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2026년 기간 동안 중앙 자본 재원으로부터 Cam Lo-Lao Bao 고속도로 프로젝트를 투자 포트폴리오에 우선 추가하는 제안

Việt NamViệt Nam24/09/2024

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제13차 전국인민대표대회 결의 정신에 따라 5,000km 고속도로 건설 투자 전략을 신속히 완료하고 중북부 및 중부 해안 지역의 인프라 구축에 기여하기 위해, 꽝찌성 인민위원회는 오늘(9월 24일) 총리에게 깜로-라오바오 고속도로 사업을 2026-2030년 중기 교통 부문 중앙 예산 투자 사업 목록에 포함시켜 줄 것을 요청하는 문서를 전달했습니다.

깜로-라오바오 고속도로 프로젝트는 베트남 북중부 및 중부 해안 지역의 발전을 이끄는 원동력입니다. 완공되면 이 도로는 동서 경제 회랑을 따라 다른 국가들과 연결되어 동해로 향하는 가장 짧고 편리한 관문을 제공하고, 물류 비용 절감에 기여하며, 북중부 및 중부 해안 지역의 발전을 촉진할 것입니다.

저희는 2026년부터 2030년까지 중앙 정부 지원 투자 사업 목록에 깜로-라오바오 고속도로 사업을 우선적으로 포함시킬 것을 제안합니다.

총리가 승인한 2021-2030년 국가 고속도로망 계획(2050년까지의 비전 포함)에 따르면, 깜로-라오바오 고속도로는 2030년 이전에 우선적으로 투자되어야 할 사업으로 지정되어 있습니다.

2022년, 꽝찌성 인민위원회는 총리의 승인을 받아 민관협력(PPP) 방식으로 사업 투자를 유치할 수 있는 권한 있는 기관으로 지정되었습니다. 현재 PPP 방식으로 추진되는 이 사업 계획은 완료되었으며, 총 길이 56km, 폭 24.75m, 설계 속도 시속 100km의 4차선 도로로 건설될 예정입니다. 총 투자액은 13조 9,520억 VND이며, 흐엉화, 다크롱, 깜로, 찌에우퐁 지역을 통과합니다.

그러나 실현 가능성을 확보하기 위해서는 재정 계획과 PPP 방식을 통한 비예산 투자 유치 용이성 측면에서 매우 큰 규모의 국가 자본 참여가 필요하며, 이는 PPP법 제69조 2항에 규정된 PPP 사업의 국가 자본 참여 비율을 초과해야 합니다.

따라서 꽝찌성 인민위원회는 정부에 특별 메커니즘 및 정책 적용과 더불어 2023년부터 2025년까지 중앙 예산 증액분 및 2026년부터 2030년까지 중앙 예산 중기 공공투자 계획에서 국가 자본을 지원 및 배분하여 해당 사업에 참여할 수 있도록 관심을 기울여 줄 것을 요청하는 제안서를 제출했습니다.

마이 람


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출처: https://baoquangtri.vn/de-nghi-uu-tien-bo-sung-du-an-duong-bo-cao-toc-cam-lo-lao-bao-vao-danh-muc-dau-tu-tu-nguon-von-trung-uong-giai-doan-2026-2030-188566.htm

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