남북 고속철도 사업의 투자 규모에 대한 설명을 요청합니다.

(단트리신문) - 국가평가위원회는 남북 고속철도 사업의 예비타당성조사보고서에 총 투자비용, 사업 추진 일정, 설계속도 350km/h 기준 화물 수송 능력 등 여러 측면을 명확히 제시할 것을 요청했다.

10월 15일, 국가평가위원회는 교통부가 제출한 남북 고속철도 사업 예비타당성 보고서에 대한 공식 결론을 발표했습니다. 평가위원회에 따르면, 이번 수정된 예비타당성 보고서에는 고속철도의 수송 용도를 여객 및 화물 겸용으로 변경(기존 여객 전용에서 변경), 축중을 17톤/축에서 22.5톤/축으로 상향 조정, 총 투자액을 580억 달러에서 673억 4천만 달러로 증액, 투자 기간 10년 단축 등 여러 가지 조정 사항이 포함되어 있습니다.

남북 고속철도 프로젝트는 20개 성과 도시를 통과할 것으로 예상됩니다(그래픽: 쿠옹 히엔).

평가위원회는 교통부가 총 투자 비용, 기술 설계, 교통 수요 예측 등 여러 측면을 검토하고 개선하는 데 집중할 것을 권고했습니다. 총 투자 비용과 관련하여 위원회는 정확하고 완전한 계산을 바탕으로 재검토하고, 사업에 필요한 자금 조달 및 균형 유지의 타당성을 명확히 할 것을 제안했습니다. 운행 속도와 관련해서는 교통부가 컨테이너 열차 운행을 위한 설계 속도 350km/h 노선에 대한 기술적 요구 사항을 상세히 설명해야 합니다. 또한, 예비 타당성 보고서에는 고속철도 기술의 현지화 및 숙련도 확보의 타당성, 정해진 일정에 따른 사업 시행의 타당성, 그리고 대중교통 연계 도시 계획(TOD)의 방향성 등이 명확히 제시되어야 합니다. 평가위원회의 이러한 결론은 국회에 제출할 예비 타당성 보고서를 시급히 마무리해야 하는 상황에서 도출되었습니다. 위원회는 교통부에 검증 보고서에서 제기된 문제들을 신속히 해결하고 명확히 설명하며, 예비 타당성 보고서를 최종 확정하여 10월 16일 정오(12시) 이전에 기획투자부 에 제출할 것을 요청했습니다. 국가평가위원회 상임위원회는 10월 17일에 평가 보고서를 최종 확정하여 위원장의 서명을 거쳐 정부에 제출할 예정입니다.

교통부는 남북 고속철도 사업의 예비 타당성 조사 보고서를 작성 중입니다. 이 보고서는 TEDI-TRICC-TEDIS 컨소시엄이 작성했습니다. 보고서에 따르면, 이 사업은 복선, 1,435mm 궤간, 전철화 방식으로 설계되었으며, 설계 속도는 시속 350km입니다. 여객 운송을 우선으로 하고, 필요에 따라 국방 물자를 포함한 화물 운송도 고려하고 있습니다. 총 예상 투자액은 673억 4천만 달러입니다. 교통부는 2024년 10월까지 국회 에 투자 계획을 제출하여 승인을 받고, 2025년에서 2026년 사이에 국제 컨설턴트 선정 입찰 및 조사, 예비 타당성 조사 보고서 작성을 진행할 예정입니다.

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출처: https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-nghi-lam-ro-muc-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20241015235759025.htm