 중심지와 핵심 생산 지역을 더 빨리 연결하는 데 도움이 되며, 이를 통해 새로운 개발 공간과 지역 내 강력한 성장 모멘텀이 조성됩니다.

"역사적인" 회기의 바쁜 일정 속에서 유권자, 재계, 그리고 투자자들은 모두 국회가 이 두 가지 중요한 법안 초안을 최고 수준으로 논의, 검토, 통과시키기를 기대하고 있습니다. 이는 제도를 완성하고 투자 환경을 개선하는 중요한 단계일 뿐만 아니라, 개발 여력을 확대하고 국가의 새로운 성장 동력을 창출하여 번영하는 베트남을 향한 전략적 발걸음이기도 합니다.

출처: https://baodautu.vn/co-hoi-moi-voi-du-an-ha-tang-quy-mo-lon-d415492.html