1월 6일, 다크락 교통부는 칸호아-부온마투옷 고속도로 건설 프로젝트 1단계의 구성 프로젝트 2, 3과 관련된 실행 현황, 어려움 및 문제점에 대해 성 인민위원회에 보고했다고 밝혔습니다.
이에 따라 칸호아-부온마투옷 고속도로 사업은 총 116km가 넘는 3개의 구성 사업으로 나뉩니다. 이 중 2번째 구성 사업은 36.9km로 교통부 에서 관리하며, 28개 광산에서 돌, 모래, 흙을 포함한 건설 자재가 필요합니다. 3번째 구성 사업은 48km가 넘는 닥락성 인민위원회에서 관리하며, 39개 광산에서 돌, 모래, 흙을 포함한 건설 자재가 필요합니다.
그러나 구성 프로젝트 2의 28개 광물 광산 중 12개의 석재 광산과 7개의 모래 광산을 포함하여 19개 광산만 개발 허가를 받았습니다. 나머지 9개의 신규 광산은 개발 허가를 받지 못했으며, 이 중 7개 광산은 닥락주의 광물 계획에 포함되지 않았습니다.
칸호아 -부온마투옷 고속도로 건설 프로젝트, 크롱팍 지구(닥락) 구간 부지 정리
3번 구성 프로젝트의 경우, 석광 9개, 모래광 7개, 토양광 3개를 포함하여 총 19개 광산만 허가를 받았습니다. 나머지 20개 신규 광산은 석광 10개, 모래광 2개, 토양광 8개를 포함하여 아직 개발 허가를 받지 못했으며, 이 중 13개 광산은 지방의 광물 계획에 포함되지 않았습니다.
전체적으로, 개발 허가를 받지 않은 주요 광산 위치는 최대 29개이며, 이는 칸호아-부온마투옷 고속도로를 운행하는 광산의 43% 이상을 차지합니다.
닥락 교통부는 많은 건설 자재 광산이 개발 허가를 받지 못해 고속도로 사업 시행에 많은 어려움과 장애가 발생했다고 밝혔습니다. 특히, 닥락 천연자원환경부는 2021년부터 2030년까지의 닥락 주 계획(2050년 비전 포함)이 관할 당국의 승인을 받지 못해, 프로젝트에 필요한 건설 자재 광산 조사 서류에 포함된 일반 건설 자재 광산 개발 허가 신청을 아직 접수하지 못했습니다.
Thanh Nien 기자와의 인터뷰에서 Dak Lak 천연자원환경부의 Tran Van Sy 부국장은 최근 정부가 2050년 비전을 담은 2021~2030년 Dak Lak 지방 계획을 승인(2023년 12월 30일)했다고 밝혔습니다. 이는 규정에 따라 Dak Lak 지방의 광물 탐사, 개발 및 이용에 대한 계획에 따라 주요 광산에 대한 개발 서류를 준비하는 근거가 될 것입니다.
그러나 시 씨는 고속도로 사업의 주요 광물 채굴 허가에는 시간이 걸린다는 점을 인정했습니다. 고속도로 사업의 구성 프로젝트 2, 3 투자자들은 사업의 재료 조사 서류에 추가 주요 광물 채굴을 제안하는 과정에서, 사업의 원활한 운영과 유리한 토지 매입 절차를 보장하기 위해 광물의 매장량 및 품질에 대한 내용과 정보를 구체적이고 완전하게 고려하고 평가해야 합니다.
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