쩐 탄 만 국회 의장은 이번 회기를 "역대 가장 역사적인 회기"라고 평가하면서, 이는 막대한 업무량 때문만이 아니라 임기를 마무리하고 주요 국가 현안을 결정하며 새로운 발전 단계의 토대를 마련하는 데 있어 특히 중요한 의미를 지닌다고 언급했습니다.
심의 및 결정이 예상되는 66개 안건 중 49개 법안이 포함된 가운데, 투자자와 건설업체들은 특히 투자법(대체안), 도시계획법(개정안), 그리고 2021~2030년 국가종합계획(2050년까지의 비전 포함) 조정안에 주목하고 있다.
분권화와 투자 기회 확대에 중점을 둔 (새로 개정된) 투자법은 제도적 장애물을 제거하고 행정 절차를 간소화할 것으로 기대됩니다.
이는 사람과 기업 모두에게 더욱 개방적이고 유리한 투자 및 사업 환경을 조성하는 데 기여할 것입니다.
이 법안은 조건부 투자 및 사업 부문에 대한 규제 체계를 개선하고, 불필요한 부분을 줄이며, 중앙과 지방 정부 간 관리 분권화를 촉진합니다. 목표는 국가 관리의 효율성과 효과성을 높이고, 실질적인 문제를 신속하게 해결하며, 오랫동안 지속되어 온 제도적 병목 현상을 해소하는 것입니다.
다른 관점에서 보면, 개정된 계획법은 새로운 시대에 국가 발전 공간을 창출하는 도구로 볼 수 있습니다. 이 법안은 통일되고 조화로우며 현대적인 법적 틀을 구축하여 계획이 사회 경제적 발전 구상, 자원 배분, 그리고 지역 공간 조직화에 있어 국가의 효과적인 도구로 자리매김할 수 있도록 지원하는 것을 목표로 합니다.
최근 발표된 개정안에서 정부는 구조조정 이후 새로운 행정 모델에 맞춰 계획법을 전면 개정하여 절차를 간소화하고 행정적 형식주의를 최소 30% 이상 줄이며 계획 및 승인 과정에서 권한의 분산과 위임을 강화할 것을 제안하고 있습니다.
구체적으로, 법안 초안은 각 계획 단계별 권한을 명확히 규정하고 있습니다. 이에 따라 국회는 국가 종합 계획을 결정하고, 총리는 국가 해양 공간 계획, 국가 토지 이용 계획 및 지역 계획을 승인하며, 장관들은 부문별 계획을 승인하고, 성 인민위원회 주석은 성별 계획을 승인합니다. 다만, 도시 및 농촌 계획은 기존의 전문 법률에 따라 관할됩니다.
이는 국가, 부문별, 지역별 계획 조정 과정을 가속화하는 데 도움이 되는 중요한 진전으로 여겨지며, 특히 지방 및 시 재편성이 완료된 후 더욱 그러할 것입니다.
예를 들어 교통 인프라 분야에서는 행정 경계 통합으로 인해 원래 여러 성간 지역을 연결하기 위해 계획되었던 많은 고속도로가 이제 도내 노선이 되어 2030년 이후 계획보다 더 빨리 투자 기회가 열리고 있습니다.
개정된 도시계획법이 공포되면 많은 대규모 기반 시설 프로젝트가 즉시 가동되어 일자리가 창출되고 경제 및 행정 중심지와 주요 생산 지역 간의 연결이 더욱 원활해지며, 이를 통해 새로운 개발 공간과 지역 성장의 강력한 동력이 조성될 것입니다.
이번 "역사적인" 국회 회기의 분주한 일정 속에서 유권자, 재계, 투자자 모두 국회가 이 두 가지 중요한 법안을 최상의 수준으로 심의하고 통과시켜 줄 것을 기대하고 있습니다. 이는 제도적 틀을 완비하고 투자 환경을 개선하는 중요한 발걸음일 뿐만 아니라, 발전의 여지를 넓히고 국가의 새로운 성장 동력을 창출하며 번영하는 베트남으로 나아가기 위한 전략적 움직임이기도 합니다.
출처: https://baodautu.vn/co-hoi-moi-voi-du-an-ha-tang-quy-mo-lon-d415492.html
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